Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang

Vietjet a repris dimanche 27 mars la première liaison aérienne internationale vers Dà Nang (Centre) depuis Bangkok, réaffirmant son rôle de pionnière dans la relance touristique et commerciale post-Covid

Dà Nang (VNA) - Vietjet arepris dimanche 27 mars la première liaison aérienne internationale vers DàNang (Centre) depuis Bangkok, en Thaïlande, réaffirmant son rôle de premierplan en tant que plus grande compagnie aérienne desservant les deux pays touten étant pionnière dans la relance touristique et commerciale post-épidémie dansla région.

Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang ảnh 1Des passagers du premier vol commercial international Bangkok-Dà Nang après l’épidémie de Covid-19. Photo: Vietjet/VNA

Le vol a quitté  Bangkok, transportant plus d’une centaine depassagers, dont des représentants de nombreux voyagistes thaïlandais, pourvisiter Dà Nang et le Centre du Vietnam lors d’un voyage visant à réactiver leséchanges touristiques entre les deux marchés, à la suite l’assouplissement desrestrictions de voyage.

Les passagers ont été accueillis parun salut arrosé jubilatoire et une cérémonie de danse du lion ainsi qu’unereprésentation passionnante de "Dà Nang - Destination estivale" àleur arrivée à l’aéroport international de Dà Nang où les dirigeantsreprésentant la ville, l’Autorité de l’aviation du Centre (MAA ) et Vietjetétaient également présents.

La reprise de l’itinéraire Dà Nang-Bangkokoffrira à nouveau aux voyageurs vietnamiens une option de voyage très pratiqueet économique, en particulier pour ceux du Centre qui souhaitent découvrir laThaïlande, l’une des destinations internationales les plus populaires pour lestouristes vietnamiens.

Les clients peuvent désormais réserverun billet pour Bangkok à des tarifs aussi bas que 68.000 dôngs (3 dollars), horstaxes et frais, sur www.vietjetair.com. De plus, Vietjet propose un test RT-PCRpré-vol gratuit pour ses voyageurs sur les services internationaux.

La liaison Bangkok-Da Nang est opéréepar Thai Vietjet avec trois vols aller-retour par semaine (mercredis, vendrediset dimanches). Le temps de vol est d’environ 1 heure et 40 minutes par étape.De la Thaïlande au Vietnam, le vol décolle de l’aéroport internationalSuvarnabhumi à 10h50 du matin et atterrit à Dà Nang à 12h30. Dans l’autre sens,le vol part de Dà Nang à 13h15 et arrive à Bangkok à 14h55.

Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang ảnh 2Des représentants de la ville de Dà Nang, de l’Autorité de l’aviation du Centre (MAA ) et de Vietjet posent avec les passagers. Photo: Vietjet/VNA

Vietjet a toujours cherché à être unpionnier et un pont reliant ces deux merveilleux pays. La relance de la routeBangkok-Dà Nang aujourd’hui ainsi que la restauration d’autres routesaccéléreront la relance du tourisme et la promotion du commerce en Thaïlande etau Vietnam et dans la région de l’ASEAN et de l’Asie-Pacifique (APAC), adéclaré sa vice-présidente Nguyên Thi Thuy Binh.

Vietjet a progressivement repris lamajorité de son réseau de vols internationaux reliant le Vietnam à d’autrespays de la région de l’Asie-Pacifique. Pendant ce temps, en Thaïlande, en plusdes liaisons intérieures actuelles entre les grandes villes, la compagnieaérienne renforce sa carte de vol avec des liaisons entre la Thaïlande et leCambodge, Singapour, Taïwan (Chine) et d’autres destinations, offrant ainsiplus d’options de transfert aux passagers avec des tarifs et des servicespublics compétitifs, a-t-elle indiqué.

Offrant la plus grande capacité de volde toutes les compagnies aériennes opérant entre le Vietnam et la Thaïlande,Vietjet exploite également cinq vols par semaine entre Hô Chi Minh-Ville etBangkok, la fréquence passant à un vol quotidien à partir du 12 avril, ycompris la liaison Hanoi-Bangkok. Pour la liaison Dà Nang-Bangkok, la fréquenceaugmentera en fonction de la demande du marché.

En Thaïlande, Vietjet exploite actuellementun vaste réseau de vols intérieurs, y compris des services de vol de Bangkokvers les principales destinations d’affaires et de voyage du pays telles queChiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi, etc. Elle relancera également des volsdirects depuis le Vietnam vers des destinations thaïlandaises bien connuestelles que Phuket et Chiang Mai en mai.

Depuis le Vietnam, Vietjet a égalementrepris la majorité de ses services internationaux pré-épidémie et a même ajoutéplus de fréquences de vols à tous ses services internationaux existants versl’Asie du Sud-Est (Singapour, Indonésie, Thaïlande, etc.), l’Asie du Nord-Est(Japon, République de Corée, Taïwan, etc.) et bientôt en Inde et au-delà.

