Vietnam Airlines renforce ses mesures de sécurité surses vols internationaux, notamment en changeant ses plans de vol et enexigeant la fourniture d’informations sur les passagers et membresd’équipage aux administrations vietnamiennes compétentes avant leurentrée dans l’espace aérien du Vietnam.
Après le drame duvol MH17 de la Malaysia Airlines du 17 juillet dernier dans l'Est del'Ukraine, l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI)recommande d’éviter l’espace aérien contrôlé par Simferopol (Crimée). Lacompagnie Vietnam Airlines a également décidé ne plus survoler leszones de Simferopol et de faire passer dans l’espace aérien de laBiélorussie ses vols à destination de l’Allemagne, du Royaume-Uni et dela France. Elle pourrait passer prochainement par l’espace aérien de laTurquie.
«Le temps de vol pour ces trois destinations seraallongé de 10 minutes. La consommation de carburant a progressé de 60millions de dôngs par vol. En moyenne, Vietnam Airlines doit dépenserplus de 10 milliards de dôngs supplémentaires pour éviter l'espaceaérien ukrainien», a expliqué Lai Thanh Xuân, directeur du Départementde l’aviation civile du Vietnam.
Information sur les passagers et l’équipage
L’arrêtégouvernemental 27/2011/ND-CP qui prescrit la fourniture d’informationssur les passagers et membres d’équipage avant leur entrée dans l’espaceaérien du Vietnam est applicable depuis le mois de juillet.
Désormais,les compagnies aériennes ont l’obligation d’informer les autoritésvietnamiennes, par l’intermédiaire de l’«Advance Passenger InformationSystem» (APIS) de leurs passagers et membres d’équipage - donnéespersonnelles, titres de voyage, plan et documents de vol, afin qu’ellespuissent évaluer les risques en termes de sécurité aérienne et d’ordrepublic. Une mesure qui participe également de la lutte contre lacontrebande et autres fraudes commerciales, mais aussi de l’abrégementdes formalités d’entrée sur le territoire.
Le Départementde l’aviation civile du Vietnam, les aéroports internationaux, leDépartement de gestion des entrées et des sorties, la Police desfrontières aux aéroports internationaux, le Département d’enquête et delutte contre la contrebande, les Douanes des aéroports internationaux,sont chargés de son application.
Aujourd’hui, près de 46 compagnies de 24 pays survolent l’espace aérien du Vietnam. -VNA
Après le drame duvol MH17 de la Malaysia Airlines du 17 juillet dernier dans l'Est del'Ukraine, l’Organisation internationale de l’aviation civile (OACI)recommande d’éviter l’espace aérien contrôlé par Simferopol (Crimée). Lacompagnie Vietnam Airlines a également décidé ne plus survoler leszones de Simferopol et de faire passer dans l’espace aérien de laBiélorussie ses vols à destination de l’Allemagne, du Royaume-Uni et dela France. Elle pourrait passer prochainement par l’espace aérien de laTurquie.
«Le temps de vol pour ces trois destinations seraallongé de 10 minutes. La consommation de carburant a progressé de 60millions de dôngs par vol. En moyenne, Vietnam Airlines doit dépenserplus de 10 milliards de dôngs supplémentaires pour éviter l'espaceaérien ukrainien», a expliqué Lai Thanh Xuân, directeur du Départementde l’aviation civile du Vietnam.
Information sur les passagers et l’équipage
L’arrêtégouvernemental 27/2011/ND-CP qui prescrit la fourniture d’informationssur les passagers et membres d’équipage avant leur entrée dans l’espaceaérien du Vietnam est applicable depuis le mois de juillet.
Désormais,les compagnies aériennes ont l’obligation d’informer les autoritésvietnamiennes, par l’intermédiaire de l’«Advance Passenger InformationSystem» (APIS) de leurs passagers et membres d’équipage - donnéespersonnelles, titres de voyage, plan et documents de vol, afin qu’ellespuissent évaluer les risques en termes de sécurité aérienne et d’ordrepublic. Une mesure qui participe également de la lutte contre lacontrebande et autres fraudes commerciales, mais aussi de l’abrégementdes formalités d’entrée sur le territoire.
Le Départementde l’aviation civile du Vietnam, les aéroports internationaux, leDépartement de gestion des entrées et des sorties, la Police desfrontières aux aéroports internationaux, le Département d’enquête et delutte contre la contrebande, les Douanes des aéroports internationaux,sont chargés de son application.
Aujourd’hui, près de 46 compagnies de 24 pays survolent l’espace aérien du Vietnam. -VNA
