VietJet Air exploitera l’aérogare la plus moderne de Singapour
La compagnie aérienne low-cost VietJet Air proposera ses services à l'aérogare T4 de l'aéroport international de Changi (Singapour) à partir du 6 mars prochain.
Hanoï (VNA) – La compagnie aérienne low-cost VietJet Air proposera ses services à l'aérogare T4 de l'aéroport international de Changi (Singapour) à partir du 6 mars prochain.
VietJet Air appliquera des technologies automatiques pour les services de check-in/check-out et d’entrée dans l’avion.
D’une superficie de plus de 225.000 m², la nouvelle aérogare T4, la plus moderne de Singapour jusqu’à présent, a été inaugurée le 31 octobre 2017. Sa capacité d’accueil est de 16 millions de passagers par an. Cette aérogare moderne est inspirée de l'orchidée violette, fleur nationale de Singapour. Elle est équipée de technologies avancées pour répondre à la demande des compagnies aériennes 4 et 5 étoiles.
L’exploitation de l’aérogare T4 permettra à VietJet Air d’améliorer la qualité de ses services.
Actuellement, VietJet Air exploite 55 A320 et A321. La compagnie effectue 385 vols chaque jour avec 82 lignes vers de nombreuses destinations à l’intérieure du pays et à l’étranger.
Cette société a transporté plus de 17,11 millions de passagers en 2017. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 22.577 milliards de dôngs, +41,8% sur un an et dépassant le plan annuel de 4,6%. -VNA
Au premier semestre de 2015, la compagnie aérienne Vietjet (Vietjet Air) a réalisé son objectif fixé, avec un chiffre d’affaires de plus de 5.700 milliards de dôngs et une croissance annuelle de 205%.
La compagnie aérienne low cost VietJet Air a reçu le 25 juillet à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô Chi Minh-Ville, un A321 ceo Sharklet, commandé de Hambourg (Allemagne).
La page Facebook de Vietjet Air figure parmi les trois plus dynamiques du monde au sein des compagnies aériennes, avec celles de Qatar Airways et Turkish Airlines.
Vietjet Air et la compagnie japonaise Mitsubishi UFJ Lease & Finance viennent de signer un protocole d’accord pour l'acquisition, l'affrètement et le financement de trois Airbus A321.
La compagnie aérienne low cost VietJet Air a reçu le 25 septembre à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô Chi Minh-Ville, un A320 Sharklet des mains du premier constructeur mondial d'avions Airbus.
Afin de fêter l’ouverture de ses nouvelles lignes internationales, la compagnie aérienne Vietjet Air met en place son programme promotionnel "Midi, l’heure de Vietjet Air !".
Afin de fêter l’ouverture de la nouvelle ligne aérienne Hanoi- Chu Lai, la compagnie aérienne Vietjet Air met en place son programme promotionnel «trois jours en or » avec des billets à prix cassés.
La Compagnie aérienne VietJetAir a reçu, le 18 décembre à l'Aéroport de Tân Son Nhât, à Hô Chi Minh-Ville, un A320 Sharklet immatriculé VN-A664, venu de Toulouse (France).
Les passagers de VietJet Air arrivant à Huê pourront bénéficier, gratuitement, de vols originaux en montgolfière de VietJet Air lors du 9e Festival de Huê, a annoncé la compagnie aérienne.
Dans le Top 100 des femmes les plus puissantes du monde, Nguyên Phuong Thao, directrice générale de la Compagnie aérienne VietJet Air, apparaît au 62e rang.
La compagnie aérienne Vietjet Air a inauguré le 12 décembre les nouvelle lignes Hai Phong-Séoul (République de Corée) et Ho Chi Minh-Ville-Kaohsiung (Taïwan, Chine).
La compagnie aérienne Vietjet Air a annoncé le 14 décembre qu'une ligne Hanoi-Siem Reap s'ouvrira le 30 mars prochain, répondant aux besoins croissants de déplacements entre les deux villes.
Le premier vol direct entre Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei, et la province vietnamienne de Lâm Dông, a atterri le 18 décembre à l'aéroport de Liên Khuong situé dans cette localité.
