Économie

Accélération du développement du Nam Bo oriental

Le Nam Bo oriental et la Région économique de pointe du Sud doivent accélérer l'amélioration de leur structure économique afin de jouer le rôle de locomotive dans l'industrialisation et la modernisation du pays.
Le Nam Bo oriental etla Région économique de pointe du Sud doivent accélérer l'améliorationde leur structure économique afin de jouer le rôle de locomotive dansl'industrialisation et la modernisation du pays, selon un plan promulguérécemment par le Premier ministre.

Ce plan porte surl'application d'une conclusion du Bureau politique du Comité central duParti communiste du Vietnam (PCV) concernant la Résolution No 53-NQ/TWdu 29 août 2005 du Bureau politique du 9e exercice sur l'accélération dudéveloppement socioéconomique, la garantie de la défense et de lasécurité du Nam Bo oriental et de la Région économique de pointe du Sudpour 2020.

Ce plan exige que tous les services concernésdoivent prendre des mesures pour accélérer le développement du Nam Booriental et de la Région économique de pointe du Sud. Ils doiventconcentrer leurs efforts dans le perfectionnement des politiques sur laformation des ressources humaines, le foncier et les finances... Il estaussi nécessaire d'améliorer les infrastructures reliant les provincesdu Nam Bo oriental et d'autres localités...

Le Vietnamcompte trois Régions économiques de pointe : du Nord, du Centre et duSud. Celle du Sud comprend huit villes et provinces qui relèvent du NamBo oriental et du Nam Bo occidental : Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai, BaRia-Vung Tau, Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An et Tien Giang.-VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).

La Semaine internationale du numérique 2026 prévue à Quang Ninh

La Semaine internationale du numérique 2026 prévue à Quang Ninh

La Semaine internationale du numérique du Vietnam 2026 (Vietnam International Digital Week – VIDW 2026) se tiendra du 28 au 30 octobre dans la province de Quang Ninh. Selon le ministère des Sciences et des Technologies, quelque 500 délégués vietnamiens et étrangers sont attendus pour discuter de la gouvernance de l’intelligence artificielle (IA), du développement des technologies numériques stratégiques et du renforcement de la coopération technologique. Placée sous le thème « Connectivité intelligente : gouvernance de l’IA et transformation par l’IA », cette manifestation, organisée sous l’égide du ministère des Sciences et des Technologies, vise à renforcer le dialogue sur les politiques publiques et la coopération scientifique internationale, ainsi qu’à promouvoir la recherche, le développement, le transfert et la commercialisation des technologies stratégiques et émergentes.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.