Approbation d’une planification sur le port maritime de Quang Ngai pour la période 2021-2030

Le ministère de la Construction vient d’approuver la planification détaillée du développement des zones terrestres et maritimes du port maritime de Quang Ngai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Chargement et déchargement de conteneurs dans un port maritime vietnamien. Photo : Vietnam+
Chargement et déchargement de conteneurs dans un port maritime vietnamien. Photo : Vietnam+

Hanoï (VNA) - Le ministère de la Construction vient d’approuver la planification détaillée du développement des zones terrestres et maritimes du port maritime de Quang Ngai pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Le port maritime de Quang Ngai comprend la zone portuaire de Dung Quat, ainsi que les ports de Sa Ky, My A, et celui de Ben Dinh (île de Ly Son) et d'autres ports potentiels.

Selon le ministère de la Construction, la demande d'investissement en capital pour le système portuaire de Quang Ngai d'ici 2030 est estimée à environ 10.830 milliards de dôngs.

cang-bien-vn-2202021.jpg
Un port au Vietnam. Photo: VNA

Le plan fixe comme objectif qu’à l'horizon 2030, le port maritime de Quang Ngai puisse accueillir entre 47,2 et 48,2 millions de tonnes de marchandises, ainsi que de 1,13 à 1,26 million de passagers. Durant cette période, 11 ports sont prévus, comprenant 41 quais d’une longueur totale de plus de 8,2 km.

La demande totale d'utilisation du sol, selon la planification jusqu’en 2030, est d’environ 217 hectares (sans compter le développement des parcs industriels, logistiques, etc., associés au port), et la demande totale d'utilisation des surfaces d'eau est d'environ 28.650 hectares. -VNA

Voir plus

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.