Big C renouvelle sa marque

Sept supermarchés Big C seront rebaptisés Tops Market. Et cinq autres hypermarchés de cette marque prennent désormais le nom de GO!
Big C renouvelle sa marque ảnh 1Central Retail Group renouvelle sa chaîne de supermarchés afin d’offrir une meilleure qualité de services à la clientèle. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Sept supermarchés Big C seront rebaptisés Tops Market. Et cinq autres hypermarchés de cette marque prennent désormais le nom de GO!

Réalisant la vision de "Contribuer à la prospérité du Vietnam et améliorer la qualité de vie des Vietnamiens", la chaîne de supermarchés Big C, membre du Central Retail Group au Vietnam, se transforme progressivement, avec un tout nouveau look, tout en améliorant son espace commercial, la qualité de ses services, afin d'apporter une toute nouvelle expérience aux clients.

Ainsi, à partir du 1er mars, trois supermarchés Big C à Hô Chi Minh-Ville (situés dans des immeubles d'appartements), que sont Big C An Phu, Big C Thao Diên et Big C Âu Co, ont officiellement fait peau neuve avec le nom "Tops Market". Là, les consommateurs bénéficient désormais d'une toute nouvelle gamme de services avec "la meilleure qualité pour le premier choix".

Concrètement, la chaîne de supermarchés Tops Market est conçue pour garantir trois critères : une alimentation bio fraîche et diversifiée, une origine claire et réputée, et surtout un service client dédié.

Selon les prévisions, quatre supermarchés Big C à Hanoï (The Garden, Hà Dông, Nguyên Xiên, Lê Trong Tân) achèveront également leur mutation en Tops Market au troisième trimestre de cette année.

Nouvelle physionomie

Toujours dans le but d’améliorer la qualité de vie des Vietnamiens, fin décembre 2020 - début janvier 2021, les hypermarchés Big C situés dans des centres commerciaux ont été transformés en GO!

Les hypermarchés GO! opèrent ainsi une forte transformation sur la base des succès du réseau Big C depuis 22 ans, avec de forts engagements: diversifier les catégories de produits, espace commercial moderne et plus confortable avec des places de stationnement améliorées, sièges de repos et  magasins intégrés dans le centre commercial, des services plus professionnels. Et GO! veillera toujours à proposer les  prix les plus bas.

Actuellement, il y a cinq hypermarchés GO! qui ont achevé leur processus de changement de nom depuis le 31 décembre 2020, à Ha Long, Vinh Phuc (Nord), Nha Trang (Centre), Di An et Cân Tho (Sud).

En plus de la transformation de Big C en GO!, en 2020, Central Retail Group a également investi dans la construction de nouveaux GO! au sein de centres commerciaux. Il s’agit des GO! de Quang Ngai (Centre), Buôn Ma Thuôt (hauts plateaux du Centre), My Tho, Bên Tre ou encore Trà Vinh.

Il est prévu qu'en 2021, un certain nombre d'autres hypermarchés Big C soient repositionnés et renommés GO!, apportant progressivement l'image d'une nouvelle et différente chaîne d'hypermarchés, répondant mieux aux besoins des consommateurs et contribuant au développement de l'industrie de la vente au détail au Vietnam. -CVN/VNA

Voir plus

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.