Selon le diplomate, son gouvernement envisaged'octroyer des aides publiques au développement (APD), suite à unedemande en ce sens du consulat du Japon, bien que certaines inquiétudesdemeurent sur l'opposition locale à la construction de cet ouvrage.
Le vice-président du Comité populaire de Dong Nai, M. Tran Van Vinh, aaffirmé que cette opération est une meilleure solution quel'agrandissement de l'aéroport de Tan Son Nhat d'Ho Chi Minh-Ville ou decelui, militaire, de Bien Hoa à Dong Nai.
D'unesuperficie de 5.000 ha, Long Thanh comprendra quatre pistes. Dans unepremière phase, il aura une capacité annuelle d'accueil de 5 millions depassagers et de 5 millions de tonnes de fret. Une fois achevé, ilpourra accueillir des A380.
Selon M. Yakabe, les avisissus de la séance de travail seront transmis au ministère japonais desAffaires étrangères et au gouvernement japonais pour lancer laconstruction de cet aéroport le plus tôt possible. -VNA
Le PM fixe l’exploitation de l’aéroport international de Long Thanh au 4e trimestre
En mission d’inspection dans la province de Dong Nai, le chef du gouvernement vietnamien a exigé une accélération des travaux de l’aéroport international de Long Thành afin de garantir sa mise en service commerciale au quatrième trimestre 2026, tout en assurant qualité, sécurité et efficacité économique.