Cân Tho, "Capitale occidentale" du Sud

«Cân Tho gao trang nuoc trong» (Cân Tho est caractérisée par le riz blanc et l’eau claire). Un dicton qui en dit long sur la richesse naturelle de Cân Tho, appelée «Tây Dô».
Cân Tho, "Capitale occidentale" du Sud ảnh 1Panorama du marché flottant de Caï Rang vue d’en haut.

Can Tho (VNA) - «Cân Tho gao trang nuoc trong» (Cân Tho est caractérisée par le riz blanc et l’eau claire). Un dicton qui en dit long sur la richesse naturelle de Cân Tho, appelée «Tây Dô» (« capitale occidentale ») à savoir la capitale de la Cochinchine occidentale. De nos jours, en plus de ses atouts naturels et culturels, Cân Tho mise sur le développement économique. Objectif : devenir un grand centre économique et industriel, un  lien avec les provinces du delta du Mékong.

La terre du riz blanc et de l'eau claire

Tôt dans la matinée, Yolanda Martinez et Marcelo Loper, deux touristes espagnols, et leur guide, ont quitté leur hôtel et pris un petit bateau pour visiter le marché flottant de Cai Rang, très réputé dans le Nam Bô (Sud) occidental. Une destination incontournable pour tous les touristes visitant la ville. Il s’agit d’un marché de gros de fruits et produits fermiers. Il se tient sur la rivière Cai Rang, près du pont de Cai Rang, à quelque six kilomètres par voie terrestre du centre-ville de Cân Tho et à environ 30 minutes en bateau du quai de Ninh Kiêu. Dès potron-minet, le marché fourmille d'acheteurs et de vendeurs. Les deux visiteurs espagnols ont apprécié leur petit déjeuner de "hu tiêu" (soupe de nouilles de riz avec du porc enveloppé dans la farine de blé) avalé sur le bateau.

En milieu de matinée, Yolanda Martinez et Marcelo Loper ont poursuivi leur voyage en bateau vers la maison Ut Hiên, une station éco-touristique où ils ont pris leurs repas, se sont reposés, ont parcouru des vergers remplis de fruits tropicaux et découvert la vie culturelle originale de la campagne du Nam Bô.

Yolanda Martinez a confié: «La vie et les activités des gens ici sont simples et très proches de la nature. En Espagne, nous vivons dans des villes, c’est pourquoi cette visite nous procure beaucoup de joie.»

Cân Tho a de nombreux sites reflétant  l’identité culturelle et l’histoire du Sud du Vietnam, tels que le quai Ninh Kiêu, la maison ancienne Binh Thuy ou le marché flottant Cai Rang. Avec  ses avantages naturels que sont son dense réseau hydrographique, ses vergers et ses spécialités campagnardes, Cân Tho attache de l'importance au développement de diverses formes de tourisme, notamment le tourisme vert et le tourisme communautaire.

Trân Thi My Hiên, du quartier de Ba Lang, district de Cai Rang, a reçu en seulement deux heures plus de 300 touristes étrangers dans son verger. Elle a mis au point ce modèle touristique en 2006, avec un verger planté de différents types d'arbres fruitiers du Sud, avec des aires de repos, des espaces pour se restaurer. Les visiteurs peuvent faire des gâteaux, cueillir des fruits, dormir sur des lits en bambou et causer avec les membres de sa famille de la culture du Sud.

À l'heure actuelle, il existe à Cân Tho 14 lieux touristiques comme celui-ci, en grande partie gérés par des habitants locaux. Le plus connu est le village touristique de My Khanh, de plus de 15ha, qui propose chants et jeux folkloriques, courses de chevaux, de chiens ou de cochon....

En plus du développement de différents modèles touristiques, le service touristique de Cân Tho se concentre également sur la construction des infrastructures  et du personnel touristiques. Jusqu'à présent, on dénombre 236 établissements d'hébergement touristique à Cân Tho avec plus de 6.000 chambres, dont des hôtels cinq étoiles.

Trân Viêt Phuong, directeur du Département Municipal de la Culture, des Sports et du Tourisme de Cân Tho : «Cân Tho fait de son mieux pour un développement touristique durable, en veillant à préserver les valeurs culturelles distinctes et répondre aux critères de sécurité, convivialité et  qualité».

