«A Cân Tho, le riz estblanc et l’eau limpide, quiconque s'y rend ne veut plus la quitter »,cette chanson populaire témoigne de la prospérité de cette terre,surnommée «Tây Dô» (capitale de l’Ouest ) à l’époque coloniale (XIXesiècle).
Selon Truong Van Ngon, directeur adjointd’une compagnie touristique, les deux tiers des visiteurs sur placeoptent pour les promenades en bateau. Les marchés flottants de Cai Ranget Phong Diên, caractéristiques de cette région aux innombrables coursd’eau, marque un temps forts des visites de la ville.
Par la suite, le tourisme de Cân Tho devrait les mettre plus en valeurtout comme les berges du fleuve Hâu, le jardin botanique de Phong Diênou le voyage fluvial jusqu’au Cambodge. L’éco-tourisme a là des sitesintéressants où se développer.
La balade sur larivière Hâu permet d’admirer le marché flottant Cai Rang à 5 km ducentre de la ville de Cân Tho. On peut y trouver toutes sortes lesproduits locaux. Chaque jour, de 6h00 à 8h00 des centaines de jonques secôtoient. Le marché est "noir" de monde. Il est très agréabled’observer la vie de ces commerçants vivant sur leurs bateaux, comme denombreuses générations avant eux.
De n’importe quelleberge de Cân Tho, les touristes peuvent partir visiter les vergers etles dunes le long de la rivière. Certains des ruisseaux et canaux, commeNgông, Cai Son, Chanh, Cam... sont particulièrement plaisants. Lesystème environnemental en place est unique par l’interdépendance entreles vergers, les cours d’eau et le tourisme de My Khanh, Giao Duong,Phuoc Thoi, Phu An...
Par sa position unique au coeurdu delta du Mékong, Cân Tho constitue le carrefour économique duquadrilatère Cân Tho-Cà Mau-An Giang-Kiên Giang. Une position propre audéveloppement du tourisme. Actuellement, Cân Tho compte 17 sitesattractifs, près de 200 hôtels et des dizaines de milliers derestaurants.
Ce sont là les conditions nécessaires, mais insuffisantes, pour attirer davantage de visiteurs.
Trân Kim Dinh, directeur de l’office du tourisme Mê Kong soulignequ’en dehors de la fête Via Bà Chua Xu, il est très difficile deconquérir de nouveaux touristes pour les villes des alentours.
Pour cette raison, le tourisme de Cân Tho doit coopérer avec lesautres provinces pour valoriser et exploiter le potentiel et lesressources naturelles de chaque localité via des produits touristiquesdiversifiés sur toute la région.
Il y a peu, la ville asigné des accords de coopération dans ce secteur avec Hanoi, Hô ChiMinh-Ville et dix provinces dans le delta du Mékong. Cette entraide semontre particulièrement bienvenue en matière de gestion et de formationqualifiante.
Actuellement, Cân Tho renforce sesrelations avec les provinces voisines d’An Giang, Kiên Giang et Cà Mau.Toutes trois dépendent de la même région économique en plein essor : ledelta du Mékong.
Les nouvelles offres touristiquescréées couvrent tant le tourisme fluvial (Cân Tho), la culturespirituelle (An Giang), le tourisme maritime et insulaire (Phu Quôc, HàTiên, Kiên Giang) que les excursions de découverte (Dât Mui, U Minh-CàMau). Grâce à cette coopération, les quatre provinces peuvent exploiterau mieux leur potentiel et valoriser l’image du delta du Mékong.
À n’en pas douter, Cân Tho constitue déjà et sera plus encore dansl’avenir une destination de prédiction des touristes, que ceux-ci soientdes amoureux des fleuves, des passionnés de botanique, des curieuxsouhaitant se rendre à la pagode Doi (Soc Trang) ou des ornithologuesamateurs venus pour admirer les oiseaux du parc Bac Liêu... – AVI
Le trafic ferroviaire supendu sur le pont Long Biên après une défaillance structurelle
Une plaque d’acier fracturée a directement menacé la sécurité de la structure du pont et des trains qui l’empruntent, entraînant l’interruption immédiate du trafic ferroviaire entre les gares de Hanoi et de Gia Lâm. Les travaux de réparation sont en cours sur la section endommagée et devraient être terminées d’ici le 11 février.
