VietJet Air reçoit un A321 Sharklet

VietJet Air a reçu le 22 mars à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô Chi Minh-Ville, un A321 Sharklet, le 5e appareil selon le contrat d'acquisition et d'affrètement de 100 avions signé entre cette compagnie aérienne low cost et Airbus.
VietJet Air a reçu le 22 mars à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô ChiMinh-Ville, un A321 Sharklet, le 5e appareil selon le contratd'acquisition et d'affrètement de 100 avions signé entre cette compagnieaérienne low cost et Airbus.

Le nouvel avion de VietJetAir compte 220 places. Il permet d'économiser du carburant, de réduireles émissions de CO2 et le bruit. Selon le directeur exécutif de VietJetAir, Luu Duc Khanh, une flotte d'Airbus moderne permettra à sacompagnie de connaître une meilleure performance et d'augmenter leconfort des passagers. La flotte de VietJet Air compte désormais 23appareils, ce qui facilitera l'ouverture de nouvelles lignes aériennes àdestination de République de Corée, du Japon et d'autres arrivées enAsie-Pacifique.

Cet avion, le premier A321 de VietJetAir, est également le 9.000e appareil fabriqué par Airbus. Il estd'ailleurs gratifié d'une inscription "Airbus 9000th Aircraft" sur sonfuselage. -VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.