Futur moteur économique de toute la région
Cân Tho est une ville gérée au niveau central et la porte du delta du Mékong. C’est un centre économique et culturel et une plaque tournante du trafic régional et international. Elle a vocation à devenir un centre logistique et industriel, qui stimulera le développement de tout le delta du Mékong.

Outre l'aéroport international de Cân Tho, des investissements ont été réalisés dans le développement vigoureux des ports. La compagnie par actions du port de Cân Tho gère actuellement deux ports, Caï Cuï (quartier de Tân Phu, district de Cai Rang) et Hoàng Diêu (district de Binh Thuy).

Le port de Caï Cuï couvre plus de 39ha, avec des infrastructures modernes en cale sèche, des équipements de chargement et de déchargement, des entrepôts et des lieux de stockage. Il peut accueillir des navires de 20.000 tonnes. Selon de nombreux experts, Caï Cuï sera un port central pour le service logistique de Cân Tho. Les ports de Trà Noc et Tân Cang-Thôt Nôt méritent également d’être mentionnés.

Phan Thành Tiên, directeur général de la compagnie par actions du port de Cân Tho: «Une fois qu'il sera le centre logistique du delta du Mékong, Cân Tho va mettre en jeu son rôle en tant que centre de service logistique multiforme de toute la région. Alors, les frais de transport seront réduits pour les produits clés du delta, qui ne devront plus être chargés dans les ports de Hô Chi Minh-Ville ou Vung Tàu.

Autre avantage de Cân Tho: ses huit parcs industriels, dont six en activité et deux en cours de planification, qui couvrent une superficie totale de 2267 ha. Ils se concentrent sur les produits aquatiques, le riz, les vêtements, les machines agricoles et l'acier. Cela aidera Cân Tho à devenir une ville industrielle d'ici 2020.

Le long de la route 91, les parcs industriels de Trà Noc 1 et Tra Noc 2 émergent sur une superficie de 300ha avec des infrastructures complètes. Là, plus de 180 projets fonctionnent depuis de nombreuses années.

Le parc industriel de Thôt Nôt, de 600ha, est situé à côté de localités riches en matières premières agricoles et aquatiques, comme riz et poisson-chat, telle que An Giang, Dông Thap et Kiên Giang. Un endroit idéal pour les entreprises désireuses d’investir, avec de nombreux avantages et politiques préférentielles,  comme un grand foncier, l'exemption les premières années de l'impôt sur le revenu des sociétés et des procédures rapides.

Nguyên Huu Phuoc, chef adjoint de la Zone franche et du Conseil de gestion du parc industriel de Cân Tho : «Nous continuons de créer des conditions plus favorables telles que  procédures administratives raccourcies via le mécanisme de guichet unique dans l'octroi et l'ajustement des certificats d'enregistrement d'investissement, la subvention des certificats de planification et de construction, la délivrance du permis de travail pour les étrangers, la délivrance de certificats de produits de formulaire D, l’approbation des rapports sur les impacts environnementaux».

Avec les potentiels mentionnés ci-dessus, nul doute que Cân Tho deviendra bientôt un pôle socio-économique majeur et le moteur du développement de l’ensemble du delta du Mékong. -VI/VNA
​​

Voir plus

La tendance du thé aux perles, ou bubble tea, cette boisson taïwanaise traditionnellement composée de thé, de lait et de perles gélatineuses de tapioca qu’on aspire avec une large paille, ne s’essouffle pas. Photo: thuonggiaonline.vn

Le marché vietnamien des boissons au thé modernes fait le plein

Selon le cabinet de conseil Momentum Works, le marché vietnamien des chaînes de salons de thé moderne a généré un chiffre d’affaires brut d’environ 617 millions de dollars américains fin 2025, soit une hausse de 28% par rapport à 2023. Avec les chaînes de cafés, le marché vietnamien des boissons de marque modernes devrait dépasser 1,3 milliard de dollars, ce qui en ferait le troisième plus important d’Asie du Sud-Est après l’Indonésie et la Thaïlande.

