Vingt ans de développement de ZI et ZF

Au terme de 20 années de construction et de développement de zones industrielles (ZI), de zones franches (ZF) et de zones économiques (ZE) au Vietnam, celles-ci ont contribué à 32% de la valeur de la production industrielle et à 25% du chiffre d'affaires à l'exportation du pays, et créé 1,6 million d'emplois.

Au terme de 20 années de construction et dedéveloppement de zones industrielles (ZI), de zones franches (ZF) et dezones économiques (ZE) au Vietnam, celles-ci ont contribué à 32% de lavaleur de la production industrielle et à 25% du chiffre d'affaires àl'exportation du pays, et créé 1,6 million d'emplois.

C'est ce qu'a souligné le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai lorsd'une conférence-bilan sur les 20 ans de construction et dedéveloppement de ces zones qui a eu lieu vendredi à Hanoi.

Cependant, leur développement lors de ces derniers temps est modeste etne correspond pas aux potentiels en terrains et, par ailleurs, neréponde pas aux objectifs fixés.

C'est pourquoi lesfutures orientations de développement des ZI, ZE et ZF privilégientl'investissement dans les infrastructures, la formation de personnel etl'amélioration de leur statut juridique.

Ces points ontété définis en vue d'attirer 3 milliards de dollars de plus dans lesinfrastructures de ces zones, de porter le taux d'occupation de ceszones à environ 70% et leur participation à la valeur de la productionindustrielle nationale à près de 50% d'ici 2015, mais aussi pourremédier pour l'essentiel à la pénurie de logements etd'infrastructures sociales pour les gens qui y travaillent, ainsi quepour perfectionner leurs ouvrages d'ici 2020.

Selon levice-Premier ministre Hoang Trung Hai, il faut créer un Comité nationalde pilotage qui se réunira semestriellement avec pour mission de réglerles difficultés constatées dans ces zones, plus particulièrement en cequi concerne la réalisation des grands projets d'investissement.

Le ministère du Plan et de l'Investissement va définir des mesuresprécises pour élaborer un modèle de gestion et de direction impliquantune étroite coopération entre les ministères, secteurs et localités envue de s'assurer d'un réseau d'infrastructures complet entre ces zoneset les régions économiques de pointe du pays, a-t-il indiqué.

Il a également demandé d'accélérer la réforme des formalitésadministratives au niveau central comme local afin d'attirer davantagel'investissement, en soulignant que les types de formation demain-d'oeuvre de qualité mis en oeuvre à Ho Chi Minh-Ville ainsi quedans les provinces de Binh Duong (Sud) et Bac Ninh (Nord) devront êtregénéralisés dans tout le pays afin de répondre aux besoins d'embauchedans ces zones.

Le ministre du Plan et del'Investissement Bui Quang Vinh a indiqué que son ministère examineraet réévaluera l'aménagement des ZI, ZE et ZF pour fixer les mesuresopportunes à prendre qui seront soumises pour approbation au Premierministre.

Ce ministère étudiera et élaborera unecatégorie de ZI intersectorielle qui sera réservée aux grandspartenaires du Vietnam en matière d'investissement afin d'améliorer lavaleur économique des ZI. - AVI

Voir plus

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.

Le stand du Vietnam lors de la 57e édition de la Foire internationale d’Alger. Photo: VNA

Foire internationale d’Alger 2026 : 40 entreprises vietnamiennes présentent leur savoir-faire

Placée sous le thème « Confiance et stabilité pour une croissance durable », la FIA 2026 se concentre sur des secteurs stratégiques tels que l'industrie manufacturière, l'énergie, l'agroalimentaire, la construction, les services et le commerce. Ce salon constitue une bonne opportunité pour les entreprises et investisseurs étrangers de rencontrer, d’échanger et d’établir la coopération.

Le prof.associé-Dr. Nguyên Huu Huân, vice-président de l’organe exécutif du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC). Photo : VNA

La résolution qui donne un tremplin au Centre financier international du Vietnam

La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde. Photo: VNA

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde

La filiale indienne de VinFast a conclu un protocole d'accord de coopération stratégique avec Shriram Finance Limited afin de faciliter l’accès au financement pour les acheteurs de véhicules électriques. Ce partenariat vise à réduire les obstacles financiers à l’adoption de la mobilité verte et à soutenir l’expansion du constructeur vietnamien sur l’un des plus grands marchés automobiles du monde.