CAAV: tous les pilotes pakistanais ont des licences valides

L’Administration de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) a confirmé vendredi 17 juillet que tous les pilotes pakistanais travaillant pour des compagnies aériennes vietnamiennes ont des licences valides.
Hanoi (VNA) – L’Administration de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) a confirmé vendredi 17 juillet que tous les pilotes pakistanais travaillant pour des compagnies aériennes vietnamiennes ont des licences valides.
CAAV: tous les pilotes pakistanais ont des licences valides ảnh 1Deux pilotes étrangers dans le cockpit d’un avion. Photo : VNA

Il a indiqué que l’ambassade du Pakistan à Hanoi avait envoyé le 7 juillet une note diplomatique Pol-HN1 1/2020 concernant les informations d’identification des pilotes pakistanais volant pour des transporteurs locaux.

L’ambassade a également publié une liste de pilotes ayant des licences reconnues par le gouvernement pakistanais comme authentiques et valides.

Il a affirmé que toutes les licences CPL/ATPL administrées par le régulateur de l’aviation pakistanais sont légitimes et valides. Il n’y a pas de fausses licences, comme l’ont mentionné les médias.

Plus tôt, après avoir appris que les autorités pakistanaises avaient révélé que plus de 250 pilotes avaient obtenu frauduleusement des licences, la CAAV a ordonné à toutes les compagnies aériennes vietnamiennes de vérifier leurs pilotes pakistanais.

Il y a 27 pilotes pakistanais autorisés par la CAAV, dont six sont inscrits pour travailler pour Vietnam Airlines, 17 pour Vietjet Air et quatre pour Jetstar Pacific.

Douze travaillent pour Vietjet et Jetstar Pacific, tandis que les autres ont soit terminé leur contrat, soit regagné leur pays en raison de la pandémie de Covid-19.

Aucun pilote pakistanais ne travaille pour la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines ou la toute nouvelle Bamboo Airways.

La CAAV a expliqué qu’elle avait autorisé ces pilotes à travailler au Vietnam conformément à la réglementation vietnamienne et aux pratiques internationales spécifiées à l’annexe 1 de la Convention relative à l’aviation civile internationale.

Aucun des pilotes n’a été impliqué dans un incident de vol ou une menace à la sécurité des vols pendant qu’il volait pour des compagnies vietnamiennes, a noté la CAAV. – VNA

Voir plus

L’ambassadeur Dô Hung Viêt, chef de la Mission permanente du Vietnam auprès des Nations unies. Photo: VNA

Le Vietnam appelle à une accélération des préparatifs en vue de la mise en œuvre de l'accord BBNJ

Le 1er novembre, dans le cadre de la Semaine du droit international et de la 80ᵉ session de l’Assemblée générale des Nations unies, le Vietnam et Singapour ont conjointement organisé un colloque international intitulé « Préparer la mise en œuvre efficace de l’Accord sur la conservation et l’utilisation durable de la biodiversité marine dans les zones ne relevant pas de la juridiction nationale (BBNJ) : défis et opportunités ».

Un vol d'essai à l'aéroport (Photo : baodongnai.com.vn)

L’aéroport international de Long Thanh prêt pour son entrée en service en 2026

L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (AACV) a annoncé que la Société vietnamienne de gestion du trafic aérien (VATM), la Société technique du trafic aérien (ATTECH) et la Société des aéroports du Vietnam (ACV) avaient achevé, du 26 septembre au 29 octobre, l’inspection en vol, l’étalonnage et l’évaluation des procédures de l’aéroport international de Long Thanh.

Panorama de la conférence. Photo: VNA

L'IA - un nouveau levier pour le commerce électronique vietnamien

Dans le cadre de la première Foire d'Automne 2025, le Département du commerce électronique et de l'économie numérique du ministère de l'Industrie et du Commerce a organisé, le 1er novembre à Hanoï, une conférence sur le développement des bases de données numériques, placée sous le thème "AI Commerce - Créer une nouvelle génération de croissance".

Le projet de loi propose dix actes interdits aux entreprises en ligne afin de renforcer le cadre juridique et de soutenir le développement durable du secteur tout en protégeant les consommateurs. Photo : baochinhphu.vn

Le gouvernement publie une résolution relative au projet de loi sur l’e-commerce

Le projet de loi comprend 7 chapitres et 55 articles, définissant les droits et les responsabilités d'entités telles que les commerçants en ligne ; les personnes exerçant une activité commerciale en ligne ; les plateformes de commerce électronique ; les prestataires de services logistiques, de paiement et de publicité ; et les organisations et entreprises étrangères ayant des activités transfrontalières au Vietnam.

Un modèle d'élevage de cobias en cages en PEHD en pleine mer à Khanh Hoa présente une efficacité remarquable. Photo : nongnghiepmoitruong.vn

Le Vietnam face aux défis de l’exploitation de son potentiel dans la mariculture

Le Vietnam dispose de nombreux atouts pour développer l’ aquaculture marine, mais ce secteur économique ne s’est pas encore développé à la hauteur de son potentiel. L’une des principales raisons de cette situation réside dans le retard et le manque d’orientation globale dans l’application des sciences et des technologies.

Visiteurs à la foire. photo: VNA

Foire d’automne 2025 : l’omnicanal, nouvel eldorado des entreprises vietnamiennes

La Foire d’automne 2025 s’impose non seulement comme un événement culturel et touristique majeur de la capitale, mais aussi comme un espace d’échanges commerciaux multicanal, reflétant la transformation numérique rapide des entreprises vietnamiennes. En combinant ventes directes sur site et plates-formes numériques, les exposants tirent parti des nouvelles technologies pour renforcer leur visibilité et élargir leur clientèle.

Un grand nombre de visiteurs au stand des produits typiques et emblématiques de la province de Son La pour acheter des spécialités locales. Photo: VNA

Foire d’Automne 2025 : une vitrine pour les produits artisanaux vietnamiens

La Foire d’Automne 2025, première édition, n’est pas seulement un lieu d’échanges commerciaux, mais aussi une véritable « porte ouverte » permettant aux produits artisanaux, aux coopératives et aux petites entreprises de dépasser les frontières locales pour se rapprocher des consommateurs urbains, des touristes internationaux et des réseaux de distribution modernes.