Présent à la cérémonie, le vice-Premier ministre HoangTrung Hai a souligné qu'il s'agit d'un ouvrage très important pour ledéveloppement économique et le maintien de la sécurité et de la défensede cette localité.
C'est le premier aéroport à êtreconstruit sous forme de BOT, conformément au plan de restructuration del'investissement public, et il constitue une percée en termes d'attraitde l'investissement dans le transport, les communications et l'aviationcivile.
L'aéroport de Phan Thiet sera construit en deuxphases sur une superficie de 543 ha pour un coût de 5.600 milliards dedongs. Il comprendra une piste de 2.400m et une aérogare de 5.000m²capable d'accueillir chaque année 5.000 passagers et 10.000 tonnes defret d'ici à 2020, puis un million de passagers et 50.000 tonnes en2030.
Une fois en service en 2017, l'aéroport permettrades vols entre Phan Thiet et Ho Chi Minh-Ville, Khanh Hoa, Buon MaThuot, Phu Quoc, Da Nang... -VNA
Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce pour soutenir une croissance à deux chiffres
Dans l’objectif d’atteindre une croissance du produit régional brut (GRDP) à deux chiffres en 2026, Hô Chi Minh-Ville mise sur le commerce et les services comme principaux moteurs de développement. Avec la reprise progressive de la consommation, les initiatives de stimulation de la demande et la création de nouveaux écosystèmes commerciaux, les autorités et les entreprises locales cherchent à renforcer la dynamique économique de la mégapole du Sud.
