De la nécessité de restructurer l’investissement public

La restructuration et la transformation du modèle de croissance en vue d’élever la compétitivité et l’efficacité de l’économie nationale à l’heure d’intégration à l’économie globale sont prioritaires comme prévu dans la Stratégie de développement socio-économique 2011-2020.
La restructuration et latransformation du modèle de croissance en vue d’élever la compétitivitéet l’efficacité de l’économie nationale à l’heure d’intégration àl’économie globale sont prioritaires comme prévu dans la Stratégie dedéveloppement socio-économique 2011-2020.

"D’après la réalité de ces dix dernières années, l’efficacité del’investissement, dans le secteur tant public que privé, diminue avec letemps. Ce fait s’explique par l’environnement défavorable et lapolitique macro-économique est encore limitée", a estimé le Dr Trân DuLich, membre de la Commission économique de l’Assemblée nationale.

"Il faut donc commencer par le renouveau de l’institution économique",a-t-il suggéré. Il a également proposé que, devant la situationéconomique défavorable, la restructuration et la transformation dumodèle de développement économique ont besoin d’"une feuille de routeappropriée.

L’ancien ministre du Commerce, TruongDinh Tuyên, a lui suggéré de "réviser et ajuster le plan del’investissement suivant une vision à long terme et un esprit régional.Les investissements dans les infrastructures doivent viser les régionsqui produisent un gros volume de marchandises et qui peuvent établir unbon réseau de transports. Les projets en faveur de la réduction durablede la pauvreté sont des priorités."

"L’investissement des entreprises étatiques doit s’orienter vers lesprojets à grande compétitivité tels ceux de haute technoloigie, deproduction, d’agriculture, et d’industrie des accessoires ou ceuxcontribuant à l’œuvre de modernisation et d’industrialisation", a-t-ilsouligné.

Le Dr Trân Du Lich a suggéré de seconcentrer sur les sept questions suivantes : Primo, il fautrestructurer l’industrie, en passant de l’industrie façonnière à laproduction. Secundo, restructurer l’investissement, en liaison avecl’efficacité et la synergie. Tertio, réformer le marché financier en yprivilégiant le système bancaire et l’amélioration des statutsfinanciers. Quarto, restructurer les entreprises, en commençant parcelles de l’État, et la promulgation le plus tôt possible de la loi surla gestion du capital commercial de l’État. Quinto, la restructurationde l’exportation et du marché intérieur, en encourageant les entreprisesdomestiques à maîtriser le réseau de distribution dans l’ensemble dupays. Sexto, restructurer le marché de la main d’œuvre, en rapport avecles transformations sociales, et l’intégralité du système éducatif.Enfin, réaménager les régions et les zones économiques de pointe.

A doptée lors du XIe Congrès national du Parti communiste du Vietnamen janvier 2011, la Stratégie de développement socio-économique2011-2020 a fixé l’objectif de permettre au Vietnam de devenir en 2020un pays industrialisé avec une croissance économique durable, unesociété stable et une position renforcée . – AVI

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.