Ce navire, d'unepuissance de 860 CV appartient à M. Trân Hoan, domicilié dans lequartier de Thuân Phuoc, arrondissement de Hai Châu. D'un coût de 3,2milliards de dôngs, il a fallu deux mois pour le construire.
"Peu importe la difficulté, nous sommes déterminés à nous rendre à lapêcherie de Hoang Sa, fournir des informations aux organes concernés,contribuant à protéger la souveraineté maritime et insulaire de laPatrie", a exprimé M. Trân Hoan.
Lors de la cérémonie demise à flot, les responsables du service de l'Agriculture et duDéveloppement de Da Nang ont affirmé la poursuite de l'investissement etde la construction de nouveaux navires de grande puissance pouraméliorer l'exploitation des ressources maritimes dans les pêcheriestraditionnelles au niveau des deux archipels de Hoàng Sa (Paracel) et deTruong Sa (Spratly).
Le 2 mai 2014, la Chine a implantéla plate-forme de forage Haiyang Shiyou-981 à 15 degrés 29 minutes 58secondes de latitude Nord et 111 degrés 12 minutes 06 secondes delongitude Est, au Sud de l'île de Tri Ton, 80 milles marins àl’intérieur du plateau continental du Vietnam, à 119 milles de l'île deLy Son et à environ 120 milles des côtes vietnamiennes. Cet emplacementest situé profondément dans la zone économique exclusive du Vietnam,selon la convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982(CNUDM).
La Chine a mobilisé nombre d'avions et de 80navires, dont des bâtiments de guerre, pour protéger cette plate-formede forage pétrolier en eau profonde. -VNA
Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies
Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.
