Un système d’infrastructures amélioré renforce le marché immobilier de Hung Yen

Située dans la région économique clé du Nord et dans la région-capitale Hanoï, la province de Hung Yen est en train de devenir une destination attrayante pour les acheteurs de logements et les investisseurs grâce à un système d'infrastructures de plus en plus amélioré et une demande croissante de biens immobiliers.

Selon le programme de développement de logements de Hung Yen, le marché aura besoin de 7.000 appartements d'ici 2025. Photo: CPV
Selon le programme de développement de logements de Hung Yen, le marché aura besoin de 7.000 appartements d'ici 2025. Photo: CPV

Hung Yen (VNA) – Située dans la région économique clé du Nord et dans la région-capitale Hanoï, la province de Hung Yen est en train de devenir une destination attrayante pour les acheteurs de logements et les investisseurs grâce à un système d'infrastructures de plus en plus amélioré et une demande croissante de biens immobiliers.

Offrant des prix plus compétitifs que ceux dans la capitale, le secteur immobilier de Hung Yen élargit les sources d'offres pour les demandeurs de logements et les investisseurs de Hanoï et des localités voisines.

Tirer parti du développement des infrastructures, ces dernières années, Hung Yen a enregistré une croissance économique positive, principalement grâce au développement du secteur industriel, à l'amélioration du système d'infrastructures et au lancement de mégaprojets urbains.

Le Produit intérieur régional brut (PIB) de la province a augmenté de 6% en 2021 et de 13,4% en 2022, soit plus que les taux de croissance moyens respectifs du pays de 2,6% et 8,02%. En outre, le PIB par habitant a atteint 102,3 millions de dôngs (4.019 dollars), soit une augmentation de 16% sur un an, soit 5 points de pourcentage de plus que la moyenne nationale.

Le système de transport et les infrastructures de la province ont été modernisés, facilitant son accès à Hanoï, Hai Phong et à l'aéroport international de Noi Bai.

Actuellement, Hung Yen concentre ses ressources pour accélérer la mise en œuvre de projets de transport clés, au service de son développement économique. Au cours de la période 2021-2025, 106 projets de transport avec un investissement total de 14.000 milliards de dôngs, soit l'équivalent de 12% du Produit intérieur brut (PIDR) de Hung Yen en 2021, ont été mis en œuvre ou le sont actuellement.

En 2022, l'Assemblée nationale a adopté une résolution visant à investir 85.800 milliards de dôngs (3,67 milliards de dollars) dans le périphérique n°4 reliant Hanoï et les provinces voisines. La route de 113 km comportera une section de 20 km traversant quatre districts de Hung Yen, à savoir Van Giang, Khoai Chau, Yen My et Van Lam.Prix compétitifs, demande croissante

Selon Savills, le développement du secteur industriel a entraîné une augmentation de la demande de logements parmi les experts, les travailleurs et les investisseurs. D'ici 2025, Hung Yen pourra répondre à 50% des besoins en logements des travailleurs des zones industrielles, soit l'équivalent de 17.000 logements sociaux.

Selon le programme de développement de logements de Hung Yen, le marché aura besoin de 7.000 appartements d'ici 2025. À partir de 2023, de futurs projets comprenant environ 95.300 appartements seront ouverts à la vente.

En 2022, une trentaine de projets dans la province ont mis sur le marché 18.600 appartements, en hausse de 15% sur un an, avec un prix moyen de 41 millions de dôngs (1.611 dollars) le m², soit 14% de moins qu'à Hanoï.Parallèlement, en 2022, l'offre de maisons de ville a également augmenté de 40% avec 23 projets, principalement dans le district de Van Giang. Le prix de base moyen des maisons de ville à Hung Yen a atteint 149 millions de dôngs le m² en raison de la présence de nouveaux projets urbains, soit 17% de moins que les prix de l'immobilier à Hanoï.

On peut constater que les prix des logements à Hung Yen sont beaucoup plus compétitifs que ceux des localités voisines. Dans les temps à venir, Hung Yen vise à développer 10,06 millions de m² supplémentaires de logements jusqu'en 2025, et une superficie moyenne de logements de 29,1 m² par personne.

Selon le programme de développement urbain de Hung Yen, approuvé en 2022, le taux d'urbanisation de la localité devrait atteindre 48% en 2025, entraînant une demande de 138.600 nouveaux logements.Do Thu Hang, directrice senior des services d’études et de conseil de Savills Hanoi, a déclaré que l'offre future à Hung Yen ciblerait les acheteurs de logements résidentiels ainsi que les investisseurs de Hanoï et des localités voisines. -VNA

Voir plus

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Hoàng Nguyên Dinh, et la délégation ont inspecté les opérations d’accostage des navires, le débarquement des produits halieutiques ainsi que la déclaration et la traçabilité de l’origine des captures. Photo : VNA

INN : Hô Chi Minh-Ville renforce la gestion des navires de pêche non autorisés

Les autorités du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville ont effectué le 13 décembre une visite de travail et une inspection sur le terrain des mesures de lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans plusieurs ports de pêche, dont Incomap (quartier de Vung Tàu), Cat Lo (quartier de Phuoc Thang), Hung Thai et Tân Phuoc (commune de Long Hai).