Traphaco a été créée en 1972 en tant qu’unité de préparation demédicaments du secteur des chemins de fer. En 1994, elle est devenuel’Atelier de production des médicaments du secteur de chemin de fer puiscompagnie pharmaceutique, de matériel et d’équipements médicaux duministère des Transports et des Communications.
En1999, après sa privatisation, elle a été nommée compagnie par actionsdes produits pharmaceutiques, du matériel médical, puis en 2001compagnie par actions Traphaco.
Traphaco a reçu une licence du Département de gestion de la médecine du ministère de la Santépour fabriquer 230 produits et 110 d'entre eux sont maintenant en ventesur le marché, dont 10 produits principaux, fabriqués avec comme motsd’ordre «haute technologie et caractéristiques traditionnelles ».
La société possède deux usines, l'une de 10.000 m² pour fabriquer les produits de médecine occidentale et l'autre de 40.000 m² pour les produits de médecine orientale. La société possède deux usines, l'une de 10.000 m² pour fabriquer les produits de médecine occidentale et l'autre de 40.000 m² pour les produits de médecine orientale.
Avec ses méthodes traditionnelles assistées des technologies modernes, Traphaco est connue à la fois dans le pays et à l'étranger, notamment au Cambodge, au Myanmar, en Belgique et en Ukraine, pour la qualité et la sécurité de ses produits.
Ses produits ont sans cesse été choisis comme « produits vietnamiens de haute qualité » par les clients (de 1998 à 2011). Elle a remporté en 2003 et 2010 le prix «Étoile d’or du Vietnam». Elle a reçu le titre « La marque la plus célèbre dans le secteur pharmaceutique du Vietnam » en 2009. En 2007, Traphaco s’est vu attribuer la «Médaille du Travail, de deuxième classe» par le chef de l'Etat et a remporté en 2011 le prix VIFOTECT pour sa gélule Boganic.
Elle a aussi investi dans des lignes d’aliments diététiques et deproduits cosmétiques. Certains, tels que Antot Lysine, Livercyn etAbfuco, ont un grand succès.
"Traphacocontinue ses recherches pour faire de meilleurs médicaments. Nousespérons que nos produits bénéficieront toujours de la confiance des clients en terme d'efficacité et de haute qualité, et seront bien connus à la fois dans le pays et à l'étranger", a fait savoir sa directrice générale Vu Thi Thuan. - AVI
Le rail vietnamien accélère sa double transition : numérique et verte
Le secteur ferroviaire vietnamien, composante historique du réseau de transport national, connaît une phase de modernisation accélérée après les difficultés liées à la pandémie.
