23e conférence des directeurs généraux des Douanes de l'ASEAN à Da Lat

La 23e conférence des directeurs généraux des Douanes de l'ASEAN a eu lieu le 3 juin dans la ville de Da Lat, province de Lam Dong (Hauts Plateaux du Centre).
La 23e conférence desdirecteurs généraux des Douanes de l'ASEAN a eu lieu le 3 juin dans laville de Da Lat, province de Lam Dong (Hauts Plateaux du Centre).

Cet événement a réuni quelque 70 délégués dont les directeurs générauxdes douanes de l'ASEAN, le secrétaire général de l'ASEAN, le secrétairegénéral de l'Organisation mondiale des Douanes (OMD), ainsi que desreprésentants des Douanes du Japon, de République de Corée, de Chine,outre d'organisations internationales.

Consacrée au"Nouveaux processus douaniers pour la Communauté de l'ASEAN", cetteconférence avait pour objet de discuter des orientations, du pland'action et du programme d'action des Douanes des pays de l'ASEAN pourla période 2016-2020.

Ces derniers temps, les Douanes del'ASEAN ont réalisé d'importants progrès dans le cadre de l'édificationde la Communauté économique de l'ASEAN, notamment avec la signature del'accord douanier de l'ASEAN, la création des cadres juridiques pourl'institution du système de transit de l'ASEAN, l'établissement demécanismes douaniers d'une seule porte nationale pour le marchéaséanien, ou encore l'élaboration des cadres juridiques et techniquespour la formation du mécanisme d'une seule porte de l'ASEAN...

Les années 2014 et 2015 sont considérées comme la période la plusimportante pour passer à une nouvelle phase du processus de coopération,d'intégration et de connectivité au sein de l'ASEAN puis de laCommunauté économique de l'ASEAN. La future communauté implique la miseen place d'un nouveau processus douanier conforme à la conjoncture etaux engagements de l'ASEAN. Cette 23e conférence examinera les plansstratégiques de développement des Douanes de l'ASEAN pour la période2011-2013. Sur cette base, les directeurs généraux des Douanes del'ASEAN définiront les orientations et un nouvel agenda pour la période2016-2020.

Le secrétaire général de l'OMD, M. KunioMikuriya, a souligné que cette conférence contribuera à renforcerl'alliance entre les Douanes de l'ASEAN et les autres pays de la région.

Le Secrétaire général de l'ASEAN Le Luong Minh a estiméque les résultats de cette conférence sont importants pour la futureCommunauté de l'ASEAN et les années qui s'ensuivront. Il a insisté surla nécessité d'accélérer le processus de développement des Douanes del'ASEAN.

Lors de la cérémonie d'ouverture, le présidentde la 23e conférence et directeur général du Département des Douanes duVietnam, Nguyen Ngoc Tuc, a souligné que c'est la troisième fois que leVietnam organise cette conférence après celles de 1995 et de 2004.

Au moment où les Douanes de l'ASEAN organisent la 23e conférence dansl'esprit de respect, de coopération et de compréhension mutuelle, adéclaré M. Nguyen Ngoc Tu, le 1er mai 2014, la Chine a implanté dans leseaux vietnamiennes sa plate-forme de forage Haiyang Shiyou-981,protégée par des dizaines de navires dont plusieurs bâtiments de guerreet avions, 80 milles marins à l'intérieur du plateau continental et enpleine zone économique exclusive du Vietnam.

Cesagissements chinois sont une atteinte évidente aux droits souverains etde juridiction du Vietnam en Mer Orientale. Ils vont à l'encontre dudroit international, de la Convention des Nations Unies sur le droit dela mer de 1982 et de la Déclaration sur la conduite des parties en MerOrientale (DOC) dont la Chine est partie. Ils ont menacé et menacentsérieusement la paix, la stabilité, la sécurité et la sûreté de lanavigation en Mer Orientale.

M. Nguyen Ngoc Tu a appelétous ses collègues à partager le point de vue du Vietnam selon lequel ceproblème doit être réglé pacifiquement et conformément au droitinternational.

Lors d'un échange avec la presse, lesecrétaire général de l'OMD Kunio Mikuriya a estimé que les tensions enMer Orientale influence la circulation des marchandises dans cette zonemaritime. Il s'est déclaré convaincu que les parties concernéesrègleront cette affaire par des mesures pacifiques pour garantir laliberté et la sécurité de la navigation en Mer Orientale en particulieret dans la région Asie-Pacifique plus généralement, car il s'agit d'undes hauts-lieux du transport maritme du monde. -VNA

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