Airbus implante sa production au Vietnam

Le constructeur aéronautique international Airbus a décidé de renforcer sa présence au Vietnam à travers un partenariat avec l’entreprise Nikkiso Vietnam à Hanoi pour produire des premiers composants d’avions au Vietnam. L’information a été officiellement annoncée lors d'une conférence de presse tenue le 23 avril à Hanoi.
Le constructeuraéronautique international Airbus a décidé de renforcer sa présence auVietnam à travers un partenariat avec l’entreprise Nikkiso Vietnam àHanoi pour produire des premiers composants d’avions au Vietnam.L’information a été officiellement annoncée lors d'une conférence depresse tenue le 23 avril à Hanoi.

Nikkiso produira unepartie de l’aile de l’avion en matériaux composites et des piècesbaptisées Sharklets, montées sur les avions de la famille A320. L’usinefabriquera certains produits en les sous-traitant à des fournisseursexclusifs de Sharklets, comme par exemple Korean Air Aerospace Division(KAL-ASD).

Les Sharklets, en option sur les nouveauxavions de la famille des A320, sont produits en série pour tous lesmembres de la famille A320neo de dernière génération. Fabriqués à partirde matériaux composites légers, ils mesurent 2,4 m de haut. Cesailerons de bout d’aile permettent de réduire la consommation decarburant. Avec plus de 4.280 avions A320 commandés par des clients dansle monde entier, la production de nouveaux dispositifs assure untravail à long terme pour l'entreprise Nikkiso Vietnam.

«Noussommes ravis de renforcer les relations entre Airbus et le Vietnam àtravers une nouvelle phase permise par cette production. Le marché del'aviation du Vietnam augmente rapidement et possède un grand potentielconcernant le développement de l'industrie aérospatiale. Nous souhaitonsvoir les premières pièces d’Airbus fabriquées au Vietnam et espéronsresserrer davantage les relations industrielles qui nous unissent», adéclaré Jean-François Laval, vice-président exécutif d'Airbus en Asie.

Une présence sur les compagnies low cost

Airbusest présent au Vietnam depuis longtemps. La compagnie aériennenationale Vietnam Airlines exploite actuellement une flotte de 59 avionsA320 et 10 avions A330-200 à fuselage large sur des volslong-courriers. À l’avenir, Vietnam Airlines devrait devenir la premièrecompagnie aérienne en Asie à utiliser des avions A350 XWB dont ellerecevra le premier en 2015. À terme, Vietnam Airlines comptera 14A350-900 dans sa flotte, dont 10 commandés directement auprès d'Airbuset 4 de location. L'A350 XWB servira aux vols long-courriers.

Airbusa récemment réussi à s’implanter sur le marché des compagnies aériennesvietnamiennes low cost. Parmi elles, VietJetAir exploite actuellementdix A320 sur ses lignes intérieures et internationales. Cette année, lacompagnie en a commandé plus d'une centaine. La compagnie aérienne lowcost Jetstar Pacific, dont les deux principaux actionnaires sont VietnamAirlines et le groupe Qantas, possède, quant à elle, six A320 destinésaux lignes intérieures. -VNA

Voir plus

L'ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai, s'exprime lors de l'événement. Photo: VNA

IA : FPT renforce la coopération technologique franco-vietnamienne

Réunis à Paris à l’occasion du Forum d'affaires Vietnam–France 2026, dirigeants et experts des deux pays ont mis en avant les opportunités offertes par l’intelligence artificielle, la souveraineté technologique et l’innovation numérique, dans un contexte de renforcement du partenariat stratégique global entre les deux pays.

Nguyên Van Quyêt, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Tây Ninh, lors de la conférence. Photo: baotayninh.vn

Tây Ninh renforce sa promotion auprès des investisseurs belges

Réunis en Belgique à l’occasion d’une conférence de promotion de l’investissement, responsables vietnamiens et entreprises européennes ont souligné les nouvelles opportunités de coopération offertes par l’EVFTA et le potentiel de développement de la province de Tây Ninh dans les secteurs de haute technologie et du développement durable.

