Économie

Chaussures et sacs: objectif de 24 milliards d’USD d’exportations cette année

L’année 2019 est considérée comme une année réussie pour l'industrie du cuir et de la chaussure du Vietnam.
Hanoi, 8 janvier (VNA) - L’année 2019 est considérée comme une année réussie pour l'industrie du cuir et de la chaussure du Vietnam. Les exportations ont en effet atteint 22 milliards d’USD ( 12,2% en un an), dont 18,3 milliards pur les chaussures et 3,7 milliards pour les sacs. Ce secteur a fixé l’objectif de 24 milliards d’USD cette année.
Chaussures et sacs: objectif de 24 milliards d’USD d’exportations cette année ảnh 1

L’année  2019 est considérée comme une année réussie pour l'industrie du cuir et de la chaussure du Vietnam. Photo: DNVN


Lors d’une cérémonie récapitulative de  l'Association vietnamienne du cuir et de la chaussure (Lefaso), le président Nguyen Duc Thuan a déclaré qu'en 2019, les exportations de l'industrie vietnamienne de la chaussure ont connu une croissance régulière, maintenant un avantage concurrentiel sur les marchés dits «traditionnels». L'accord CPTPP, mis en vigueur début 2019, aide le secteur à étendre ses activités en Amérique avec des marchés potentiels tels que Mexique, Canada, Chili et Pérou.

«Outre la croissance des exportations élevée et de nouveaux marchés, l'industrie du cuir et de la chaussure conserve ses marchés traditionnels , ce qui permet au secteur de surmonter les fluctuations du marché, avant l'impact de la guerre commerciale américano-chinoise, afin d’atteindre l’objectif de 22 milliards d’USD d’exportations», a souligné Nguyen Duc Thuan.

Plus précisément, entre janvier et novembre 2019, les exportations nationales aux Etats-Unis de chaussures se sont établies à 7,41 milliards d’USD ( 13%) ; en UE, à 5,42 milliards ( 7,2%) ; en Chine, à 1,78 milliard ( 19,3%) ; au Japon, à 1,25 milliard ( 13,8%) ; en Corée du Sud, à  672 millions ( 15,5%). Ces 5 marchés ont représenté 82% du chiffre d'affaires total à l'exportation de cette filière.

Les entreprises d'IDE restent le principal pilier des exportations. En 11 mois, elles ont exporté pour 15,1 milliards d’USD de chaussures et sacs, soit 75,8% du total, dont 12,56 milliards de chaussures et 2,45 milliards de sacs.

L’année 2020 sera aussi une année difficile pour les exportations vietnamiennes de chaussures en raison notamment les tensions commerciales américano-chinoises et celles entre les États-Unis et d'autres partenaires commerciaux en Europe et en Inde.

L'industrie du cuir et de la chaussure vise 24 milliards d’USD d’exportations, dont 20 milliards pour les chaussures et 4 milliards pour les sacs. - CVN/VNA
#Chaussures #sacs #exportations
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.

Cérémonie de signature. Photo: VNA

Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.