Vers un développement durable du café vietnamien

Le Vietnam est le deuxième exportateur mondial de café et le premier exportateur mondial de café robusta. Pourtant, la valeur de ses exportations reste faible car le café exporté est brut et ses labels ne sont pas encore connus.

Le Vietnam est le deuxième exportateur mondial de café et le premierexportateur mondial de café robusta. Pourtant, la valeur de sesexportations reste faible car le café exporté est brut et ses labels nesont pas encore connus.

Labelliser le cafévietnamien et investir dans les nouvelles technologies de transformationsont donc deux missions urgentes et essentielles pour accroitre lavaleur ajoutée du café vietnamien.

Le Vietnamcompte 640.000 hectares de café concentrés principalement sur lesHauts plateaux du Centre. En 2014, ses exportations ont atteint 3,4milliards de dollars.

Il faut toutefois admettreque sa production présente encore des faiblesses dans sa planificationet sa transformation ou la qualité, la sûreté et l’hygiène alimentairedu produit.

On observe également que ce sont lessociétés joint-ventures qui détiennent jusqu’à 60% de l’exportationnationale. Pour développer durablement la filière café, il est doncessentiel que les entreprises locales détiennent une plus grosse partde marché.

Pour ce faire, il leur faut investirdavantage dans les nouvelles technologies de transformation et faireconnaître leur marque commerciale de manière plus efficace.

«Le Vietnam est le plus important producteur et exportateur de caférobusta du monde mais le prix de son café reste faible. Pourquoi ?Jusqu’à présent, nous n’étions préoccupés qu’à augmenter notre surfacecultivable et nous avons négligé de communiquer sur la zone deproduction géographique de nos produits», a estimé Nguyen Thanh Tuyen,expert en café de la province de Dak Lak.

«Or, noussavons maintenant que l’indication géographique peut s'assimiler à unecertification attestant que les produits possèdent certainesqualités, ou bénéficient d'une bonne réputation du fait de sonorigine géographique. C’est pourquoi, le café vietnamien est peu connudans le monde. Il faut désormais promouvoir les labels du cafévietnamien à l’étranger pour accroitre sa valeur ajoutée», a-t-ilindiqué.

Dang Le Nguyen Vu, président de la sociétéCafé Trung Nguyen, l’une des plus importantes sociétés exportatrices decafé soutient la mise en place d’un label national.

«Créer un label national est un travail qui concerne autant lesexportateurs que les décideurs et les vietnamiens eux mêmes. Il fautd’abord savoir ce que pensent les consommateurs étrangers du cafévietnamien. Quelles sont ses qualités ? Il faut ensuite penser à uneappellation d’origine facile à mémoriser», a-t-il souligné.

Le Vietnam s’applique aujourd’hui à améliorer la qualité de son café.Les normes internationales comme celle de la chaine de traçabilité(UTZ), 4C, Rainforest… ont d’ores et déjà mises en place dans laproduction.

L’Etat a renforcé la vulgarisation denouvelles techniques de culture auprès des producteurs et a accordé desaides aux entreprises de transformation pour leur permettre demoderniser leurs équipements. Il a aussi récemment promulgué un arrêtéencourageant les investissements dans l’agriculture et notamment dans latransformation du café destiné à l’exportation. – VOV/VNA

Voir plus

Lors de la réception. Photo : VNA

Le Vietnam promeut le modèle OCOP à l’international

Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a reçu le 15 juillet, à Hanoï, une délégation de ministres et hauts responsables du secteur agricole participant au Forum de haut niveau interrégional sur le modèle « Une commune, un produit » (One commune, one product -OCOP), organisé par le ministère vietnamien de l’Agriculture et de l’Environnement en coopération avec l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).

Le président de la République, Luong Cuong s'exprime lors de l'événement. Photo : VNA

Hai Phong, destination stratégique dans la nouvelle ère

À l’occasion de la 3e réunion 2025 du Conseil consultatif des affaires de l’APEC (ABAC III), le Forum de promotion des investissements placé sur le thème: «Hai Phong – Destination stratégique de la nouvelle ère» a été organisé le 15 juillet par la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI) et la ville de Hai Phong.

Chaîne de montage des voitures électriques ICON e de Honda Vietnam. Photo : VNA

Impact de l’interdiction des motos à essence au Vietnam

Hanoi interdira les motos et cyclomoteurs à essence sur le périphérique 1 à compter du 1er juillet 2026. La transition vers les véhicules électriques commence au Vietnam, avec des défis en termes d’infrastructures et de coûts.

Le vice-ministre Nguyên Hoàng Long, le ministre d’État Douglas Alexander et des représentants des ministères et des ambassades des deux pays posent pour une photo de groupe lors de la 14e réunion du JETCO. Photo : VNA

Le Vietnam et le Royaume-Uni renforcent leurs liens économiques et commerciaux

Les réunions du Comité mixte économique et commercial Vietnam-Royaume-Uni (JETCO) et du Comité commercial de l’Accord de libre-échange Royaume-Uni-Vietnam (UKVFTA) ont produit des résultats positifs, contribuant à renforcer les liens économiques bilatéraux, à lever les obstacles au commerce et à créer un environnement commercial plus favorable aux entreprises des deux pays.

La province de Cà Mau intensifie ses efforts contre la pêche INN. Photo: VNA

La province de Cà Mau combat résolument la pêche INN

La province de Cà Mau, située à l’extrême sud du Vietnam, intensifie ses efforts contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) afin de contribuer à la levée du « carton jaune » imposé à la filière halieutique vietnamienne par la Commission européenne (CE).

Activités de production à l'usine de fabrication et d'assemblage de voitures particulières de Kim Long Motor Hue Joint Stock Company dans la zone économique de Chan May - Lang Co (Phu Loc, Thua Thien - Hue). Photo : VNA

Vers une croissance à deux chiffres durable

Dans un contexte mondial encore marqué par de nombreuses incertitudes, le Vietnam s’est fixé un objectif ambitieux : enregistrer une croissance du PIB de 8 % en 2025, puis dépasser la barre des 10 % entre 2026 et 2030.