Ce projet définit les tâches concrètes en la matière, la première étant la répartition de ces entreprises en trois groupes.
Le premier comprend les entreprises au capital entièrement détenu parl'Etat, le deuxième, celles restructurées dont 50% du capital est détenupar l'Etat, et le troisième, celles qui subissent des pertes continueset sont incapables d'y remédier. Chaque groupe bénéficiera de politiquesspécifiques.- AVI
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.