Thua Thiên-Huê prône la modernisation de la pêche

Thua Thiên-Huê (Centre) a récolté les premiers fruits des mesures de modernisation de la pêche prévues dans le cadre du plan d’action du Comité populaire provincial sur la stratégie maritime jusqu’à 2020.

Thua Thiên-Huê (Centre) a récoltéles premiers fruits des mesures de modernisation de la pêche prévuesdans le cadre du plan d’action du Comité populaire provincial sur lastratégie maritime jusqu’à 2020.

Cinq ans d epuisla mise en application de la politique de développement de l’économiemaritime, les pêcheurs ont investi dans l’achat de nouveaux navires depêche. Les petits bateaux de faible puissance sont remplacés pard’autres développant plusieurs centaines de CV qui favorisent les longsséjours de pêche en mer.

«Grâce au crédit à tauxpréférentiel, j’ai acheté un bateau de 250 CV qui me permet de pêcherdes espèces de poissons dont le cours est élevé», a fait savoir unpêcheur de la commune de Phu Hai, district de Phu Vang.

La qualité des bateaux s’est nettement améliorée, plusieursdéveloppant jusqu’à 340 CV et étant équipés d’un GPS, d’un dispositif decommunication radio et d’un sonar. Les pêcheurs ont investi en moyenneun milliard de dôngs dans l’acquisition d’un nouveau navire.

«La flotte de Thua Thiên-Huê compte aujourd’hui près de 12.000 bateauxde pêche, dont 226 de plus de 90 CV réservés à la pêche hauturière», aindiqué le Docteur Nguyên Quang Vinh Binh, directeur du Département del’exploitation et de la protection des ressources marines de ThuaThiên-Huê.

L’exploitation des ressourceshalieutiques de la province a connu une hausse considérable, passant de22.000 tonnes en 2006 à 27.000 tonnes en 2011, selon le Département del’exploitation et de la protection des ressources marines de ThuaThiên-Huê.

Pour s’entraider dans l’exploitationaquatique et la défense de la souveraineté territoriale, les pêcheursont créé 57 groupes de production en mer. Un groupe de secours a étéégalement mis en place dans le district de Phong Diên. Fort de 20membres, cette unité a permis de ramener en lieu sûr de nombreux bateauxlors du passage de tempêtes.

En deux ans, le modèledu «groupe de solidarité en mer», lequel vise à créer une liaison etune force commune dans l’exploitation des zones de pêche hauturières,est devenu un exemple qui a été largement multiplié. Chaque groupe a sonstatut juridique et reçoit les aides des branches concernées, que cesoit dans la fourniture des équipements de sûreté ou les informationsnécessaires pour la pêche en Mer Orientale.

De soncôté, la Direction générale des garde-frontières maintient une liaisonétroite avec les pêcheurs. En plus des aides matérielles, elle prendtoujours en charge le travail de sensibilisation des pêcheurs sur lesdroits sur la mer et les îles, sur les nouvelles politiques du Parti etde l’État pour les encourager à rester le plus longtemps possible en meret à défendre la souveraineté maritime de la Patrie. – AVI

Voir plus

Le modèle VF 2 de VinFast (Photo : VinFast)

VinFast bondit de 72 % au premier semestre

Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé le 10 juillet avoir livré 17 955 véhicules électriques au Vietnam en juin, portant le total depuis le début de l’année à 115 916 unités, soit une hausse de 72 % sur un an.

Signature d'un protocole d'accord de coopération entre Becamex VSIP Binh Dinh et la société par actions CNG. Photo : nhandan.vn

Gia Lai mise sur les critères ESG pour attirer des investissements durables

La province de Gia Lai mise sur l'amélioration de son environnement des affaires, le développement des infrastructures et la valorisation de ses atouts afin d'attirer davantage d'investissements. Les autorités locales ambitionnent de faire de la province un nouveau pôle de croissance dans les Hauts Plateaux du Centre.

