Une start-up européenne entre sur le marché vietnamien des VTC

Bolt, une start-up estonienne de VTC, prévoit d'entrer sur le marché vietnamien en lançant une série d'annonces de recrutement sur les réseaux sociaux.

Une rue de Ho Chi Minh-Ville. Le Vietnam devrait devenir le troisième pays d'Asie du Sud-Est où Bolt développe ses services de VTC. (Photo : VNA)
Une rue de Ho Chi Minh-Ville. Le Vietnam devrait devenir le troisième pays d'Asie du Sud-Est où Bolt développe ses services de VTC. (Photo : VNA)

Hanoï, 15 janvier (VNA) - Bolt, une start-up estonienne de VTC, prévoit d'entrer sur le marché vietnamien en lançant une série d'annonces de recrutement sur les réseaux sociaux.


En plus des chauffeurs, l'entreprise cherche à recruter divers postes de soutien, notamment des opérateurs et un chef d'équipe expérimenté du support client à Ho Chi Minh-Ville.


Semblable à d'autres applications de VTC populaires telles que Grab ou Be, Bolt prévoit de fournir des services de base, notamment le transport, les courses et la livraison de nourriture.


En outre, l'application déploie également un certain nombre d'autres services, tels que la location de voitures et de deux-roues et des forfaits de services pour les clients professionnels.


Bolt a étendu ses opérations à l'Asie du Sud-Est après avoir lancé son service en Thaïlande en 2020, en se concentrant principalement sur les grandes villes telles que Bangkok, Phuket et Chiang Mai.

D'ici fin 2024, Bolt a étendu ses activités à la Malaisie, marquant une étape importante dans sa stratégie de développement régional.
Le marché des VTC au Vietnam connaît une concurrence féroce entre les entreprises nationales et étrangères.


La valeur du marché des VTC du pays est estimée à 880 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 21,6 milliards de dollars d'ici 2029, avec un taux de croissance annuel composé de 19,5 %, selon un récent rapport du cabinet d'études de marché Mordor Intelligence basé en Inde.


Avec la croissance rapide de la population urbaine du Vietnam, combinée au manque d'options de transport public et à l'augmentation des embouteillages, la demande de modèles de transport privé continue d'augmenter. - VNA

source

Voir plus

Fournir de la nourriture aux personnes dans les zones inondées le long de la rivière Banh Lai. Photo: VNA

Hai Phong apporte un soutien financier et sanitaire d’urgence à Dak Lak

Conformément aux directives du Bureau politique, la ville de Hai Phong a été chargée de soutenir la province de Dak Lak dans la réparation des dégâts causés par les inondations. Le Comité populaire municipal a décidé de prélever 40 milliards de dôngs du Fonds de prévention et de lutte contre les catastrophes naturelles pour les envoyer à Dak Lak lors de cette première phase d’assistance.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside depuis l’Afrique du Sud une réunion d’urgence en visioconférence avec les dirigeants des ministères, organismes et localités afin d’examiner la situation et les mesures urgentes de réponse aux intempéries dans plusieurs provinces du Centre. Photo: VN

Le Premier ministre ordonne la reconstruction des maisons sinistrées avant le Têt

Tôt le 23 novembre, heure locale en Afrique du Sud (soit le même matin à Hanoï), le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé depuis l’Afrique du Sud une réunion d’urgence en visioconférence avec les dirigeants des ministères, organismes et localités afin d’examiner la situation et les mesures urgentes de réponse aux intempéries dans plusieurs provinces du Centre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la visioconférence. Photo: VNA

Depuis l’Afrique du Sud, le PM dirige une réunion d’urgence sur les inondations au Centre du Vietnam

Face aux dégâts particulièrement graves causés par les pluies et les inondations, tôt le 23 novembre, heure locale en Afrique du Sud (soit le même matin à Hanoï), le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé, depuis l’Afrique du Sud, une réunion d’urgence en visioconférence avec les dirigeants des ministères, organismes et localités afin d’examiner la situation et les mesures urgentes de réponse aux intempéries au Centre.

Des forces évacuent des habitants de Khanh Hoa. Photo : VNA

Solidarité nationale : le Front de la Patrie soutient Lam Dong, Khanh Hoa, Dak Lak et Gia Lai

Face aux lourds dégâts provoqués par les récentes inondations dans les provinces de Lam Dong, Khanh Hoa, Dak Lak et Gia Lai, le Comité central du Front de la Patrie du Vietnam a décidé, le 22 novembre, d’allouer une aide d’urgence de 80 milliards de dôngs (environ 3 millions de dollars), répartie équitablement à hauteur de 20 milliards par localité pour les travaux de reconstruction.

Des autorités de la province de Gia Lai acheminent nourriture et produits de première nécessité vers les zones inondées. Photo : VNA

Aide internationale au Vietnam pour son relèvement après les catastrophes naturelles

Des pays tels que le Royaume-Uni, la République de Corée et la Nouvelle-Zélande, ainsi que des organisations internationales comme l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) et le Fonds des Nations unies pour l’enfance (UNICEF), ont annoncé leur aide au Vietnam face aux lourds dommages causés par les tempêtes et inondations prolongées, notamment dans le Centre.

Photo: VNA

Lutte contre la pêche illicite : les navires de pêche sous contrôle via l’application VNeID

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement a demandé au Département de la Police administrative pour l’ordre social, au Commandement des gardes-frontières et au Groupe d’industrie militaire et de télécommunications (Viettel) de finaliser et de mettre en service le système de surveillance des navires de pêche via les comptes d’identification électronique de niveau 2 de l’application VNeID.

Un étal de fruits et légumes au marché Nga Tu So, dans le quartier de Dông Da, à Hanoi. Photo : VNA

Les prix des fruits et légumes flambent suite aux inondations dévastatrices

Les prix des légumes, notamment des légumes-feuilles courants, ont atteint des niveaux records depuis plusieurs années. Certaines variétés ont même doublé, voire triplé, en raison des tempêtes et des inondations qui ont considérablement réduit les récoltes dans les principales régions productrices.