Sousle nom de GM Vietnam, le deuxième constructeur automobile mondial estofficiellement entré en activité au Vietnam en septembre, en lieu etplace de la Compagnie automobile Vietnam Daewoo (Vidamco). Son objectifest d'augmenter ses parts de marché dans le secteur automobile auVietnam, actuellement de 6,6%, à plus de 10%.
Outre GM,d'autres grands fabricants dans l'industrie automobile que sont Mazda(Japon) et Kia Motor (République de Corée) sont en train de poser leurempreinte sur le marché vietnamien.
Mazda fait son retourau Vietnam avec le plan de fabriquer entre 2.000 et 3.000 modèles paran de voitures compactes (les Mazda 2), tandis que Kia Motor coopèreavec la Compagnie automobile par actions de Truong Hai dansl'importation et dans l'assemblage de certains modèles courants.
Avecenviron 110.000 unités vendues chaque année, le marché automobile duVietnam stagne ces derniers temps. Mais selon les prévisions, ilaffiche un fort potentiel sur le moyen et le long terme. -AVI
Hanoi dynamise son économie numérique et vise 22% du PIBR d’ici fin 2026
Forte d'une croissance du produit intérieur brut régional de Hanoi de 8,2% sur la période, l’économie numérique a contribué à hauteur d’environ 1,1 point de pourcentage à l’expansion économique de la ville, soulignant ainsi son rôle de plus en plus déterminant dans la croissance, au-delà de son statut de simple objectif politique.
