Dans uneinterview accordée au journal BBC World, M. Ezequiel Ramoneda a soulignéqu'en 2014, le Vietnam est devenu le plus grand exportateur del'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) vers lesÉtats-Unis, devenant le premier des autres tigres régionaux potentielscomme la Thaïlande, la Malaisie et les Philippines.
Enjanvier 2015, l'investissement direct étranger a augmenté de 67% sur unan, avec 44 nouveaux projets d'un fonds total de 663 millions dedollars. Le produit intérieur brut (PIB) de 2014 a augmenté près de 6%et devrait atteindre près de 7% cette année.
Avec unemain-d'oeuvre moitié moins coûteuse qu'en Chine, le Vietnam est devenuun aimant pour les investisseurs en Asie. Le Vietnam a ouvert sonéconomie avec des politiques publiques à long terme, devenant unedestination attractive pour les investissements américains, japonais etchinois.
Le Vietnam est un pays jeune avec une façademaritime de 3.500 km. Tout ce qui vient du Moyen-Orient, d'Australie etd'Indonésie passe par la côte vietnamienne. C'est un point de départpour toutes sortes de navires : pétroliers, cargos et même militaires.
"Samsung va investir environ 20 milliards de dollars dans le domaine del'énergie, la construction navale et des aéroports au Vietnam. Lesgroupes Nokia, Canon et Panasonic renforcent de plus en plus leurprésence au Vietnam", a-t-il poursuivi.
Cependant, il aaverti du grand défi actuel du Vietnam : passer à l'exportation deproduits à forte valeur ajoutée et développer des marques commercialesvietnamiennes.
Et de conclure que le Vietnam devrait renforcer les investissements dans les sciences et technologies. -VNA
La logistique verte : du défi des coûts à l'avantage concurrentiel
Le Vietnam, en tant qu'acteur majeur sur la scène de l'exportation, fait face à une double pression : une concurrence acharnée sur les prix et l'impératif mondial de la croissance verte et du développement durable.
