Le ministre Pham Binh Minh, aussiprésident du Comité national de pilotage de la délimitation et dubornage des frontières terrestres, a fait grand cas des efforts et descontributions du Comité mixte de bornage des frontières des deux pays,des secteurs, des localités et des organes concernés.
M.Thongloun Sisoulith, de son côté, a souligné que l'achèvement du travailde densification et de réhabilitation des bornes frontalières revêtaitune signification importante sur le plan politique, économique et de lasécurité des deux pays.
Le ministre Pham Binh Minh ademandé aux localités et aux organes concernés de conjuguer les effortspour achever le projet de densification et de réhabilitation des bornesfrontalières en 2014, conformément à l'accord signé entre les deux pays.
Les deux parties doivent accélérer l'élaboration et lasignature des documents juridiques concernant les frontières, notammentle protocole sur la ligne frontalière et le bornage nationalVietnam-Laos, le nouvel accord sur le statut de gestion des frontières,le statut sur les portes frontalières et la gestion des portesfrontalières, la mise en oeuvre de l'accord gouvernemental sur lerèglement de la migration libre et du mariage sans acte de mariage dansles régions frontalières Vietnam-Laos.
Lors de cetteréunion, le vice-ministre des AE Hô Xuân Son, président du Comiténational des frontières et président du Comité mixte de bornage desfrontières Vietnam-Laos a présenté un rapport sur la densification et laréhabilitation des bornes de la frontière Vietnam-Laos.
Le Comité de pilotage du bornage des frontières de Nghê An et celui deHouaphan, et les représentants des provinces limitrophes vietnamienneset laotiennes ont présenté des interventions sur les difficultésrencontrées lors du processus de bornage.
A cetteoccasion, les deux ministres des AE vietnamien et laotien ont remis dessatisfecit aux collectifs et individus participant au bornage. -VNA
Le PM donne le feu vert aux zones franches et au pôle énergétique de Dung Quât
Des zones franches pilotes devraient être mises en place à Dà Nang, Hai Phong et Hô Chi Minh-Ville en 2026. L’objectif est d’établir 6 à 8 zones franches, ou des modèles similaires, à l’échelle nationale d’ici 2030, et 8 à 10 zones franches aux normes internationales d’ici 2045.
