Économie

Vân Dôn pourrait accueillir son 1er vol en 2017

En 2017, l'investisseur complétera le système de pistes, voies de circulation et tarmac de l'aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol
 
Vân Dôn pourrait accueillir son 1er vol en 2017 ảnh 1À l'heure actuelle, 90% des terrains alloués au projet d’aéroport de Vân Dôn ont été libérés. Photo: VOV

Quang Ninh (VNA) - En 2017, l'investisseur complétera le système de pistes, voies de circulation et ​tarmac de l'aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol, a fait savoir Trinh Van Hông, vice-président du Comité de Gestion de la zone économique de la province de Quang Ninh, lors d​'​une rencontre avec la presse le 8 mars, tenue au district de Vân Dôn.

Selon le rapport du Comité de Gestion de ​cette zone économique, à l'heure actuelle, 90% d​es terrai​ns alloués au projet de l’aéroport de Vân Dôn ont été libérés, le reste devant être achevé ce mois-ci.

Selon le plan, Quang Ninh livrera ​ce 1er trimestre les 28,6 hectares de terrain restants à l’investisseur pour que ce dernier construise les pistes et voies de circulation.

Cet aéroport ​couvrira 290 hectares dans la commune de Doàn Kêt, district insulaire de Vân Dôn. Le maître d'oeuvre est Sun Group. D’un investissement de plus de 7.500 milliards de dôngs, ce projet est déployé selon le modèle BOT (Bâtir-Opérer-Transférer).

L’aéroport de Vân Dôn pourra accueillir simultanément 4 B777 ou A321. Dès sa mise en service, ​il contribuera ​au développement socio-économique de Quang Ninh ainsi qu'à la sécurité et à la défense de la région Nord-Est. -NDEL/VNA

#Van Don #aéroport #Quang Ninh Quang Ninh
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

En visite de travail à Dak Lak, le secrétaire général To Lam a appelé la province à devenir un pôle stratégique reliant les Hauts Plateaux du Centre au littoral et aux corridors économiques nationaux, en adoptant un nouveau modèle de croissance fondé sur l’innovation, les infrastructures stratégiques, le développement du secteur privé et la valorisation durable des ressources humaines et culturelles.

Durian frais, produit d'exportation phare du Vietnam vers la Chine. Photo: VNA

Le Vietnam et la Chine renforcent leur coopération dans le commerce des produits agricoles

Selon les données du Département de l’Agriculture et des Affaires rurales du Guangxi, les importations de produits agricoles en provenance du Vietnam ont progressé de 10,8 %, pour atteindre 12,09 milliards de yuans. Entre 2022 et 2025, les échanges bilatéraux dans ce secteur ont enregistré une croissance annuelle moyenne de 15,2 %, les fruits demeurant le principal moteur de cette coopération.

Le Vietnam envisage de développer des produits sidérurgiques de haute qualité. Photo: VNA

Le gouvernement adopte la Stratégie de développement de l’industrie sidérurgique

La stratégie vise à développer l’industrie sidérurgique conformément aux normes nationales et internationales afin de satisfaire 80 à 85% de la demande intérieure d’ici la fin de la décennie et environ 85 à 90% d’ici 2035. La production annuelle d’acier devrait atteindre 25 à 26 millions de tonnes en 2030, 33 à 36 millions de tonnes en 2035 et 75 à 80 millions de tonnes en 2050.

Photo d'illustration: cafef.vn

Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies

Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.

Lors de la séance de travail entre le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh et les autorités de la province centrale de Quang Ngai. Photo : VNA

Mécanisme spécifique pour le centre pétrochimique et énergétique

Le vice-Premier ministre permanent, Nguyen Hoa Binh, a tenu le 10 février une réunion de travail avec les autorités de la province centrale de Quang Ngai afin de discuter du projet de centre national pétrochimique et énergétique dans la zone économique de Dung Quat.

Chargement et déchargement de marchandises d'importation et d'exportation au port international de Gemalink. Photo : VNA

La presse chinoise souligne la forte reprise de l’économie vietnamienne

Le Quotidien du Peuple, organe central du Parti communiste chinois, a publié, le 10 février, un article intitulé « Le Vietnam accélère la diversification de son développement industriel », mettant en avant les performances remarquables enregistrées dans des secteurs clés tels que l’industrie de transformation et de fabrication ainsi que les services.

L’année 2026 est considérée comme une année charnière, marquant à la fois l’entrée en vigueur effective de la Loi sur le commerce électronique et le lancement de la mise en œuvre du Plan directeur de développement du commerce électronique pour 2026-2030. Photo: thoibaotaichinh.vn

Vers un développement vert et durable de l’e-commerce au Vietnam

Considéré comme l’un des marchés du commerce électronique les plus dynamiques de la région, le Vietnam s’est classé en 2024 au troisième rang en Asie du Sud-Est en termes de taille et, en 2022, au cinquième rang mondial pour la vitesse de croissance, selon des organismes de recherche internationaux.

Du volume à la valeur : la nouvelle stratégie de la filière caféière vietnamienne

Du volume à la valeur : la nouvelle stratégie de la filière caféière vietnamienne

À l’horizon 2025-2035, dans un contexte de profonde restructuration du marché international autour de critères de durabilité, de transparence et de responsabilité, le pays engage une mutation stratégique majeure : passer du rôle de simple fournisseur de matières premières à celui de partenaire créateur de valeur au sein de la chaîne d’approvisionnement mondiale.