Vietjet et Castlelake signent un protocole d'accord pour le financement de quatre avions Airbus

La compagnie aérienne vietnamienne Vietjet et Castlelake ont conclu le 4 octobre un protocole d'accord (MOU) pour le financement de quatre avions d'une valeur de 560 millions de dollars.

Photo: Un avion de Vietjet
Photo: Un avion de Vietjet


Dublin (VNA) – La compagnie aérienne vietnamienne Vietjet et Castlelake, une société d'investissement alternative mondiale forte de près de deux décennies d'expérience dans l'investissement, la location et la maintenance d'aéronefs, ont conclu le 4 octobre un protocole d'accord (MOU) pour le financement de quatre avions d'une valeur de 560 millions de dollars.

La cérémonie de signature s'est déroulée en présence du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président To Lam lors du Forum d'affaires Vietnam-Irlande.

En vertu du protocole d'accord, Castlelake financera quatre nouveaux Airbus A321neo dans le cadre de la commande existante de Vietjet et Airbus. La livraison de ces appareils est prévue pour 2024. Cette transaction fait suite à un accord de financement conclu en 2023 pour trois Airbus A321neo et pose les bases d'une future coopération sur les accords de financement liés à la flotte en pleine croissance de Vietjet.

Chris Buckley, directeur commercial de l'aviation de Castlelake, a déclaré: "Castlelake se réjouit de continuer à développer ses relations avec Vietjet et de soutenir sa mission de fournir un service aérien exceptionnel grâce à nos solutions de crédit-bail. Nous sommes impatients de poursuivre cette transaction et d'explorer d'autres opportunités de développer l'activité avec Vietjet à l'avenir".

Selon le PDG de Vietjet, Dinh Viet Phuong, cet accord s'inscrit dans la stratégie de Vietjet visant à étendre sa flotte et son réseau de vols international. Grâce à ce financement international, Vietjet poursuivra son engagement à proposer des vols sûrs, confortables et économiques sur des appareils neufs et modernes, reliant les voyageurs à des destinations mondiales attrayantes. Ses services contribuent non seulement à l'essor du tourisme, mais stimulent également la croissance économique et favorisent les échanges culturels entre les pays et les continents.

vietjet 1.jpg
Cérémonie de signture du protocole d'accord entre Vietjet et Castlelake en présence du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président To Lam (au milieu, 2e ligne), le 4 octobre à Dublin, en Irlande. Photo: VNA

Vietjet exploite actuellement une flotte de plus de 100 avions, dont des modèles les plus avancés, les plus économes en carburant et les plus sûrs au monde, tels que l'A320, l'A321ceo, l'A321neo - A321neo ACF et l'A330. La compagnie aérienne s'engage en faveur de la protection de l'environnement et de l'efficacité énergétique, avec l'objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050. Vietjet a transporté plus de 200 millions de passagers, dont des millions voyageant pour la première fois en avion.

Grâce à ces nouveaux appareils, Vietjet poursuivra l'expansion de son réseau au Vietnam et à l'international, en ajoutant de nouvelles destinations en Australie, en Inde, en Chine, au Japon, en République de Corée, en Indonésie, en Thaïlande, à Singapour, en Malaisie, au Laos, au Cambodge et au-delà.

Fondée en 2005, Castlelake a investi directement ou indirectement dans plus de 650 aéronefs de diverses catégories et a établi des partenariats avec environ 200 compagnies aériennes réparties dans plus de 60 pays à travers le monde.

Vietjet a été la première compagnie aérienne vietnamienne à offrir des tarifs de billets flexibles et économiques ainsi que des services diversifiés pour répondre aux demandes de ses clients. Elle fournit non seulement des services de transport, mais utilise également les dernières technologies de commerce électronique pour proposer divers produits et services.

Vietjet est membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et détient le certificat d’audit de la sécurité opérationnelle (IOSA) de l'IATA. Vietjet a été nommée "Meilleure compagnie aérienne charter 2018 - 2019" et s'est vu attribuer le plus haut classement en matière de sécurité avec sept étoiles en 2018 par le site web d'évaluation de la sécurité et des produits, http://AirlineRatings.com. Cette compagnie aérienne a également été classée par le magazine Airfinance Journal parmi les 50 meilleures compagnies aériennes du monde en termes de financement et d’opérations en 2018. -VNA

Voir plus

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.

Le village de la soie de Van Phuc applique les technologies et la transformation numérique à sa production. Photo : Bnews/VNA

L’artisanat vietnamien à l’ère du numérique : un levier pour la montée en gamme

Face à la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’essor des exigences en matière de durabilité, l’artisanat vietnamien engage sa mutation numérique. Entre préservation du savoir-faire traditionnel et adoption des technologies 3D, du commerce électronique et de la gestion fondée sur les données, le secteur ambitionne de renforcer sa compétitivité et de conquérir des segments à plus forte valeur ajoutée sur le marché international.