VietJet Air exploitera l’aérogare la plus moderne de Singapour
La compagnie aérienne low-cost VietJet Air proposera ses services à l'aérogare T4 de l'aéroport international de Changi (Singapour) à partir du 6 mars prochain.
Hanoï (VNA) – La compagnie aérienne low-cost VietJet Air proposera ses services à l'aérogare T4 de l'aéroport international de Changi (Singapour) à partir du 6 mars prochain.
VietJet Air appliquera des technologies automatiques pour les services de check-in/check-out et d’entrée dans l’avion.
D’une superficie de plus de 225.000 m², la nouvelle aérogare T4, la plus moderne de Singapour jusqu’à présent, a été inaugurée le 31 octobre 2017. Sa capacité d’accueil est de 16 millions de passagers par an. Cette aérogare moderne est inspirée de l'orchidée violette, fleur nationale de Singapour. Elle est équipée de technologies avancées pour répondre à la demande des compagnies aériennes 4 et 5 étoiles.
L’exploitation de l’aérogare T4 permettra à VietJet Air d’améliorer la qualité de ses services.
Actuellement, VietJet Air exploite 55 A320 et A321. La compagnie effectue 385 vols chaque jour avec 82 lignes vers de nombreuses destinations à l’intérieure du pays et à l’étranger.
Cette société a transporté plus de 17,11 millions de passagers en 2017. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 22.577 milliards de dôngs, +41,8% sur un an et dépassant le plan annuel de 4,6%. -VNA
Au premier semestre de 2015, la compagnie aérienne Vietjet (Vietjet Air) a réalisé son objectif fixé, avec un chiffre d’affaires de plus de 5.700 milliards de dôngs et une croissance annuelle de 205%.
La compagnie aérienne low cost VietJet Air a reçu le 25 juillet à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô Chi Minh-Ville, un A321 ceo Sharklet, commandé de Hambourg (Allemagne).
La page Facebook de Vietjet Air figure parmi les trois plus dynamiques du monde au sein des compagnies aériennes, avec celles de Qatar Airways et Turkish Airlines.
Vietjet Air et la compagnie japonaise Mitsubishi UFJ Lease & Finance viennent de signer un protocole d’accord pour l'acquisition, l'affrètement et le financement de trois Airbus A321.
La compagnie aérienne low cost VietJet Air a reçu le 25 septembre à l'aéroport de Tan Son Nhat, Hô Chi Minh-Ville, un A320 Sharklet des mains du premier constructeur mondial d'avions Airbus.
Afin de fêter l’ouverture de ses nouvelles lignes internationales, la compagnie aérienne Vietjet Air met en place son programme promotionnel "Midi, l’heure de Vietjet Air !".
Afin de fêter l’ouverture de la nouvelle ligne aérienne Hanoi- Chu Lai, la compagnie aérienne Vietjet Air met en place son programme promotionnel «trois jours en or » avec des billets à prix cassés.
La Compagnie aérienne VietJetAir a reçu, le 18 décembre à l'Aéroport de Tân Son Nhât, à Hô Chi Minh-Ville, un A320 Sharklet immatriculé VN-A664, venu de Toulouse (France).
Les passagers de VietJet Air arrivant à Huê pourront bénéficier, gratuitement, de vols originaux en montgolfière de VietJet Air lors du 9e Festival de Huê, a annoncé la compagnie aérienne.
Dans le Top 100 des femmes les plus puissantes du monde, Nguyên Phuong Thao, directrice générale de la Compagnie aérienne VietJet Air, apparaît au 62e rang.
La compagnie aérienne Vietjet Air a inauguré le 12 décembre les nouvelle lignes Hai Phong-Séoul (République de Corée) et Ho Chi Minh-Ville-Kaohsiung (Taïwan, Chine).
La compagnie aérienne Vietjet Air a annoncé le 14 décembre qu'une ligne Hanoi-Siem Reap s'ouvrira le 30 mars prochain, répondant aux besoins croissants de déplacements entre les deux villes.
Le premier vol direct entre Wuhan, capitale de la province chinoise du Hubei, et la province vietnamienne de Lâm Dông, a atterri le 18 décembre à l'aéroport de Liên Khuong situé dans cette localité.
Le président du comité central du Front de la Patrie du Vietnam Nguyen Thien Nhan a félicité le 21 décembre la compagnie aérienne par actions Vietjet Air, qui célébrait les cinq ans de son premier vol.
Le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE) a agréé le dossier de cotation de la compagnie aérienne par actions Vietjet Air, pour un volume de près de 300 millions de titres.
Mitsubishi UFJ Lease & Finance financera la compagnie aérienne VietJet Air pour qu’elle puisse louer et acheter trois nouveaux Airbus A321, d’une valeur totale de 348 millions de dollars.
Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.
Le Centre ASEAN- République de Corée et l’Association des importateurs sud-coréens (KOIMA) ont annoncé le 18 mai l’organisation conjointe d’une délégation de promotion commerciale au Vietnam et en Malaisie.
Le secrétaire général du Parti et président de l’État, To Lam, a exhorté Dong Nai à bâtir un nouveau modèle de croissance fondé sur l’innovation, les technologies et la connectivité régionale afin de devenir un pôle de développement moderne et durable.
En maintenant des canaux de communication fluides et en favorisant les transferts de technologies propres, le Vietnam et la Chine entendent approfondir leur partenariat de coopération stratégique intégral et œuvrer à la construction d'une communauté d'avenir partagé de portée stratégique dans la nouvelle ère.
À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.
La structuration d’un écosystème collaboratif réunissant État, universités, instituts de recherche et secteur privé -communément appelé modèle de la « triple hélice » -apparaît comme un enjeu stratégique majeur.
Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.
Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.
En hausse de 16 % sur les quatre premiers mois de l'année, le marché de détail d’Ho Chi Minh-Ville retrouve des couleurs et atteint un pic inédit depuis un an. Cette percée propulse la ville vers son objectif stratégique : verrouiller une croissance à deux chiffres pour le secteur du commerce et des services en 2026.
Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.
Face à l'instabilité des combustibles fossiles, la transition vers l'énergie propre est impérative pour garantir la sécurité énergétique et le développement durable.
La stratégie prévoit un système de normes moderne et ouvert, ancré dans les standards internationaux, qui servira d’infrastructure institutionnelle souple, d’outil politique et de pilier technique à la gouvernance de l’État.
Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.
Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.
Hô Chi Minh-Ville prévoit le lancement officiel, le 21 mai prochain, d'un écosystème dédié au centre financier maritime, ce qui constitue l'un des quatre piliers fondamentaux destinés à transformer la métropole du Sud en un centre financier international de premier plan.
La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.
La résolution 68-NQ/TW scelle l'ambition du Vietnam pour 2030 : densifier son tissu entrepreneurial à 2 millions d’unités et faire émerger 20 géants capables de rivaliser dans les chaînes de valeur mondiales.
Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.
Alors que l’environnement numérique connaît un développement rapide, le renforcement de la coordination entre les autorités compétentes, les entreprises exploitant des plateformes numériques et les communautés d’utilisateurs apparaît de plus en plus nécessaire.
Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.
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