Restructuration accrue du système bancaire

La première étape de la restructuration du système bancaire qui s’est achevée fin 2013 a porté les fruits. 2014, sa deuxième phase, verra une nette accélération du traitement des banques faibles.
La première étape de la restructuration du systèmebancaire qui s’est achevée fin 2013 a porté les fruits. 2014, sadeuxième phase, verra une nette accélération du traitement des banquesfaibles.

Parmi les neuf institutions de crédits àrestructurer lors de la première phase, huit ont achevé leursopérations. Après leurs fusions, elles ont réglé toutes leurs dettes surle marché interbancaire et au Fonds de réinvestissement de capitaux dela Banque d’État du Vietnam (BEV), et disposent davantage de liquiditésdans leur activité, a déclaré le gouverneur Nguyên Van Binh.

Laseule banque encore en restructuration, c’est la GP Bank. Son retardest dû à son partenaire étranger qui voudrait acquérir la GP Bank plutôtque de prendre une simple participation, a expliqué le gouverneur. Pource 2e trimestre, la BEV a planifié la fusion de six ou sept banques.Courant avril, elle publiera une circulaire fixant de nouveaux ratiosfinanciers applicables aux banques et conformes aux pratiquesinternationales.

S’agissant des créances douteuses, selonle rapport sur les organismes de crédit, le futur ratio sera de l’ordrede 3,6% à 3,9% de l’encours de crédit. Toutefois, selon le gouverneur,il devrait s’élever à 7% au sein du système bancaire.

En2014, la Compagnie générale de gestion d’actifs du Vietnam (VAMC)acquerra de 70.000 à 100.000 milliards de dôngs de ces créances, unobjectif tout à fait à sa portée, a rassuré Nguyên Van Binh. Ce 1ertrimestre, elle a acquis 3.919 milliards de dôngs de créances de dixbanques, dont une publique, moyennant l’émission de 3.048 milliardsd’obligations spéciales, moins donc que ce qu’elle avait annoncé à sacréation puisqu’elle envisageait d’en acheter pour 10.000 milliards.Depuis son commencement d’activité, elle a acquis 42.829 milliards dedôngs de créances douteuses, et émis des obligations spéciales pour35.448 milliards.

Le ratio de créances douteuses doit êtremaîtrisé au Vietnam d’ici 2015, a rappelé le gouverneur Nguyên VanBinh, et c’est pour cela que la VAMC a été créée par décision du Premierministre Nguyên Tân Dung. Il s’agit d’une entreprise unipersonnelle àresponsabilité limitée au capital social de 500 milliards de dôngs dontl’associé unique est l’État.

Placée sous la tutelle et lasupervision directe de la BEV, elle a commencé son activité à la fin dejuillet 2013. Son objet social est d'acquérir les créances douteuses desorganismes de crédit, de régler leur sort en modifiant leurscaractéristiques, en réalisant leur garantie, notamment celles qui ontpour objet un bien immobilier dont elle aura également la gestion...-VNA

Voir plus

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.

Au cours des sept premiers mois de l’année, les exportations du secteur du textile et de l’habillement ont atteint 27 milliards de dollars. Photo: VNA

Renforcer la résilience de l'industrie du textile et de l’habillement du Vietnam

Pour le seul mois de juillet, ce chiffre s’est élevé à 4,67 milliards de dollars, en progression de 8,2 % par rapport à juin et de 4,3 % sur un an. Ces résultats témoignent des efforts déployés par les entreprises pour maintenir leur production malgré la hausse des coûts de transport et du prix des matières premières importées.

Les délégués lors de la cérémonie d’inauguration de la liaison aérienne. Photo: baodautu.vn

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen

Vietravel Airlines a officiellement inauguré sa liaison directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen, renforçant son réseau international et devenant la seule compagnie aérienne vietnamienne à assurer actuellement une liaison directe entre les deux villes. D’une durée d’environ 2h50, cette nouvelle route vise à faciliter les échanges touristiques, commerciaux et économiques entre le Vietnam et la Chine.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc lors de la séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Quang Ngai (Centre). Photo : VNA

Quang Ngai appelée à libérer son potentiel et à accélérer sa croissance

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc a demandé à Quang Ngai de libérer pleinement ses ressources et de renouveler son modèle de croissance, en misant sur la science et la technologie, la transformation numérique et la transition verte afin de parvenir à une croissance à deux chiffres en 2026.

Une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang procède aux échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam. Photo: VNA

Hanoï sollicite l’expertise russe pour accélérer le développement de ses chemins de fer urbains

En visite de travail en Russie les 13 et 14 août, une délégation de Hanoï conduite par Trân Duc Thang a multiplié les échanges avec les autorités et entreprises russes afin de renforcer la coopération dans le développement des métros, des infrastructures souterraines et des systèmes de transport intelligents, un secteur appelé à jouer un rôle majeur dans la modernisation urbaine du Vietnam.

Usine de production et d’assemblage de moteurs Yuchai de la société par actions Kim Long Motor, dans la zone économique de Chân Mây-Lăng Cô. Photo: VNA

Huê attire plus de 150.000 milliards de dôngs d’investissements dans ses zones économiques et industrielles

La ville de Huê renforce ses efforts pour attirer les investissements dans ses zones économiques et industrielles, qui totalisent désormais plus de 152.000 milliards de dôngs de capitaux enregistrés. Appuyée par le développement des infrastructures portuaires, routières et logistiques, Huê entend consolider son rôle de pôle économique majeur du Centre du Vietnam.

Grâce à l’accélération de la transformation numérique, le taux de traitement des dossiers dans les délais à la commune de Tam Dao atteint près de 100 %, contribuant à améliorer la qualité des services rendus à la population et aux entreprises. Photo: VNA

Phu Tho améliore son cadre institutionnel pour dynamiser l’économie privée

En accélérant la réforme administrative, la transformation numérique et l’amélioration du cadre institutionnel, Phu Tho s’emploie à réduire les délais et les coûts des procédures, à renforcer la transparence de l’environnement d’investissement et à créer de nouvelles conditions favorables au développement de l’économie privée, conformément à la Résolution 68-NQ/TW.

La découverte de Cat Ba en croisière séduit de nombreux visiteurs. (Photo : VNA)

La culture maritime, moteur du développement de Hai Phong

Hai Phong, grand port maritime du Nord, valorise une culture façonnée par des millénaires d’histoire pour renforcer ses ressources endogènes et accélérer son développement vers un centre économique maritime moderne, ouvert et intégré à la région et au monde.
Kế hoạch