Un tunnelier colossal à l’œuvre sur la ligne de métro N°1

Un tunnelier colossal à l’œuvre sur la ligne de métro N°1 de Hô Chi Minh-Ville

Hô Chi Minh-Ville a lancé vendredi 26 mai la construction souterraine de la ligne de métro N°1 à l’aide d’un tunnelier de 300 tonnes de fabrication japonaise
Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Hô Chi Minh-Ville a lancé vendredi 26 mai la construction souterraine de la ligne de métro N°1 à l’aide d’un tunnelier de 300 tonnes de fabrication japonaise.
Un tunnelier colossal à l’œuvre sur la ligne de métro N°1 de Hô Chi Minh-Ville ảnh 1Des ingénieurs manoeuvrent le tunnelier qui est acheminé, pièce par pièce, avant d’être monté à l’intérieur du puits d’entrée. Photo : Vietnamnet.vn.
a première mission du robot gigantesque consiste à percer à travers les profondeurs rocheuses du centre-ville, créant des tunnels est et ouest depuis la gare de Ba Son jusqu’à la gare de Hô Chi Minh-Ville, respectivement en décembre 2017 et en juin 2018.

Il s’agit de la première fois que ce genre de technologie avancée est utilisé au Vietnam, a fait savoir le consortium japonais Shimizu-Meada.

Cette méthode permet la construction rapide et sûre de tunnels, tout en limitant les emprises nécessaires pour les travaux en surface. Elle permet de maintenir une pression continue sur les sols afin d’assurer leur stabilité lors du creusement.

Mise en chantier en août 2012, la ligne de métro N°1 va relier pour sa première phase le marché Bên Thành au parc d’attractions Suôi Tiên sur 19,7 km, dont 2,6 km souterrains.

Les travaux disposent d’un investissement de près de 2,5 milliards de dollars, dont 209.168 millions de yens (plus de 1,88 milliard de dollars) de prêts d’aide japonaise au développement. – VNA

Voir plus

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam mise sur le Canada pour propulser ses exportations d'articles de maroquinerie et de chaussures

Portées par le CPTPP, les exportations vietnamiennes de maroquinerie et de chaussures vers le Canada affichent une croissance soutenue. Face au défi du manque de marques à forte notoriété internationale, les entreprises vietnamiennes misent sur la promotion directe, les partenariats structurels et la coopération technologique afin de renforcer durablement leur présence sur le marché nord-américain.

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.