2.000 personnes formées pour la première centrale nucléaire

En 2013 et 2014, la Compagnie générale Sông Dà enverra 2.000 ingénieurs et ouvriers en Russie et au Japon pour suivre des formations de moyenne ou longue durée dans la filière nucléaire au service de la construction des centrales nucléaires Ninh Thuân 1 et 2.
En 2013 et 2014, laCompagnie générale Sông Dà enverra 2.000 ingénieurs et ouvriers enRussie et au Japon pour suivre des formations de moyenne ou longue duréedans la filière nucléaire au service de la construction des centralesnucléaires Ninh Thuân 1 et 2.

Cette information aété communiquée par Lê Van Tôn, du conseil des membres de cettecompagnie générale, lors d'un échange avec le journal Sài Gon enligne. Selon lui, la durée des formations va de deux à trois ans afinque ce personnel devienne le noyau des ressources humaines vietnamiennestravaillant avec les adjudicataires russes et japonais pour laconstruction et la mise en place des turboalternateurs des centralesnucléaires Ninh Thuân 1 et 2 dans les prochaines années.

En dernier février, la compagnie Sông Dà 5 a signé avec la sociétérusse NIAEP une convention d’envoi de premiers ouvriers qui prendrontpart à la construction de la centrale nucléaire russe Rostov. Cettedernière est un ouvrage important puisqu’elle comprendra quatreturboalternateurs d’une puissance cumulée de 4.000 MW et dont deuxdoivent être mis en service cette année et les deux autres en 2015.

La compagnie Sông Dà 5, l’un des adjudicataires du projet vietnamien,est spécialisée dans l’hydroélectricité, les infrastructures urbaines etles zones industrielles. Elle a déjà participé à la construction degrandes centrales hydroélectriques du pays dont celles de Son La, LaiChâu et de Sông Bung 4.

Suivant la décision duPremier ministre Nguyên Tân Dung, le Vietnam construira 13turboalternateurs électronucléaires d’ici 2030. Pour la première phaseprévue jusqu’en 2015, l’élaboration du projet et le lancement de l’appeld’offre, l’organisation des adjudications, la préparation du personneltechnique spécialisé devront être menés à bien afin que le chantier dela première centrale nucléaire du Vietnam puisse être engagé.

Selon les prévisions, le premier turboalternateur d’une puissance de1.000 MW de Ninh Thuân 1 devrait entrer en service en 2020, et lesecond, en 2021. À ce moment, la centrale Ninh Thuân 2 sera mise enchantier. Leur capacité de production cumulée en 2025 devrait être 8.000MW, avant d’atteindre 15.000 MW en 2030 pour représenter 10% de laproduction nationale. – AVI

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.