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Singapour se tourne vers une industrie maritime plus verte

Le premier cargo électrique de Singapour devrait commencer ses essais en mer et son lancement au quatrième trimestre 2023, selon Yinson Green Technologies (YGT), qui fait partie d'un consortium choisi pour aider le pays à électrifier les embarcations marines.
Singapour, 19septembre (VNA) - Le premier cargo électrique de Singapour devrait commencerses essais en mer et son lancement au quatrième trimestre 2023, selon YinsonGreen Technologies (YGT), qui fait partie d'un consortium choisi pour aider lepays à électrifier les embarcations marines.
Selon EirikBarclay, PDG de YGT, l'Hydromover, développé par le consortium Goal Zero, esten voie d'achèvement. Le véhicule a une capacité de transport de 25 tonnes demarchandises et une batterie qui peut être remplacée en quelques minuteslorsqu'elle est épuisée.

YGT, une filialede Yinson Holdings, cotée en Malaisie, introduira également d'ici la fin del'année un navire électrique pour le transfert d'équipage, appelé Hydroglyder –développé avec la startup norvégienne Lift Ocean.

L'entreprisesouhaite faire partie de tous les services associés aux navires électriquespropres, à commencer par Singapour, a déclaré Barclay.

Singapour exigeque tous les nouveaux bateaux portuaires soient à zéro émission d'ici 2030. Lepays a fourni un financement de 9 millions de SGD en 2021 à Goal Zero, dirigépar SeaTech Solutions International, basé à Singapour, et à deux autresconsortiums dirigés par Keppel Fels et Sembcorp Marine pour développer des naviresélectriques.- VNA
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