Économie

Automobile : les grands constructeurs s'intéressent au Vietnam

General Motors (GM), qui a opté pour le choix de Chevrolet comme unique marque pour le marché vietnamien, porte un grand intérêt pour ce pays d'Asie du Sud-Est.
General Motors (GM), qui a opté pour lechoix de Chevrolet comme unique marque pour le marché vietnamien, porteun grand intérêt pour ce pays d'Asie du Sud-Est.

Sousle nom de GM Vietnam, le deuxième constructeur automobile mondial estofficiellement entré en activité au Vietnam en septembre, en lieu etplace de la Compagnie automobile Vietnam Daewoo (Vidamco). Son objectifest d'augmenter ses parts de marché dans le secteur automobile auVietnam, actuellement de 6,6%, à plus de 10%.

Outre GM,d'autres grands fabricants dans l'industrie automobile que sont Mazda(Japon) et Kia Motor (République de Corée) sont en train de poser leurempreinte sur le marché vietnamien.

Mazda fait son retourau Vietnam avec le plan de fabriquer entre 2.000 et 3.000 modèles paran de voitures compactes (les Mazda 2), tandis que Kia Motor coopèreavec la Compagnie automobile par actions de Truong Hai dansl'importation et dans l'assemblage de certains modèles courants.

Avecenviron 110.000 unités vendues chaque année, le marché automobile duVietnam stagne ces derniers temps. Mais selon les prévisions, ilaffiche un fort potentiel sur le moyen et le long terme. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le poste de garde-frontière international de Lao Cai a détecté et saisi de nombreuses tentatives de contrebande de devises étrangères au point de passage frontalier terrestre international de Lao Cai. Photo : VNA

Le Vietnam adopte un plan d’action contre le blanchiment d’argent

Le Plan d’action national pour la mise en œuvre des engagements du gouvernement vietnamien en matière de lutte contre le blanchiment d’argent, le financement du terrorisme et le financement de la prolifération des armes de destruction massive vient d'être promulgué.

Les marchandises circulent 24 h/24 et 7 j/7 au port de Cai Mep - Thi Vai. Photo d'illustration : VNA

Les centres logistiques au cœur de la stratégie de croissance du Vietnam

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam à l’horizon 2030, avec une vision jusqu’en 2050, vise à promouvoir un développement durable, efficace et à forte valeur ajoutée, à renforcer la compétitivité du secteur et à valoriser les atouts du pays au sein des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Panorama de la réception. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn.

Le Vietnam et l'OCDE renforcent leur coopération

Lors de sa rencontre avec le secrétaire général adjoint de l'OCDE, le ministre vietnamien des Finances a réaffirmé la volonté du Vietnam de renforcer sa coopération avec l'organisation afin d'accélérer la mise en œuvre des normes internationales.

Le Premier ministre Le Minh Hung a présidé la réunion de bilan des six premiers mois de 2026 du Comité directeur d'État chargé des ouvrages et projets nationaux d'importance du secteur des transports. Photo : VNA

Le Premier ministre exige le respect des délais des grands projets de transport

Le Premier ministre Le Minh Hung a demandé qu'aucun report de calendrier ne soit accordé aux grands projets nationaux de transport. Il a également appelé les ministères et les localités à accélérer les procédures, le dégagement des terrains et la mise en œuvre des projets afin de soutenir l'objectif de croissance économique à deux chiffres.

Le Festival du café vietnamien 2026 à Singapour attire un grand nombre de visiteurs. Photo: VNA

Le Festival du café vietnamien 2026 à Singapour : une vitrine pour l’ambition internationale du secteur

À Singapour, le Festival du café vietnamien 2026 a mis en lumière les ambitions internationales de la filière café du Vietnam. Entre accords commerciaux, promotion des grandes marques nationales et valorisation d'un patrimoine culturel unique, l'événement illustre la stratégie du pays visant à faire du café vietnamien un produit à forte valeur ajoutée sur les marchés mondiaux.

La société par actions AUTOMECH, implantée dans la zone industrielle de Dinh Tram (province de Bac Ninh), affiche un chiffre d'affaires annuel d'environ 1.000 milliards de dongs et emploie plus de 600 personnes. Photo : VNA

Résolution 68 : un an de mise en œuvre, entre avancées et défis

Selon plusieurs experts, si le soutien aux grands groupes demeure important, l'accompagnement des millions de microentreprises et de petites entreprises sera déterminant pour construire une économie vietnamienne plus durable, plus inclusive et plus équilibrée.