«Dans le système d’éducation du Vietnam etles infrastructures pour le personnel enseignant, il n’y a pas depolitiques d’aide en faveur des enfants autistes. Selon les recherches,les enfants autistes de moins de deux ans qui bénéficient d’uneintervention précoce peuvent s’intégrer normalement à la communauté.Ainsi, la société et l’école doivent mettre en place le plus tôtpossible des politiques d’aide et d’intervention conformes et rapides enleur faveur», relève Nguyên Thi Thanh Thuy (province de Hai Phong),enseignante et coordinatrice du Réseau de l’autisme du Vietnam, qui a unenfant autiste de 11 ans.
Nguyên Thị Mai Anh,vice-présidente du Club des parents d’enfants autistes de Hanoi, faitsavoir que «ces dernières années, les enfants autistes ont été au centredes préoccupations des maîtres des écoles maternelles et primaires.Toutefois, l’éducation des enfants autistes est difficile, faute deméthodes et d’expériences. Comme les enfants autistes sont incapables decommuniquer, il faut appliquer des méthodes particulières avec dupersonnel formé pour les aider. Ainsi, nous souhaitons que le ministèrede l’Éducation et de la Formation élabore des programmes de formation etd’entraînement destinés aux maîtres d’écoles maternelles et primaires,pour qu’ils puissent donner aux enfants autistes les capacitésnécessaires à leur bonne intégration à la communauté. Ces aides sontnécessaires car les dépenses pour l’enseignement d’un enfant autistes’élèvent entre 3 et 5 millions de dôngs par mois. Les familles pauvresn’ont pas les moyens de faire appel aux services d’un maîtreparticulier». Reconnaître l’autisme comme un handicap
Selon Nguyên Ngoc Toan, du Département du patronage social relevant duministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales(MTIAS), le Vietnam dispose d’une Loi sur les personnes handicapées qui adéterminé 6 types de handicap (mobilité, audition, vision, handicapmental, psychique et autres handicaps). L’autisme peut être placé dansla catégorie «autres handicaps», car les enfants handicapés et lesautistes ont de la peine à étudier et à s'intégrer à la communauté.«Mais aucun texte juridique n’énonce que l’autisme est un handicap.C’est pour cette raison que l’Union des associations des personneshandicapées du Vietnam demande aux organisations concernées de classerl’autisme dans un type de handicap mental. Et ce pour pouvoir mettre enplace des politiques d’aides concrètes», affirme Dang Huynh Mai,présidente de l’Union des associations des personnes handicapées.
De son côté, Mme Nguyên Thi Mai Anh confirme que dans la Loi sur lespersonnes handicapées, il y a six groupes de handicaps, mais aucun neporte le nom d'«autisme». Le Réseau de l’autisme du Vietnam demandeégalement au ministère du Travail, des Invalides de guerre et desAffaires sociales (MTIAS) et aux branches concernées de reconnaîtrel’autisme comme un handicap au développement spirituel et psychique pourfaciliter l’intégration à la communauté des enfants autistes etapporter des politiques d’aide aux familles en difficulté des régionsreculées.
À l’avenir, le MTIAS accélérera l’édificationet la multiplication des modèles de soin et d’éducation pour les enfantsautistes en proposant le Projet de soins aux enfants en situationparticulièrement difficile avec l’aide de la communauté et le Projet demultiplication des modèles de soin des assurés sociaux au sein de lacommunauté.
Parallèlement, le ministère se focalisera surl’élaboration de politiques spécifiques pour les enfants autistes etleur famille en privilégiant les aides à l’éducation, aux soins médicauxet aux traitements de rééducation…. Les organisations concernéesrenforceront la sensibilisation à l’autisme au sein de la population, lasurveillance, les recherches scientifiques et la formation de personnelspécifique. -CVN/VNA

Hanoï révolutionnera ses transports avec une billetterie électronique dès septembre 2025
Après une phase pilote concluante, le lancement officiel du système de billetterie électronique pour les transports publics est programmé pour le 2 septembre 2025 à Hanoï. Ce système, conçu pour l'avenir, ira au-delà des simples transports en permettant diverses autres transactions, contribuant ainsi activement au développement des transports intelligents dans la ville.