Illustration du projet de route reliant l'aéroport international de Long Thanh. Photo: VNA

Dong Nai lance trois projets routiers stratégiques pour desservir l’aéroport de Long Thanh

La ville de Dong Nai a lancé simultanément les travaux de trois grands projets routiers destinés à améliorer la desserte de l'aéroport international de Long Thanh, pour un investissement total d'environ 12 000 milliards de dôngs. Ces infrastructures stratégiques doivent renforcer les connexions régionales, fluidifier le transport des marchandises et soutenir le développement industriel et logistique du Sud du Vietnam.

Récolte du riz dans la commune de Xuan Giang, province de Ninh Binh. Photo : VNA

Le Vietnam accélère le développement de la logistique agricole pour renforcer sa compétitivité internationale

L’un des objectifs majeurs du plan de développement du système logistique prévoit que, d’ici 2030, l’ensemble des zones de production agricole, forestière et halieutique concentrées bénéficiera de services logistiques complets, comprenant la traçabilité, le contrôle sanitaire, l’inspection, la certification de qualité, ainsi que la transformation et le développement des marchés.

Située dans la commune de Hiep Phuoc, la zone industrielle de Hiep Phuoc est la plus vaste de Hô Chi Minh-Ville et bénéficie d'un emplacement stratégique sur les rives de la rivière Soai Rap. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville attire 2,6 milliards de dollars d’investissements dans ses zones franches et industrielles au premier semestre

Les zones franches d’exportation et les zones industrielles de Hô Chi Minh-Ville ont attiré plus de 2,6 milliards de dollars d’investissements au premier semestre, soit plus de 61 % de l’objectif annuel. Les nouveaux projets se concentrent principalement dans les secteurs des hautes technologies, des semi-conducteurs, de l’intelligence artificielle et de la transition verte. La métropole accélère ainsi la transformation de son modèle industriel afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Les produits textiles vietnamiens sont actuellement présents sur 138 marchés dans le monde. Les États-Unis demeurent le principal débouché, avec un chiffre d’affaires estimé à plus de 18 milliards de dollars, en hausse d’environ 10 %. Photo: VNA

Les exportations vietnamiennes maintiennent leur dynamique malgré les incertitudes du commerce mondial

Les exportations vietnamiennes ont poursuivi leur dynamique positive au premier semestre 2026, contribuant au développement de la production nationale et restant un moteur essentiel de la croissance économique. Pour atteindre une progression à deux chiffres dans les prochaines années, le pays devra toutefois renforcer sa compétitivité, diversifier ses marchés et réduire sa dépendance aux intrants importés.

Chaîne de production de modules de caméras et de composants électroniques destinés à l’exportation à la Sarl MCNEX VINA (à capitaux 100 % sud-coréens), située dans le parc industriel de Phuc Son, province de Ninh Binh. Photo: VNA

UOB relève fortement sa prévision de croissance du PIB vietnamien à 8,5 % en 2026

La banque singapourienne UOB a relevé sa prévision de croissance du PIB du Vietnam pour 2026 à 8,5 %, contre 7 % auparavant, après les performances économiques meilleures que prévu enregistrées au premier semestre. Cette révision repose sur la solidité de la production manufacturière, la dynamique des investissements et l’afflux soutenu des investissements directs étrangers, malgré les incertitudes liées à l’environnement économique mondial.

Production de cadres photo destinés à l’exportation à la société INTCO Vietnam Co., Ltd. (à capitaux 100 % singapouriens), située dans le parc industriel de Bim Son, province de Thanh Hoa. Photo: VNA

Investissements étrangers : le Vietnam passe de l’attraction des capitaux à une stratégie de développement

Près de quarante ans après l’ouverture de son économie aux investissements étrangers, le Vietnam change d’approche : il ne s’agit plus seulement d’attirer davantage de capitaux internationaux, mais surtout de transformer ces ressources extérieures en leviers pour renforcer les capacités nationales, améliorer la compétitivité et accroître l’autonomie de l’économie, conformément à l’esprit de la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique.

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.