Depuis le 1er avril 2022, les visiteurs étrangers enThaïlande dans le cadre du programme Test & Go n’ont qu’à passer le testRT-PCR à leur arrivée et à appliquer une valeur d’assurance Covid de 20.000dollars. Les voyageurs internationaux arrivant au Vietnam ne sont tenus depasser qu’un seul test ATK/RT-PCR, d’appliquer une valeur d’assurance Covid de 10.000dollar et de remplir une déclaration médicale avant leur arrivée surtokhaiyte.vn. – VNA

Voir plus

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Photo: VNA

Le secteur de la construction maintient une croissance à deux chiffres

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Il constitue un levier clé pour stimuler l’investissement dans les infrastructures, stabiliser les marchés et améliorer l’efficacité globale de l’économie.

Panorama de la rencontre. Photo: VNA

Renforcement de la coopération économique Vietnam–États-Unis

L’Assemblée nationale du Vietnam soutient fermement le développement des relations Vietnam–États-Unis et s’efforce de créer un cadre juridique et politique favorable, stable et transparent pour permettre aux entreprises étrangères, dont américaines, d’opérer et de se développer durablement au Vietnam.

Photo d'illustration: VNA

Quang Ninh envisage de construire la première ZEF numérique et du savoir

Contrairement aux zones existantes, axées sur l’industrie traditionnelle et le commerce transfrontalier, ce nouveau modèle reposera sur quatre piliers : un pôle technologique numérique concentré, l’intelligence artificielle et les centres de données, un centre de données de niveau asiatique pour la reprise après sinistre et une cité universitaire.

Tom Attenborough (droite), responsable du développement commercial international sur les marchés primaires à la Bourse de Londres (LSE). Photo: VNA

La Bourse de Londres entrevoit des perspectives prometteuses pour le marché des capitaux vietnamien

Répondant à la presse en marge du Forum d'investissement de haut niveau tenu le 14 avril à Ho Chi Minh-Ville-Ville, Tom Attenborough, responsable du développement commercial international sur les marchés primaires à la Bourse de Londres (LSE), a qualifié la trajectoire du Vietnam de récit particulièrement remarquable, mettant en avant les ambitions de croissance à deux chiffres du pays et ses perspectives de montée en gamme boursière.

Un coin de Ho Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville enregistre sa plus forte croissance depuis dix ans

Hô Chi Minh-Ville, principal pôle économique du Vietnam, a enregistré sa plus forte croissance au premier trimestre depuis dix ans et a appelé à des réformes plus rapides et à des mesures plus décisives pour atteindre une croissance à deux chiffres cette année.

Cérémonie de lancement du Fintech Hub, l’un des quatre piliers stratégiques du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC–HCMC). Photo: VNA

Fintech Hub : Hô Chi Minh-Ville en route vers un centre financier moderne

Le Fintech Hub, l’un des quatre piliers stratégiques du Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville (VIFC–HCMC), a été inauguré le 14 avril, marquant une étape majeure dans le développement de l’écosystème fintech de la ville. Conçu pour favoriser l’innovation, l’investissement et l’expérimentation de nouveaux modèles financiers, ce centre ambitionne de renforcer la position de la métropole en tant que hub financier régional et international.

Séminaire stratégique axé sur le renforcement de la coopération économique, industrielle et technologique. Photo: ambassade du Vietnam en Bulgarie

Vietnam–Bulgarie : un nouvel élan pour la coopération économique et technologique

Le séminaire stratégique axé sur le renforcement de la coopération économique, industrielle et technologique marque une étape importante dans la mise en œuvre du partenariat stratégique Vietnam–Bulgarie, répondant au besoin croissant des partenaires bulgares de mieux comprendre l’environnement d’investissement vietnamien, les orientations industrielles du pays et les domaines prioritaires de coopération

Le Vietnam prend des mesures adéquates en réduisant progressivement sa dépendance au charbon au profit des énergies renouvelables, notamment l'éolien et le solaire. Photo: VNA

Crise énergétique mondiale : une motivation suppléméntaire pour accélérer la transition verte au Vietnam

Enzo Sim Hong Jun, chercheur en histoire et en défense estime que le choc énergétique provoqué par le conflit iranien contraindra le monde à accélérer l'adoption de pratiques économiques vertes afin d'éviter que de tels scénarios ne se reproduisent. Grâce à des mesures stratégiques allant des énergies renouvelables et du nucléaire à l'optimisation de ses ressources nationales en pétrole et en gaz, le Vietnam non seulement surmonte les défis, mais s’affirme comme un acteur résolu de la nouvelle ère énergétique.