Lors de la cérémonie de signature. Photo : VNA

Petrovietnam signe deux contrats stratégiques dans le pétrole et le gaz

Petrovietnam a signé un contrat de partage de production pour les blocs 10/11 et 10&11-1 ainsi qu’un contrat d’achat et de vente de gaz pour le gisement Su Tu Trang, phase 2B. Ces projets contribueront à renforcer la sécurité énergétique nationale et à soutenir la croissance économique du pays.

Manutention de conteneurs au port international TIL de Hai Phong. Photo : VNA

Vietnam-ASEAN : affirmer sa position et créer de nouveaux moteurs de croissance

Trente ans après son adhésion à l’ASEAN, le Vietnam s’est affirmé comme un acteur majeur de l’intégration économique régionale. Fort de sa position dans les chaînes d’approvisionnement, l’économie numérique, la logistique et la transition verte, il contribue aujourd’hui à ouvrir de nouveaux espaces de croissance pour l’Asie du Sud-Est.

La zone industrielle d'Intel, un investisseur majeur du parc technologique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville mise sur l’IA et les semi-conducteurs pour attirer une nouvelle génération d’IDE

Afin de se préparer à une nouvelle génération d'IDE, conformément à la résolution n° 10-NQ/TW relative au développement du secteur des investissements étrangers, la ville étend son espace dédié aux hautes technologies. Une nouvelle zone d'extension de 194,84 hectares, approuvée dans l'arrondissement de Long Phuoc, est développée selon un modèle « vert, propre et numérique », avec pour objectif la neutralité carbone avant 2050.

Une vision de Hô Chi Minh-Ville, locomotive économique du pays. Photo: VietnamPlus

Les réformes au Vietnam font progresser constamment sa liberté économique

L’Indice de liberté économique du Vietnam s’élève à 64,4, ce qui le place au 66e rang mondial selon l’Indice de liberté économique 2026. Ce score est supérieur aux moyennes mondiale et régionale. L'économie vietnamienne est considérée comme «modérément libre» selon l’Indice 2026.

Un client se renseigne sur des motos électriques dans un magasin de motos à Cân Tho (Sud). Photo: VNA

Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam

D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon. Photo: thanhnien.vn

Le Vietnam exporte son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon

Avec l’exportation de son premier conteneur d’œufs prêts à consommer vers le Japon, le Vietnam franchit une nouvelle étape dans la valorisation de sa filière avicole. Cette percée ouvre des débouchés prometteurs sur les marchés à forte valeur ajoutée tout en offrant une solution aux défis de surproduction auxquels est confronté le secteur.

Le logement social est un élément important de l'action publique en matière de protection sociale et de l'apport de logements abordables. Photo: VNA

Le Vietnam pousse le locatif à long terme pour répondre à la demande en logements

Le développement accéléré du logement social, conjugué à la formation progressive d’un marché du logement locatif de longue durée, devrait créer un écosystème de logement plus diversifié, répondant aux besoins de différents groupes et contribuant à l’élaboration d’une politique de protection sociale plus durable à l’avenir.

Agribank déploie un programme de crédit vert de 3.000 milliards de dôngs assorti de taux préférentiels à partir de 5,8 % par an, destiné notamment aux installations solaires en toiture, aux véhicules électriques et aux projets forestiers durables. Photo: VNA

Vietnam : ouvrir la voie aux financements verts pour soutenir une croissance durable

Alors que le Vietnam vise une croissance rapide et de qualité au cours des prochaines années, la transition verte, l’économie circulaire et l’application des critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) s’imposent comme des priorités stratégiques. Dans ce contexte, le développement du crédit vert apparaît comme un levier essentiel pour mobiliser les ressources nécessaires à la transformation de l’économie.

Le Premier ministre Le Minh Hung (droite) et le directeur général du Fonds d’investissement direct russe, Kiril Dmitriev. Photo: VNA

Le Premier ministre Le Minh Hung reçoit le directeur général du Fonds d’investissement direct russe

Le Parti, l’État et le gouvernement vietnamiens attachaient une grande importance au partenariat stratégique global avec la Russie et souhaitaient renforcer la coopération bilatérale dans divers domaines. C'est ce qu'a déclaré le Premier ministre vietnamien Le Minh Hung lors de la rencontre du directeur général du Fonds d’investissement direct russe (RDIF), Kiril Dmitriev.