Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang

Vietjet a repris dimanche 27 mars la première liaison aérienne internationale vers Dà Nang (Centre) depuis Bangkok, réaffirmant son rôle de pionnière dans la relance touristique et commerciale post-Covid

Dà Nang (VNA) - Vietjet arepris dimanche 27 mars la première liaison aérienne internationale vers DàNang (Centre) depuis Bangkok, en Thaïlande, réaffirmant son rôle de premierplan en tant que plus grande compagnie aérienne desservant les deux pays touten étant pionnière dans la relance touristique et commerciale post-épidémie dansla région.

Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang ảnh 1Des passagers du premier vol commercial international Bangkok-Dà Nang après l’épidémie de Covid-19. Photo: Vietjet/VNA

Le vol a quitté  Bangkok, transportant plus d’une centaine depassagers, dont des représentants de nombreux voyagistes thaïlandais, pourvisiter Dà Nang et le Centre du Vietnam lors d’un voyage visant à réactiver leséchanges touristiques entre les deux marchés, à la suite l’assouplissement desrestrictions de voyage.

Les passagers ont été accueillis parun salut arrosé jubilatoire et une cérémonie de danse du lion ainsi qu’unereprésentation passionnante de "Dà Nang - Destination estivale" àleur arrivée à l’aéroport international de Dà Nang où les dirigeantsreprésentant la ville, l’Autorité de l’aviation du Centre (MAA ) et Vietjetétaient également présents.

La reprise de l’itinéraire Dà Nang-Bangkokoffrira à nouveau aux voyageurs vietnamiens une option de voyage très pratiqueet économique, en particulier pour ceux du Centre qui souhaitent découvrir laThaïlande, l’une des destinations internationales les plus populaires pour lestouristes vietnamiens.

Les clients peuvent désormais réserverun billet pour Bangkok à des tarifs aussi bas que 68.000 dôngs (3 dollars), horstaxes et frais, sur www.vietjetair.com. De plus, Vietjet propose un test RT-PCRpré-vol gratuit pour ses voyageurs sur les services internationaux.

La liaison Bangkok-Da Nang est opéréepar Thai Vietjet avec trois vols aller-retour par semaine (mercredis, vendrediset dimanches). Le temps de vol est d’environ 1 heure et 40 minutes par étape.De la Thaïlande au Vietnam, le vol décolle de l’aéroport internationalSuvarnabhumi à 10h50 du matin et atterrit à Dà Nang à 12h30. Dans l’autre sens,le vol part de Dà Nang à 13h15 et arrive à Bangkok à 14h55.

Vietjet reprend la desserte de Bangkok-Dà Nang ảnh 2Des représentants de la ville de Dà Nang, de l’Autorité de l’aviation du Centre (MAA ) et de Vietjet posent avec les passagers. Photo: Vietjet/VNA

Vietjet a toujours cherché à être unpionnier et un pont reliant ces deux merveilleux pays. La relance de la routeBangkok-Dà Nang aujourd’hui ainsi que la restauration d’autres routesaccéléreront la relance du tourisme et la promotion du commerce en Thaïlande etau Vietnam et dans la région de l’ASEAN et de l’Asie-Pacifique (APAC), adéclaré sa vice-présidente Nguyên Thi Thuy Binh.

Vietjet a progressivement repris lamajorité de son réseau de vols internationaux reliant le Vietnam à d’autrespays de la région de l’Asie-Pacifique. Pendant ce temps, en Thaïlande, en plusdes liaisons intérieures actuelles entre les grandes villes, la compagnieaérienne renforce sa carte de vol avec des liaisons entre la Thaïlande et leCambodge, Singapour, Taïwan (Chine) et d’autres destinations, offrant ainsiplus d’options de transfert aux passagers avec des tarifs et des servicespublics compétitifs, a-t-elle indiqué.

Offrant la plus grande capacité de volde toutes les compagnies aériennes opérant entre le Vietnam et la Thaïlande,Vietjet exploite également cinq vols par semaine entre Hô Chi Minh-Ville etBangkok, la fréquence passant à un vol quotidien à partir du 12 avril, ycompris la liaison Hanoi-Bangkok. Pour la liaison Dà Nang-Bangkok, la fréquenceaugmentera en fonction de la demande du marché.

En Thaïlande, Vietjet exploite actuellementun vaste réseau de vols intérieurs, y compris des services de vol de Bangkokvers les principales destinations d’affaires et de voyage du pays telles queChiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi, etc. Elle relancera également des volsdirects depuis le Vietnam vers des destinations thaïlandaises bien connuestelles que Phuket et Chiang Mai en mai.

Depuis le Vietnam, Vietjet a égalementrepris la majorité de ses services internationaux pré-épidémie et a même ajoutéplus de fréquences de vols à tous ses services internationaux existants versl’Asie du Sud-Est (Singapour, Indonésie, Thaïlande, etc.), l’Asie du Nord-Est(Japon, République de Corée, Taïwan, etc.) et bientôt en Inde et au-delà.

Depuis le 1er avril 2022, les visiteurs étrangers enThaïlande dans le cadre du programme Test & Go n’ont qu’à passer le testRT-PCR à leur arrivée et à appliquer une valeur d’assurance Covid de 20.000dollars. Les voyageurs internationaux arrivant au Vietnam ne sont tenus depasser qu’un seul test ATK/RT-PCR, d’appliquer une valeur d’assurance Covid de 10.000dollar et de remplir une déclaration médicale avant leur arrivée surtokhaiyte.vn. – VNA

Voir plus

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

Quelques réalisations dans la mise en oeuvre de la Résolution 57-NQ/TW

La conférence pour résumer les travaux de 2025 et définir les principales tâches et solutions pour 2026 a été organisée en ligne par le Comité central de pilotage pour le développement de la science, de la technologie, de l’innovation et de la transformation numérique, le 25 décembre 2025.

Grâce à ses excellents résultats en 2025, le Vietnam est bien placé pour maintenir sa dynamique de croissance et gérer efficacement les risques émergents. Photo d'illustration: VGP

Les performances économiques du Vietnam en 2025 sont remarquables : BAD

Le directeur national de la Banque asiatique de développement (BAD) au Vietnam, Shantanu Chakraborty, a estimé que le succès économique du Vietnam en 2025 a été porté par des facteurs à la fois externes et internes, notamment un commerce et des investissements dynamiques, ainsi que par des politiques efficaces.

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025. Photo : VNA

VinFast sort de chaîne son 200 000ᵉ véhicule électrique en 2025

Le 31 décembre, le complexe industriel de production automobile VinFast à Hai Phong a franchi le cap des 200 000 véhicules électriques produits en 2025, confirmant la position de leader du constructeur sur le marché intérieur et posant des bases solides pour une expansion accrue de ses activités de production.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo: VNA

Le Premier ministre salue les performances du secteur bancaire

Lors d’une conférence consacrée au bilan de 2025 et aux orientations pour 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a mis en lumière les performances du secteur bancaire ainsi que son rôle central dans la stabilité macroéconomique et la croissance du pays.

En 2026, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement. Photo: VNA

Le secteur agricole et environnemental dépasse l’ensemble de ses objectifs

Malgré la volatilité de l’économie mondiale, la faible croissance et la complexité croissante des impacts du changement climatique et des catastrophes naturelles, le secteur de l’agriculture et de l’environnement a atteint, voire dépassé, les neuf objectifs fixés par le gouvernement, jetant ainsi des bases solides pour une nouvelle phase de développement.