Ces quatre secteurs cibles ontété déterminés au cours d'une séance de travail tenue le 2 mars entre leprésident du Comité populaire municipal de Can Tho, Le Hung Dung etl’ambassadeur d'Inde au Vietnam, Mme Shrimati Preeti Saran.
Mme Shrimati Preeti Saran a affirmé que l'Inde prenait en haute estimeles forts potentiels touristique et agricole du delta du Mékong avec sesmodèles du tourisme MICE (conférence et tourisme associés), d’élevagedes poissons tra (pangasius) pour l’exportation.
Elles’est engagée à jouer le rôle de passerelle pour introduire des avancéesscientifiques de l'Inde dans le secteur agricole vietnamien.
De son côté, le président du Comité populaire municipal de Can Tho, LeHung Dung, a dit que sa ville considère l'Inde comme un partenairestratégique et un marché potentiel.
Outre les quatredomaines de collaboration mentionnés ci-dessus, Can Tho a l'intention deprofiter des expériences indiennes dans la préservation de la culturetraditionnelle et la construction de "villes intelligentes".
M. Le Hung Dung a exprimé son espoir que l'Inde attacherait del'importance au développement d'un fonds de bourses d'études et à laformation des ressources humaines pour la ville de Can Tho, et plusglobalement pour le delta du Mékong, accélèrerait les activités dejumelage et présenterait de nombreux investisseurs indiens à Can Tho.
Selon le Centre de promotion de l'investissement, du commerce et dutourisme de Can Tho, la ville a exporté l'an passé en Inde pour 370.000dollars, essentiellement des produits aquatiques. Can Tho a importéd'Inde des matières premières des secteurs pharmaceutique et de lachimie, pour plus de 11,5 millions de dollars.- VNA
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.