Cambodia Angkor Air ouvrira une ligne directe entre Phnom Penh et Da Nang

La compagnie aérienne nationale du Cambodge (Cambodia Angkor Air) ouvrira une ligne aérienne directe reliant Phnom Penh à la ville côtière vietnamienne de Da Nang à partir d’octobre prochain.
Cambodia Angkor Air ouvrira une ligne directe entre Phnom Penh et Da Nang ảnh 1Le ministre cambodgien du Tourisme Thong Khon (3e, à droite) et le PDG de Cambodia Angkor Air Hoang Manh Tuan (3e, à gauche). Photo: khmertimeskh.com

Phnom Penh (VNA) – La compagnie aérienne nationale du Cambodge (Cambodia Angkor Air) ouvrira une ligne aérienne directe reliant Phnom Penh à la ville côtière vietnamienne de Da Nang à partir d’octobre prochain, a annoncé vendredi le ministère cambodgien du Tourisme.   

L’information a été confirmée par le ministre cambodgien du Tourisme Thong Khon, lors d’une séance de travail avec le PDG de Cambodia Angkor Air Hoang Manh Tuan.

Lors de cette séance de travail, le ministre Thong Khon a demandé à Cambodia Angkor Air d’améliorer la qualité de ses services car il s’agissait de la compagnie aérienne nationale du Cambodge.

Il a proposé à cette compagnie d’étudier l’ouverture de lignes directes reliant le Cambodge aux sites touristiques principaux de la Chine.

Actuellement, Cambodia Angkor Air exploite des lignes directes Siem Reap - Da Nang, Phnom Penh - Siem Reap, Phnom Penh - Ho Chi Minh-Ville, Phnom Penh - Sihanoukville, Sihanoukville - Pékin, Sihanoukville - Siem Reap.

Cambodia Angkor Air est un joint-venture entre le gouvernement cambodgien et la compagnie aérienne nationale du Vietnam Vietnam Airlines. Cette compagnie est entrée en service en juillet 2009 avec un capital initial de 100 millions de dollars.

Auparavant, le Cambodge avait une compagnie aérienne nationale dénommée "Royal Cambodge Airlines" (RCA). Fondée en 1994, la RCA a cessé ses activités en 2001 à cause de pertes financières et d'avions ne répondant plus aux normes de sécurité de l’Organisation de l'aviation civile internationale (ICAO). -VNA    

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.