Le président du comité central du Front de la Patrie du Vietnam Nguyen Thien Nhan a félicité le 21 décembre la compagnie aérienne par actions Vietjet Air, qui célébrait les cinq ans de son premier vol.
Le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE) a agréé le dossier de cotation de la compagnie aérienne par actions Vietjet Air, pour un volume de près de 300 millions de titres.
Mitsubishi UFJ Lease & Finance financera la compagnie aérienne VietJet Air pour qu’elle puisse louer et acheter trois nouveaux Airbus A321, d’une valeur totale de 348 millions de dollars.
Lors de la conférence, le Premier ministre a demandé de renouveler les moteurs de croissance traditionnels et de promouvoir de nouveaux leviers de développement, fondés sur les sciences et les technologies, l’innovation, la transformation numérique, la transition verte, l’économie circulaire, l’économie créative ou encore l’économie de basse altitude.
Le conseiller commercial Hoàng Duc Nhuân a exhorté les exportateurs vietnamiens à rechercher des partenaires par le biais de réseaux réputés et à utiliser des méthodes de paiement sécurisées, telles que des lettres de crédit irrévocables confirmées par des banques européennes ou américaines de confiance, ou le recouvrement documentaire avec un acompte d’au moins 20 % de la valeur du contrat.
Alors que la transparence, la traçabilité et la responsabilité sociétale deviennent des critères d’accès essentiels, une mise en conformité proactive offrira aux entreprises vietnamiennes un avantage certain pour instaurer la confiance auprès de leurs partenaires internationaux.
Ces rencontres s’inscrivaient dans une série d’activités organisées sur la côte Est des États-Unis en vue de promouvoir les investissements et de renforcer la coopération pour le développement du Centre financier international (CFI) au Vietnam, ainsi que de promouvoir la coopération Sud-Sud et la coopération triangulaire.
La décision n° 482/QD-TTg du Premier ministre signée le 26 mars prévoit l’application de taux nuls pour la taxe de protection de l’environnement, la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et la taxe sur la consommation spéciale sur l’essence, le diesel et le kérosène.
Afin de saisir les opportunités, la filière doit intensifier la diversification des marchés, améliorer la qualité des produits, renforcer la promotion commerciale et gérer les exportations de manière flexible.
Après une baisse des prix enregistrée à partir du 26 mars, le prix de l’essence E5RON92 est désormais plafonné à 23.326 dôngs le litre (0,89 dollar), soit une baisse de 4.749 dôngs par rapport au tarif précédent, tandis que celui de l’essence RON95-III recule de 5.625 dôngs pour s’établir à un maximum de 24.332 dôngs (0,92 dollar) le litre.
Thanh Hoa accélère la modernisation de son secteur halieutique afin de répondre aux recommandations de la Commission européenne et de lever le « carton jaune ».
Les habitants de la capitale s’adaptent aux transports verts. Pour les autorités comme pour les acteurs économiques, cette évolution constitue un levier important en faveur de la sécurité énergétique, de la réduction des émissions et du développement durable à long terme.
En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.
Shenzhen Energy a exprimé son souhait de mettre en œuvre des projets à Can Tho, notamment dans les domaines de l’énergie éolienne, de l’énergie solaire et de la valorisation énergétique des déchets. Le projet phare proposé est le parc éolien Vinh Hai 1, d’une puissance prévue de 400 MW et couvrant environ 230 hectares.
Le Vietnam représente un marché stratégique qui suscite un intérêt croissant de la part des entreprises américaines, a déclaré Luke Lindberg, sous-secrétaire au Commerce et aux Affaires agricoles étrangères du Département américain de l'Agriculture.
La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.
La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.
Le Vietnam s’affirme comme un pôle majeur de production électronique en Asie du Sud-Est, la faveur de l’expansion continue des investissements des grands groupes technologiques internationaux, notamment sud-coréens.
Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.
En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.
La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.
Dans le contexte des tensions au Moyen-Orient, l’identification précise des points de blocage logistiques, ainsi qu’une réponse coordonnée entre entreprises, ministères et associations, s’avèrent essentielles pour atténuer les risques et garantir la stabilité des chaînes d’approvisionnement.
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