Son La possède la plus grande superficie et la plus importante production de café Arabica du Vietnam, avec plus de 30.000 hectares de plantations et une production annuelle moyenne de 40.000 à 50.000 tonnes de cerises de café. Photo: VNA

Traçabilité : le café vietnamien mise sur les données pour rester compétitif

Face à la baisse des prix mondiaux et au durcissement des exigences internationales en matière de traçabilité, les entreprises vietnamiennes misent sur la constitution de bases de données fiables des zones de culture. Cette démarche est désormais considérée comme un facteur déterminant pour préserver les débouchés à l’exportation, améliorer la compétitivité et accroître la valeur ajoutée du café vietnamien.

L’ambassadeur du Vietnam en Autriche, Vu Lê Thai Hoang (gauche), et le gouverneur Thomas Stelzer. Photo: VNA

Vietnam-Autriche : promotion de la coopération décentralisée en matière de tecchologies stratégiques

En déplacement dans le Land de Haute-Autriche, l’ambassadeur du Vietnam en Autriche, Vu Lê Thai Hoang, et le gouverneur Thomas Stelzer ont convenu de promouvoir une coopération plus étroite dans les domaines des hautes technologies, de l’innovation, de la formation des ressources humaines, du tourisme et des échanges entre les peuples, afin d’approfondir les relations entre les collectivités locales des deux pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché japonais à la compagnie de confection Hung Viêt, à Hung Yên. Photo : VNA

Les conclusions du Premier ministre visent à lever les obstacles et à stimuler la croissance des entreprises

Le chef du gouvernement a indiqué que développer et soutenir les entreprises afin de stimuler l’activité économique constitue une exigence stratégique nationale. Toutes les politiques doivent viser à créer un environnement des investissements et des affaires transparent, stable et ouvert ; garantir la liberté d’entreprendre et l’égalité d’accès aux ressources ; encourager l’innovation, la transformation numérique et la transition verte ; et renforcer la compétitivité des entreprises.

Des visiteurs au Vietnam International Sourcing. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville, nouvelle plateforme régionale du sourcing

De plus en plus de groupes de distribution, d’importateurs et de réseaux commerciaux internationaux choisissent de se rendre directement à Hô Chi Minh-Ville pour rechercher des fournisseurs vietnamiens. Cette évolution ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises nationales, favorise les exportations et confirme le rôle croissant de la métropole économique du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

La Thaïlande est devenue la sixième destination internationale de la plus récente compagnie aérienne vietnamienne, Sun PhuQuoc Airways. (Photo : Avec l'aimable autorisation de Sun PhuQuoc Airways)

Sun PhuQuoc Airways ouvre une liaison avec la Thaïlande

La nouvelle compagnie aérienne vietnamienne Sun PhuQuoc Airways poursuit son expansion internationale avec l'ouverture prochaine d'une liaison régulière entre Bangkok et Phu Quoc, renforçant ainsi les échanges touristiques entre le Vietnam et la Thaïlande.

La réouverture de l'aéroport international de Lien Khuong permettra de renforcer les liaisons entre Da Lat, principale destination touristique de la province de Lam Dong, et plusieurs grandes villes du Vietnam. Photo: VNA

La réouverture de l'aéroport de Lien Khuong relance le tourisme à Lam Dong.

A partir du 19 août, l'aéroport international de Lien Khuong devrait accueillir en moyenne de 36 à 40 vols par jour, au service d'environ 6 800 passagers quotidiens, soit près de 1 000 voyageurs de plus qu'avant sa fermeture temporaire. Pour les quatre derniers mois de 2026, le nombre de passagers transitant par l'aéroport est estimé à environ 816 000.

Les représentants des différentes parties assistent à la réception de la cargaison. Photo: VNA

Le premier lot de viande porcine tchèque officiellement importé au Vietnam

Le premier lot de viande porcine en provenance de République tchèque est officiellement arrivé au Vietnam le 21 juillet via le port de Hai Phong, marquant une nouvelle étape dans les échanges agroalimentaires entre les deux pays et ouvrant de nouvelles perspectives de coopération commerciale et d'investissement.