Économie

Réseau électrique, les travaux de construction, fin prêt

Durant le premier semestre de l’année, le groupe Électricité du Vietnam (EVN) a, à travers ses diverses unités, débuté la construction de 15 lignes électriques haute tension de 500-200 kV. À ce jour, 72 lignes de 110-500 kV ont été achevées et mises en service.
Durant le premiersemestre de l’année, le groupe Électricité du Vietnam (EVN) a, à traversses diverses unités, débuté la construction de 15 lignes électriqueshaute tension de 500-200 kV. À ce jour, 72 lignes de 110-500 kV ont étéachevées et mises en service.

Des constructions importantescomme la ligne haute tension de 220 kV reliant Hà Dông à Thành Công etla station de transformation électrique de 220 kV à Thành Côngpermettront d’approvisionner en électricité la capitale.

Laligne électrique haute tension de 500 kV reliant Pleiku à Câu Bông viaMy Phuoc, celle de 500 kV de Phu Lâm à O Môn et Vinh Tân à Sông Mây,ainsi que celle de 220 kV connectant Câu Bông à Cu Chi et Duyên Hai àTrà Vinh contribueront à stabiliser la liaison Nord-Sud. Et à répondrecette année et pour les années à venir aux besoins en chargeadditionnelle en saison sèche.

Actuellement, EVN s’activeafin d’achever rapidement les projets visant à accroître la capacité duréseau électrique entre le Nord et le Centre. Ils concernentl’augmentation de la puissance de la batterie du condensateur de laligne de 500 kV Nho Quan-Hà Tinh, la hausse de la puissance de lastation de transformation électrique de 500 kV Hà Tinh, de la ligne de220 kV Vung Ang-Ba Dôn-Dông Hoi et Dông Hoi-Huê, de la ligne de 500 kVQuang Ninh-Hiêp Hoà et Son La-Lai Châu, celle de la station detransformation de 500 kV Thach My ainsi que des lignes 220 kV NghiSon-Vinh et de 220 kV Bao Thang et Son La.

Elle vaégalement parachever les constructions du réseau électrique desservantla capitale et quelques lieux comme la zone industrielle de Phu My (BàRia-Vung Tàu), l’île de Ly Son (Quang Ngai, Centre) ou encore la zoned’élevage des crevettes dans le Nam Bô occidental. -VNA
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Usine de transformation du latex de la Compagnie de caoutchouc Viet-Lao, dans le district de Bachiang, province de Champassak, au Laos. Photo: VNA

Le Vietnam et le Laos ambitionnent de porter leur commerce bilatéral à 10 milliards de dollars

Forts de plus de 60 ans d’amitié traditionnelle, le Vietnam et le Laos intensifient leurs relations économiques. Alors que la première visite officielle au Laos du Premier ministre Le Minh Hung devrait ouvrir une nouvelle étape dans le développement de ces relations, les deux pays ambitionnent de porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 10 milliards de dollars d’ici 2030.

Utilisation de drones pour l'inspection des lignes électriques. Photo: VNA

Hanoi réinvente son réseau électrique par la science, la technologie et les données

La modernisation des réseaux électriques passe par la donnée et l'automatisation. La normalisation et la mise à jour des données optimisent la qualité des prévisions, tandis que leur numérisation progresse. L'évaluation sur le terrain gagne en efficacité : les drones inspectent les lignes, les systèmes de surveillance anticipent les anomalies, et la téléconduite accélère la réponse aux incidents.

Vue d’artiste du Centre de congrès et d’expositions et de la Salle de spectacle polyvalente de l’APEC. Photo : SunGroup

Sommet de l’APEC 2027 : Phu Quôc voit grand pour ses infrastructures

L’île de Phu Quôc met le cap sur l’APEC 2027 avec un chantier d’envergure. Pour accueillir ce sommet international majeur, un vaste complexe d’infrastructures est actuellement en train de sortir de terre. Les pièces maîtresses de ce chantier sont le futur Centre de congrès et d’exposition de l’APEC ainsi qu’une salle de spectacle polyvalente de dernière génération.

Un produit labellisé «Marque nationale» exposé lors du Forum international de la marque nationale du Vietnam. Photo : VNA

La valeur de la marque nationale du Vietnam bondit de 45% à plus de 462 milliards de dollars

Dans une interview accordée à la presse en amont de la 10e cérémonie de reconnaissance des produits labellisés «Marque nationale du Vietnam » (prévue le 16 octobre), le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Luong Hoàng Thai, a présenté les réalisations du Programme de la marque nationale du Vietnam, le rôle de la communauté des affaires ainsi que les projets de développement de la marque.

Khanh Hoa dispose de nombreux atouts pour mettre en œuvre des projets dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs de l’énergie. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur deux pôles pour développer la chaîne de valeur des énergies renouvelables

Conformément au Plan directeur d’aménagement électrique VIII révisé et aux orientations du Bureau politique, le Vietnam prévoit de créer deux centres interrégionaux d’industrie et d'énergies renouvelables au Nord et au Sud. Ces structures visent à structurer un écosystème complet, allant de la production d'électricité propre à la fabrication mécanique, la logistique et la formation.

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.

Dans la province de Dong Thap, les bateaux de pêche stockent de la glace dans leurs cale sèches afin de conserver les produits de la mer lors de leurs sorties en mer. Photo : VNA.

Dong Thap renforce son dispositif contre la pêche INN avant l’inspection européenne

Pour renforcer la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province de Dong Thap s’attache notamment à réviser et standardiser les données relatives à sa flotte, à garantir leur cohérence entre les différents systèmes, à finaliser les dossiers de traçabilité, à contrôler les entreprises de transformation et d’exportation vers le marché européen et à préparer les rapports sur les patrouilles et le traitement des infractions.