Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup

La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.
Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup ảnh 1Les taxis électriques sous la marque Green Taxi SM seront lancés le 14 avril à Hanoï. Photo: VinFast

Hanoï (VNA) - La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.

Au début du mois de mars, le propriétaire de Vingroup, Pham Nhât Vuong, a annoncé la création de la compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM). Le 8 avril, GSM a annoncé qu'il lancerait officiellement, à partir du 14 avril, un service de taxis électriques sous la marque Green Taxi SM à Hanoï.

Les tarifs du service GreenCar pour les différentes voitures électriques (VF 5 Plus ou VF e 34) varient entre 14.000 et 15.500 dôngs/km pour les 24 km suivants après le premier kilomètre à 20.000 dôngs. À partir du 26e km, le tarif est de 12.000 dôngs/km ou de 12.500 dôngs/km. Le prix du service LuxuryCar est fixé à 21.000 dôngs/km pour l'ensemble du trajet. Par rapport aux compagnies de taxi traditionnelles, les tarifs de GreenCar se situent dans le segment moyen sans différence significative par rapport aux autres marques.

GSM a déclaré que le service GreenCar avait une identité visuelle proéminente, avec des voitures de couleur bleu cyan - une combinaison de vert et de bleu. Les voitures haut de gamme VF 8 conservent leur couleur de peinture d'origine. L'équipe de chauffeurs est rigoureusement sélectionnée et capable de bien communiquer en anglais. Le service LuxuryCar s'adresse aux clients qui apprécient la confidentialité et souhaitent profiter de services haut de gamme.

GSM a également annoncé que le service Green Taxi SM serait présent dans l'ensemble du système des centres commerciaux de Vincom et des lieux publics à Hanoï pour desservir un grand nombre de clients. Dans un avenir proche, SM Green Taxi ajoutera à la flotte GreenCar les voitures de catégorie VF 5 Plus après la livraison de ces véhicules par VinFast.

Réservation en ligne

Selon le directeur de la compagnie, Nguyên Van Thanh, SM Green Taxi devrait commencer à opérer officiellement à Hanoï en avril et couvrir cinq grandes provinces/villes cette année.

Le 21 mars, GSM a signé un accord d'investissement et de coopération avec Be Group, qui propose un service de réservation de taxis en ligne. En conséquence, Be Group recevra un investissement direct de GSM pour devenir une plate-forme de consommation multi-services, et fournir le service de transport écologique numéro un au Vietnam. Via des partenaires financiers, GSM accompagnera les chauffeurs de Be Group dans leur transition des voitures à essence vers les voitures électriques.

Dans la première phase, Be Group et GSM se coordonneront avec la banque VPBank pour offrir des conditions préférentielles exclusives aux conducteurs de Be Group. Ainsi, ils pourront louer ou acheter des voitures et des motos électriques VinFast via GSM à un prix abordable.

Be Group coopérera également pour partager la plateforme de covoiturage avec un partenaire GSM. Ainsi, les clients qui réservent des taxis sur la plate-forme de Be Group ont la possibilité de bénéficier de services de taxi électrique GSM, en plus des services BeCar et BeTaxi.

En plus des deux modes de fonctionnement mentionnés ci-dessus, GSM propose également des services de location de véhicules électriques sans conducteur à des entreprises tierces de transport. Trois voitures électriques sont disponibles pour les clients, à savoir la VinFast VF e34, la VinFast VF5 et la VinFast VF8 Eco, avec des prix de location allant de 9,5 à 20 millions de dôngs par mois. -CVN/VNA

Voir plus

Usine de transformation du latex de la Compagnie de caoutchouc Viet-Lao, dans le district de Bachiang, province de Champassak, au Laos. Photo: VNA

Le Vietnam et le Laos ambitionnent de porter leur commerce bilatéral à 10 milliards de dollars

Forts de plus de 60 ans d’amitié traditionnelle, le Vietnam et le Laos intensifient leurs relations économiques. Alors que la première visite officielle au Laos du Premier ministre Le Minh Hung devrait ouvrir une nouvelle étape dans le développement de ces relations, les deux pays ambitionnent de porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 10 milliards de dollars d’ici 2030.

Vue d’artiste du Centre de congrès et d’expositions et de la Salle de spectacle polyvalente de l’APEC. Photo : SunGroup

Sommet de l’APEC 2027 : Phu Quôc voit grand pour ses infrastructures

L’île de Phu Quôc met le cap sur l’APEC 2027 avec un chantier d’envergure. Pour accueillir ce sommet international majeur, un vaste complexe d’infrastructures est actuellement en train de sortir de terre. Les pièces maîtresses de ce chantier sont le futur Centre de congrès et d’exposition de l’APEC ainsi qu’une salle de spectacle polyvalente de dernière génération.

Un produit labellisé «Marque nationale» exposé lors du Forum international de la marque nationale du Vietnam. Photo : VNA

La valeur de la marque nationale du Vietnam bondit de 45% à plus de 462 milliards de dollars

Dans une interview accordée à la presse en amont de la 10e cérémonie de reconnaissance des produits labellisés «Marque nationale du Vietnam » (prévue le 16 octobre), le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Luong Hoàng Thai, a présenté les réalisations du Programme de la marque nationale du Vietnam, le rôle de la communauté des affaires ainsi que les projets de développement de la marque.

Khanh Hoa dispose de nombreux atouts pour mettre en œuvre des projets dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs de l’énergie. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur deux pôles pour développer la chaîne de valeur des énergies renouvelables

Conformément au Plan directeur d’aménagement électrique VIII révisé et aux orientations du Bureau politique, le Vietnam prévoit de créer deux centres interrégionaux d’industrie et d'énergies renouvelables au Nord et au Sud. Ces structures visent à structurer un écosystème complet, allant de la production d'électricité propre à la fabrication mécanique, la logistique et la formation.

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.

Dans la province de Dong Thap, les bateaux de pêche stockent de la glace dans leurs cale sèches afin de conserver les produits de la mer lors de leurs sorties en mer. Photo : VNA.

Dong Thap renforce son dispositif contre la pêche INN avant l’inspection européenne

Pour renforcer la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province de Dong Thap s’attache notamment à réviser et standardiser les données relatives à sa flotte, à garantir leur cohérence entre les différents systèmes, à finaliser les dossiers de traçabilité, à contrôler les entreprises de transformation et d’exportation vers le marché européen et à préparer les rapports sur les patrouilles et le traitement des infractions.