Présent à la cérémonie, le vice-Premier ministre HoangTrung Hai a souligné qu'il s'agit d'un ouvrage très important pour ledéveloppement économique et le maintien de la sécurité et de la défensede cette localité.
C'est le premier aéroport à êtreconstruit sous forme de BOT, conformément au plan de restructuration del'investissement public, et il constitue une percée en termes d'attraitde l'investissement dans le transport, les communications et l'aviationcivile.
L'aéroport de Phan Thiet sera construit en deuxphases sur une superficie de 543 ha pour un coût de 5.600 milliards dedongs. Il comprendra une piste de 2.400m et une aérogare de 5.000m²capable d'accueillir chaque année 5.000 passagers et 10.000 tonnes defret d'ici à 2020, puis un million de passagers et 50.000 tonnes en2030.
Une fois en service en 2017, l'aéroport permettrades vols entre Phan Thiet et Ho Chi Minh-Ville, Khanh Hoa, Buon MaThuot, Phu Quoc, Da Nang... -VNA
Le ministère de l'Industrie et du Commerce explique les causes du déficit commercial au premier semestre
Le ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce estime que le déficit commercial enregistré au premier semestre résulte principalement de la forte progression des importations de biens d'équipement et de matières premières destinés à soutenir la production et l'investissement, un signe de la dynamique de l'économie plutôt que d'un recul des exportations.