Conditions idéales pour le développement de Quang Ninh

Dotée d'un long littoral, de riches ressources halieutiques, de beaux paysages, Quang Ninh compte tirer profit de ces avantages pour accélérer son développement économique.

Cette province se trouve par ailleurs dans la zone des "Deux couloirs et une ceinture économiques" entre le Vietnam et la Chine, une partie importante de la zone de libre-échange ASEAN-Chine, a souligné Nguyen Van Doc, président du Comité populaire provincial.
Dotée d'un longlittoral, de riches ressources halieutiques, de beaux paysages, enparticulier de la baie de Ha Long, l'une des sept merveilles naturellesdu monde, Quang Ninh compte tirer profit de ces avantages pour accélérerson développement économique.

Cette province se trouvepar ailleurs dans la zone des "Deux couloirs et une ceintureéconomiques" entre le Vietnam et la Chine, une partie importante de lazone de libre-échange ASEAN-Chine, a souligné Nguyen Van Doc, présidentdu Comité populaire provincial.

Elle est en outre uneporte d'accès à la mer du Nord du Vietnam, a-t-il indiqué, ajoutant queQuang Ninh fait partie de la région économique de pointe du Nord etproduit la majorité du charbon du pays.

Ces dernièresannées, la province connaît une croissance économique annuelle de 12,7%en moyenne. Sa structure économique change positivement, l'industrie etles services représentant 94,4%, et l'agriculture, 5,6%.

En 2011, Quang Ninh a enregistré un taux de croissance de plus de 12%,soit le double de la moyenne nationale. Le PIB par habitant a atteintplus de 2.200 dollars. Elle est également une grande destinationtouristique avec 6 millions de touristes par an, dont 2,4 millionsd'étrangers.

Malgré une croissance économique élevée, le développement est encore en deçà des potentiels, selon Nguyen Van Doc.

En vue d'exploiter au mieux ses potentiels et de devenir une provinceindustrielle moderne, Quang Ninh doit mobiliser toutes les ressourcesintérieures et extérieures pour le développement de sesinfrastructures, avec comme priorités les ouvrages stratégiques que sontles axes routiers Noi Bai - Ha Long, Ha Long - Mong Cai, Hai Ha - MongCai, la route côtière Thanh Hoa-Quang Ninh, et une route reliant Ha Longà l'autoroute Hanoi - Hai Phong, a-t-il estimé.

Deplus, Quang Ninh doit s'intégrer activement au monde pour exploiterefficacement ses potentiels et avantages, tout en trouvant des solutionsappropriées afin de mettre en valeur le programme de coopération sur"Deux couloirs et une ceinture économiques Vietnam-Chine".

La province vise un taux de croissance économique de 14% par an d'ici à2020, avec un revenu per capita de 4.000 dollars en 2015 et de plus de8.000 dollars en 2020.

En 2020, les services devraient représenter plus de 51% de son économie, l'industrie en dessous de 45%, et l'agriculture 4%.

Pour atteindre ces objectifs ambitieux, Quang Ninh est déterminée àprocéder à une mutation économique en vue d'une économie respectueuse del'environnement.

Récemment, le Comité provincial duParti a soumis au Bureau politique un plan de développementsocio-économique à l'horizon 2020 et vision pour 2030, dans lequel lesresponsables locaux demandent un régime spécial de développement afin defaire de Quang Ninh une province industrielle moderne et de services,moteur économique du Nord.

Ce plan propose également deconstruire, à titre d'essai, deux zones administratives et économiquesspéciales que sont les villes de Vân Dôn et Mong Cai, afin de créer unebase pour que Quang Ninh devienne une zone administrative et économiquerelevant du ressort central en 2030.

Si ce plan estapprouvé, Quang Ninh fera de Van Don une ville balnéaire exceptionnelle,un complexe éco-touristique et de distraction haut de gamme et uncentre de commerce. Mong Cai sera transformé en une porte frontièreinternationale moderne et jouera le rôle de passerelle de coopérationimportante entre Vietnam, ASEAN et Chine.

Profitant de saposition géographique à cheval sur les deux couloirs économiques LaoCai-Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh et Nanning (Chine)-Lang Son-Hanoi-HaiPhong-Quang Ninh, ainsi que de ses potentiels minier, maritime ettouristique, ce plan permettra à cette province de passer à une nouvelleétape pour un développement socio-économique durable.

Enoutre, la construction de nouveaux axes routiers aidera Quang Ninh àdevenir bientôt l'une des plus développées provinces du Nord. -AVI

Voir plus

Des gardes-frontières inspectent des bateaux de pêche au port de pêche de La Gi. Photo: VNA

Lam Dong lance une campagne renforcée contre la pêche INN

La campagne accordera une attention particulière à la sensibilisation des pêcheurs, des capitaines et des propriétaires de navires aux dispositions légales et aux sanctions applicables au Vietnam ainsi que dans les pays concernés.

Vietcombank est toujours à l’avant-garde de la transformation numérique. Photo: VNA

La transformation numérique accélère la modernisation du secteur bancaire vietnamien

La transformation numérique s’impose au cœur des activités bancaires au Vietnam, de l’ouverture instantanée de comptes aux paiements transfrontaliers et au crédit. L’intégration croissante des technologies, des données et de l’intelligence artificielle améliore l’efficacité des services tout en renforçant les exigences de sécurité et de lutte contre la fraude numérique.

Lors de la cérémonie d'inauguration de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat. Photo : VNA

Mise en service de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat à raison d’un vol quotidien

L'exploitation de la liaison aérienne Can Tho-Da Lat avec un vol quotidien, pour un temps de vol d’un peu plus d’une heure devrait offrir davantage de possibilités de déplacement aux habitants du delta du Mékong, tout en renforçant les connexions touristiques et commerciales entre le Sud-Ouest et les Hauts Plateaux du Centre.

Des passagers s'enregistrent pour leur vol à l'aéroport international de Nôi Bài. Photo: VNA

Les tarifs aériens s’assagissent pour la Fête nationale, les voyageurs s’adaptent

Les tarifs aériens pour les vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, ont commencé à baisser par rapport au début du mois d’août, suite à l’ajout de centaines de milliers de sièges par les compagnies aériennes. Cette baisse permet aux voyageurs de mieux maîtriser leur budget et de trouver des horaires de départ plus adaptés.

Vue aérienne de la forêt de protection de Cần Giờ. Photo: VNA

Les entreprises de Hô Chi Minh-Ville voient des opportunités offertes par le marché du carbone

Le vice-ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Le Cong Thanh, a déclaré que le Vietnam passait de l’élaboration et de l’affinement des politiques à la mise en œuvre et au fonctionnement du marché du carbone. La bourse nationale du carbone a débuté ses opérations pilotes le 29 juin 2026, offrant une plateforme pour l’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre et de crédits carbone.

Le textile-habillement figure parmi les principaux secteurs d’exportation du Vietnam. Photo d'illustration : VNA

Target et Walmart renforcent leur recherche de fournisseurs vietnamiens

Target, Walmart… deux géants de la grande distribution américaine s’apprêtent à venir au Vietnam avec une longue liste de produits à rechercher auprès des fournisseurs locaux, ouvrant ainsi de nouvelles opportunités aux entreprises vietnamiennes pour accéder à des commandes à l’exportation.