Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup

La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.
Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup ảnh 1Les taxis électriques sous la marque Green Taxi SM seront lancés le 14 avril à Hanoï. Photo: VinFast

Hanoï (VNA) - La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.

Au début du mois de mars, le propriétaire de Vingroup, Pham Nhât Vuong, a annoncé la création de la compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM). Le 8 avril, GSM a annoncé qu'il lancerait officiellement, à partir du 14 avril, un service de taxis électriques sous la marque Green Taxi SM à Hanoï.

Les tarifs du service GreenCar pour les différentes voitures électriques (VF 5 Plus ou VF e 34) varient entre 14.000 et 15.500 dôngs/km pour les 24 km suivants après le premier kilomètre à 20.000 dôngs. À partir du 26e km, le tarif est de 12.000 dôngs/km ou de 12.500 dôngs/km. Le prix du service LuxuryCar est fixé à 21.000 dôngs/km pour l'ensemble du trajet. Par rapport aux compagnies de taxi traditionnelles, les tarifs de GreenCar se situent dans le segment moyen sans différence significative par rapport aux autres marques.

GSM a déclaré que le service GreenCar avait une identité visuelle proéminente, avec des voitures de couleur bleu cyan - une combinaison de vert et de bleu. Les voitures haut de gamme VF 8 conservent leur couleur de peinture d'origine. L'équipe de chauffeurs est rigoureusement sélectionnée et capable de bien communiquer en anglais. Le service LuxuryCar s'adresse aux clients qui apprécient la confidentialité et souhaitent profiter de services haut de gamme.

GSM a également annoncé que le service Green Taxi SM serait présent dans l'ensemble du système des centres commerciaux de Vincom et des lieux publics à Hanoï pour desservir un grand nombre de clients. Dans un avenir proche, SM Green Taxi ajoutera à la flotte GreenCar les voitures de catégorie VF 5 Plus après la livraison de ces véhicules par VinFast.

Réservation en ligne

Selon le directeur de la compagnie, Nguyên Van Thanh, SM Green Taxi devrait commencer à opérer officiellement à Hanoï en avril et couvrir cinq grandes provinces/villes cette année.

Le 21 mars, GSM a signé un accord d'investissement et de coopération avec Be Group, qui propose un service de réservation de taxis en ligne. En conséquence, Be Group recevra un investissement direct de GSM pour devenir une plate-forme de consommation multi-services, et fournir le service de transport écologique numéro un au Vietnam. Via des partenaires financiers, GSM accompagnera les chauffeurs de Be Group dans leur transition des voitures à essence vers les voitures électriques.

Dans la première phase, Be Group et GSM se coordonneront avec la banque VPBank pour offrir des conditions préférentielles exclusives aux conducteurs de Be Group. Ainsi, ils pourront louer ou acheter des voitures et des motos électriques VinFast via GSM à un prix abordable.

Be Group coopérera également pour partager la plateforme de covoiturage avec un partenaire GSM. Ainsi, les clients qui réservent des taxis sur la plate-forme de Be Group ont la possibilité de bénéficier de services de taxi électrique GSM, en plus des services BeCar et BeTaxi.

En plus des deux modes de fonctionnement mentionnés ci-dessus, GSM propose également des services de location de véhicules électriques sans conducteur à des entreprises tierces de transport. Trois voitures électriques sont disponibles pour les clients, à savoir la VinFast VF e34, la VinFast VF5 et la VinFast VF8 Eco, avec des prix de location allant de 9,5 à 20 millions de dôngs par mois. -CVN/VNA

Voir plus

Les représentants des différentes parties assistent à la réception de la cargaison. Photo: VNA

Le premier lot de viande porcine tchèque officiellement importé au Vietnam

Le premier lot de viande porcine en provenance de République tchèque est officiellement arrivé au Vietnam le 21 juillet via le port de Hai Phong, marquant une nouvelle étape dans les échanges agroalimentaires entre les deux pays et ouvrant de nouvelles perspectives de coopération commerciale et d'investissement.

Tours financières dans le centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, dans le quartier de An Khanh. Photo : VNA

La stabilité macroéconomique du Vietnam sera mise à l’épreuve au 2e semestre

Selon un rapport de HSBC Vietnam, l’économie vietnamienne s’est trouvée dans une situation relativement favorable au cours des six premiers mois de l’année, avec une croissance du PIB de 8,18 % – le taux de croissance semestriel le plus élevé de ces dernières années – grâce à la synergie des principaux moteurs de croissance. Cependant, le rythme rapide de la croissance a également fragilisé les équilibres macroéconomiques.

Vue en perspective de l'usine de fabrication de puces semi-conductrices de haute technologie du groupe Viettel dans le parc technologique de Hoa Lac. Photo : Viettel

Hanoï accélère la construction de son écosystème des semi-conducteurs

La présence de projets de grande envergure confirme le rôle croissant de Hanoï dans l’industrie des semi-conducteurs. La capitale cherche non seulement à attirer les investissements, mais aussi à renforcer les liens entre l’État, les entreprises, les instituts de recherche et les établissements d'enseignement supérieur afin de soutenir le développement de ce secteur.

Une plateforme de forage pétrolier de Vietsovpetro sur le gisement de Bach Ho, le plus grand champ pétrolier et gazier du Vietnam, qui joue un rôle essentiel dans la garantie de la sécurité énergétique nationale. Photo: VNA

Le secteur pétrolier, moteur de l’économie maritime

Près de huit ans après l’adoption de la stratégie nationale pour le développement durable de l’économie maritime, le secteur pétrolier vietnamien affiche des résultats solides en matière de production, de recettes et d’investissement. Face aux nouveaux défis énergétiques, les experts plaident toutefois pour un cadre juridique plus adapté afin d’accompagner la diversification du secteur et de renforcer sa contribution à la croissance.

Transformation de palourdes destinées à l'exportation. Photo : VNA

Cap sur les exportations au second semestre 2026

Le Vietnam aborde le second semestre avec l'objectif de porter ses exportations à 550 milliards de dollars, soutenu par la dynamique de ses secteurs phares et les politiques gouvernementales.

Des délégués lors de la réunion. Photo / VNA

Le Vietnam renforce les liens entre le CPTPP et l’UE

Le Forum Canada–Vietnam 2026, organisé le 20 juillet à Hô Chi Minh-Ville en marge de la troisième réunion des hauts fonctionnaires du CPTPP (SOM3), a mis l’accent sur le renforcement de la coopération entre le CPTPP et l’Union européenne afin d’accroître la résilience économique, de consolider les chaînes d’approvisionnement et de promouvoir un commerce fondé sur des règles.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché japonais à la compagnie de confection Hung Viet (à Hung Yen). Photo : VNA

Le textile-habillement résiste aux turbulences du marché mondial

Pour atteindre l’objectif annuel d’exportation fixé à 48 milliards de dollars, les entreprises textiles vietnamiennes doivent poursuivre leurs efforts d’optimisation de la gouvernance, d’amélioration de la productivité, d’élargissement des capacités de production et d’accélération des exportations.

Photo d'illustration. Source: VNA

Gia Lai approuve un projet de centrale éolienne de près de 1 500 milliards de dôngs

La province de Gia Lai a approuvé le principe d’investissement d’une nouvelle centrale éolienne d’une capacité de 42 MW, représentant un investissement de près de 1 500 milliards de dôngs. Ce projet vise à renforcer la production d’électricité renouvelable, soutenir le développement socio-économique local et contribuer à la sécurité énergétique nationale.