Vers une relance post-COVID-19

Si le Vietnam parvient à éradiquer le COVID-19 comme il a réussi à le faire lors des dernières épidémies, les impacts de la crise sur l’économie ne devraient pas se faire ressentir durablement.
Vers une relance post-COVID-19 ảnh 1Photo d'illustration : VOV
Hanoï (VNA) - La crise du COVID-19 pèse lourdement surl’économie vietnamienne et affecte également ses partenaires commerciaux depremière importance. Beaucoup d’agences de notation financières internationaleset d’experts se montrent néanmoins optimistes quant aux perspectiveséconomiques du pays. Selon eux, le Vietnam devrait réussir à juguler la crise.

Si le Vietnam parvient à éradiquer le COVID-19 comme il aréussi à le faire lors des dernières épidémies, les impacts de la crise surl’économie ne devraient pas se faire ressentir durablement. 

Les prévisions optimistes

Dans son dernier rapport sur les perspectives dedéveloppement régional (Asian Development Outlook), publié début avril 2020, laBanque d’Asie de développement (BAD) affirme qu’en dépit du contexteparticulièrement difficile, l’économie vietnamienne reste robuste. Selon laBAD, si le Vietnam réussit à mettre fin à la pandémie au cours du premiersemestre de 2020, sa croissance pourrait atteindre 6,8% en 2021, croissanceprévue par la BAD avant l’apparition du COVID-19.

Malgré la suspension des activités commerciales et lesimpacts de cette crise sanitaire, le Vietnam devrait rester l’un des pays lesplus émergents en Asie du Sud-Est, a affirmé le directeur de la BAD-VietnamEric Sidgwick.

Fitch Raitings, une agence de notation américaine partagece point de vue et affirme même qu’en 2021, le Vietnam pourrait afficher unecroissance dépassant les 7% avec la reprise de la consommation, du tourisme,des exportations et des investissements directs. Fitch Raitings crédite lasolvabilité financière du Vietnam d’un BB.

Nguyên Minh Phong, expert économique, explique : «L’appréciationde Fitch prouve que le Vietnam est considéré comme un pays fiable. Cette noteest le résultat d’un très long parcours. Nous avons amélioré notre gouvernanceet la gestion budgétaire, anticipé notre réserve en devises étrangères etrestructuré notre système bancaire. Nous avons également stabilisé lamacroéconomie et le système financier national. Le Vietnam propose désormaisaux investisseurs vietnamiens et internationaux un environnement d’affaires deplus en plus transparent et compétitif ».

Les facteurs de croissance

Pour la BAD, la croissance du Vietnam réside aujourd’huidans le secteur privé. Selon elle, il est aujourd’hui nécessaire de favoriserl’innovation et la fintech pour proposer des services financiers compétitifs.

Jacques Morisset, économiste en chef de la Banquemondiale du Vietnam estime que les mesures décidées par le gouvernement pourprotéger la population et soutenir les entreprises, en cette période de crise sanitaire,sont efficaces. Plusieurs experts ont salué la rapidité et l’efficacité desactions entreprises par le gouvernement pour réduire les conséquences de lapandémie.

Le Gouvernement et les entreprises réfléchissent ensembleaux mesures de soutien à mettre en place pour aider les employeurs et lestravailleurs à passer cette  périodedifficile.

Mac Quôc Anh, vice-président et Secrétaire général del’Association des PME de Hanoï, a déclaré : “En pleine crise du COVID-19,beaucoup d’entreprises se reconvertissent vers le commerce numérique. Poursoutenir les entreprises du pays, le gouvernement a mis en place une série demesures et notamment l’exemption, la réduction et le report de paiement destaxes, impôts et charges sociales pour les entreprises ainsi que des aidesfinancières.»

Les nombreux accords commerciaux de libre-échange signéspar le Vietnam devraient également permettre au pays de relancer rapidement lesexportations une fois l’épidémie contenue. 

Le Vietnam est prêt à surmonter cette crise. Ladétermination du gouvernement et le courage de la population triompheront del’épidémie, a affirmé le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc lors de lavisioconférence nationale organisée le 10 avril entre le gouvernement et leslocalités. Le COVID-19 ne doit être qu’un nouveau défi qui rendra le pays plusfort.-VOV/VNA

Voir plus

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.