Vân Dôn pourrait accueillir son 1er vol en 2017

En 2017, l'investisseur complétera le système de pistes, voies de circulation et tarmac de l'aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol
 
Vân Dôn pourrait accueillir son 1er vol en 2017 ảnh 1À l'heure actuelle, 90% des terrains alloués au projet d’aéroport de Vân Dôn ont été libérés. Photo: VOV

Quang Ninh (VNA) - En 2017, l'investisseur complétera le système de pistes, voies de circulation et ​tarmac de l'aéroport de Vân Dôn pour accueillir le premier vol, a fait savoir Trinh Van Hông, vice-président du Comité de Gestion de la zone économique de la province de Quang Ninh, lors d​'​une rencontre avec la presse le 8 mars, tenue au district de Vân Dôn.

Selon le rapport du Comité de Gestion de ​cette zone économique, à l'heure actuelle, 90% d​es terrai​ns alloués au projet de l’aéroport de Vân Dôn ont été libérés, le reste devant être achevé ce mois-ci.

Selon le plan, Quang Ninh livrera ​ce 1er trimestre les 28,6 hectares de terrain restants à l’investisseur pour que ce dernier construise les pistes et voies de circulation.

Cet aéroport ​couvrira 290 hectares dans la commune de Doàn Kêt, district insulaire de Vân Dôn. Le maître d'oeuvre est Sun Group. D’un investissement de plus de 7.500 milliards de dôngs, ce projet est déployé selon le modèle BOT (Bâtir-Opérer-Transférer).

L’aéroport de Vân Dôn pourra accueillir simultanément 4 B777 ou A321. Dès sa mise en service, ​il contribuera ​au développement socio-économique de Quang Ninh ainsi qu'à la sécurité et à la défense de la région Nord-Est. -NDEL/VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.