Secteur écologique deVinh Hung, Hanoi. Sur une estrade recouverte d’une moquette rougeflambant neuve trônent en cercles plus de 200 modèles des constructeursles plus prestigieux de la planète : Mercedes-Benz, Lamborghini,Rolls-Royce, Audi, Ford, Aston Martin, Porsche, Ferrari…
Lors dece rendez-vous impressionnant du Club des amateurs de modèles réduits(CAMR) du Nord Vietnam, les Hanoïens ont pu contempler sous toutes lescoutures ces voitures de renommée mondiale, dont certaines demeurentintrouvables dans la rue. Ici, les reproductions sont aux échelles 1/12 e, 1/18 e , 1/24 e ou 1/32 e. Tout sauf des jouets d’enfants tantelles ressemblent à leurs grandes sœurs.
« Cela n’a l’air derien comme ça. Mais ils sont chers ces petits véhicules ! Un modèle àl’échelle 1/18 e (le plus répandu) coûte de 7 à 10 millions de dôngs.Et il faut compter environ 40-50 millions de dôngs pour une reproductionau 1/12 e , soit le prix d’une moto dernier cri» , précise Linh«Motorace», 37 ans, membre fondateur du CAMR de Hanoi. Un hobby quin’est donc pas à la portée de toutes les bourses. Passionné pour cepasse-temps onéreux depuis 20 ans déjà, Linh a en sa possession unecollection de centaines de modèles de constructeurs différents. Sachouchoute : une Yamaha M1, de la firme Minichamps. « On ne compte que600 unités de ce type dans le monde. À la sortie de l’usine, ellecoûtait déjà 400 dollars », indique-t-il, pas peu fier.
La crème des modèles automobiles
Ilsuffit simplement de regarder les membres du CAMR choyer leurs bébéspour comprendre qu’il ne s’agit pas de plaisanter. L’étiquette «fragile»est scellée bien en évidence sur les cartons des modèles hauts de gammecomme CMC (Allemagne), Franklin Mint (États-Unis), BBR (Italie)… Ilfaut dire que la petitesse de leurs accessoires n’a d’égale que leurfragilité. « Avec juste un rétro cassé, par exemple, la voiture peutperdre la moitié de sa cote », ajoute Linh.
Tous les jeudissoir, le CAMR de Hanoi se donne rendez-vous dans un café sur le trottoirde la rue de Hoa Lu. Des dizaines de personnes y affluent, avec desreproductions de modèles de toutes les époques. Dans une ferveur quifait plaisir à voir, les «spécialistes» scrutent les «derniersarrivants» sous toutes les coutures. Parmi eux, Trân Nguyên Viêt Luân,18 ans, le benjamin du club, présente une collection de dix superbesmodèles, dont une Mercedes-Benz toute nouvelle génération.
ViêtAnh, 38 ans, est connu comme le loup blanc pour sa collection de 50superbes modèles, et aussi pour ses talents de mécano. « Regardez cettemagnifique Rolls-Royce. Qui pourrait dire qu’elle a eu un rétroviseurcassé ? », s’enorgueillit-il. Lors de la «Nuit de Hanoi - 10», Linh arévélé que son Club envisageait de lancer une campagne de collectes defonds au profit des enfants en difficulté. Ce que l’on appelle mettre ducœur à l’ouvrage. - VNA
