Après 26 mois de construction, uneplate-forme pétrolière de près de 12.000 tonnes est mise à l'eaumercredi au large de la province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).
Cette plate-forme off-shore, la plus sophistiquée du pays jusqu'àmaintenant, est 100% "made in Vietnam". Montant de l'investissement :180 millions de dollars. Elle marque une réelle avancée du secteurnational de la mécanique.
La maître d'ouvrage est legroupe gazo-pétrolier du Vietnam. L'adjudicateur principal de laconception est la compagnie par actions de fabrication de plates-formespétrolières (PV Shipyard).
Cette plate-forme, capable desupporter des vagues de 80 ft (pied houle = 0,3 m) et des vents de 100knots (1 knot = 1,82 km/h), sera rachetée par la coentrepriseVietsovpetro pour ses activités de forage en haute mer.
Le pays compte déjà trois plates-formes pétrolières off-shore (PVD1,PVD2 et PVD3) de la compagnie générale de forage et de servicespétroliers (PV Driling) importées de Singapour, et trois autres (TamDao 1, Tam Dao 2 et Cuu Long) de la joint-venture Vietsovpetro.
Outre l'exploitation de près de 50 structures fixes, Vietsovpetro a ungrand besoin de plates-formes mobiles. Elle doit en louer de l'étrangerdont les investissements occupent 60% du total de ses frais annuels.
Concernant la nouvelle plate-forme "made-in-Vietnam", l'adjudicateur PVShipyard a décidé de confier à la firme américaine LeTourneauTechnologies Inc. l'achat des technologies et des matériels principauxpour la construction.
Cette société américaine a envoyédes experts au Vietnam pour l'aider à former la base de la plate-forme.Après la période d'essai et la livraison de cette structure en marsprochain, PV Shipyard prendra en charge l'adjudication d'une autreplate-forme (avec comme maître d'ouvrage Vietsovpetro) et d'une pénichede forage (maître d'ouvrage PV Driling). -AVI

Alliance stratégique vietnamo-japonaise pour créer un hub logistique du froid
La compgnie par actions Toàn Phat Logistics (TPL), basée dans la province de Tây Ninh (Sud) a signé une alliance stratégique avec les sociétés japonaises Kawanishi Warehouse Co., Ltd et MOL Logistics Co., Ltd, filiale de Mitsui O.S.K. Lines, pour créer le hub logistique du Mékong, conçu pour innover en matière de chaîne du froid complète et en boucle fermée au Vietnam.