Boisson : le marché vietnamien est très attractif

Le marché de la bière du Vietnam, qui figure parmi les plus prometteurs du monde, est très attractif sur de nombreux points pour les investisseurs étrangers, selon un récent rapport du groupe britannique Business Monitor International.
Le marché de la bière du Vietnam, qui figure parmiles plus prometteurs du monde, est très attractif sur de nombreuxpoints pour les investisseurs étrangers, selon un récent rapport dugroupe britannique Business Monitor International.


Suivant les prévisions de ce groupe, la consommation nationale desboissons alcoolisées augmentera de 50,6 % d'ici 2013, d'où unecroissance annuelle de quelque 16 % du chiffre d'affaires global dusecteur. Sur cette même période, la consommation de bière, quireprésentait près de 98 % de la consommation des boissons alcooliséesen 2008, devrait progresser de près de 51 % tandis que les boissonsrafraîchissantes sans alcool verraient leur consommation s'accroître dequelque 37 %.


Les perspectives positives du marché national incitent vivementdes producteurs étrangers à venir et à développer leurs activités dansce pays, a indiqué Business Monitor International dans ce rapport surles produits agroalimentaires et les boissons au Vietnam.


Détenant désormais 30 % des parts de la compagnie par actions desbrasseries de Hanoi (Habeco), contre plus de 16 % auparavant, lacompagnie danoise Carlsberg, célèbre pour sa bière, envisage d'acquérir50 % du capital de la Brasserie de Huê.


Quant au géant américain Coca-Cola, il prévoit d'investir quelque200 millions de dollars au Vietnam sur les trois années prochaines.


A citer également le cas de Crown Holdings.Inc, l'un des leaderssur le marché des produits d'emballage destinés aux sociétés de ventede produits de grande consommation dans le monde. Ce groupe américainprojette d'installer une chaîne de production de canettes d'un montantde 25 millions de dollars, dans la province de Dông Nai (Sud).


Viennent se présenter sur ce marché en plein essor des brasseursde renom tels PepsiCo, Diageo, San Miguel, SABMiller, S&N,Heineken, Budweiser, Kronenbourg ou encore Bitburger. Tous cherchaientà consolider leurs parts de marché au Vietnam en investissant davantageet en améliorant leurs technologies de production.


La participation massive des entreprises étrangères rendant lemarché des boissons national plus concurrentiel, les géants domestiquestels que la compagnie par actions des brasseries de Saigon (Sabeco, 35% des parts de marché national) et le plus important brasseur du Nord,Habeco, cherchent à intensifier leurs activités commerciales afind'améliorer leur compétitivité et revaloriser leurs marques.


Le secteur des boissons du Vietnam a connu ces 10 dernières annéesun rythme de croissance fulgurant et devrait enregistrer en 2010, unecroissance de 15 %, si l'on en croit les prévisions. Une fois cetobjectif atteint, le secteur deviendra le plus performant desindustries du Vietnam, a révélé l'Association des brasseries duVietnam.


Les boissons vietnamiennes s'exportent notamment au Japon, enIndonésie et en République de Corée. Les jus de fruit et boissonsrafraîchissantes du pays occupent aujourd'hui des parts de marchéimportantes aux Pays-Bas, aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne et auCanada. - AVI

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.