Vers une vague d’IDE sud-coréens de «3e génération»

L’investissement sud-coréen au Vietnam devrait croître fortement dans les temps à venir, notamment après la signature de l’accord de libre-échange Vietnam – République de Corée (VKFTA).
L’investissementsud-coréen au Vietnam devrait croître fortement dans les temps à venir,notamment après la signature de l’accord de libre-échange Vietnam –République de Corée (VKFTA).

«Nous constatons que denombreuses opportunités apparaîtront une fois le VKFTA entré en vigueur.C’est la raison pour laquelle nous avons construit au Vietnam unenouvelle usine », a déclaré M. Kim Duk Yong, président du Conseild’administration de KMW lors de la cérémonie de mise en chantier dans laprovince de Ha Nam d’une usine de matériel de télécommunications et delampes LED, d’un coût de 100 millions de dollars.

Acette occasion, le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai etl’ambassadeur Jun Dae Joo ont rappelé les opportunités pour l’IDEsud-coréens après la signature du VKFTA.

Selon Hong Sun,secrétaire général de l’Association des entreprises sud-coréennes auVietnam, les Sud-Coréens continuent d’investir dans l’industrie.L’agriculture est aussi un secteur qui les intéresse. «Ces dernierstemps, de nombreuses entreprises sud-coréennes ont exprimé le désird’être présentes dans ce secteur, et avec le VKFTA, leur nombres'accroîtra », a-t-il insisté.

Après les investissementssud-coréens de première génération des groupes Kumho Asiana, Posco,Daewoo, et même Samsung…, une 2e génération est apparue avec d’autresgrands noms comme Samsung, LG, Lotte, CJ…, lesquels ont investi dans desprojets de plusieurs milliards de dollars.

Ainsi,Samsung a injecté 11,2 milliards de dollars au Vietnam et prévoitd’investir dans l’énergie, la construction navale et les aéroports… LeSamsung CE Complex (SEHC) a récemment été mis en chantier, tandis queSamsung Display envisage d'étendre ses investissements au Vietnam. Aprèsune série de projets au Vietnam, Lotte a récemment proposé de consacrer2 milliards dans l'Eco Smart City à Hô Chi Minh-Ville. CJ, outre lesloisirs, est intéressé par l’agriculture vietnamienne.

Avec le VKFTA, des investisseurs sud-coréens de 3e générationapparaîtront. Outre l'industrie et l'agriculture, selon M. Hong Sun, letextile est le secteur où les capitaux sud-coréens pourraient affluer. Anoter déjà un projet de Hyosung à Dong Nai d’un coût total de 660millions de dollars, Panko à Quang Nam, de 30 millions, In Kyung ApparelCo.Kr, de 5,1 millions, un de S&H Vina, de 20 millions, un de VietPan-Pacific au Thanh Hoa, de 8,5 millions…

Récemment, ACETechnology a proposé aux dirigeants de la province de Ha Nam un pland’investissement dans la fabrication d’antennes sans fil pour smartphonede 70 millions de dollars. -CPV/VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.