Quang Ninh souhaite attirer les investisseurs sud-coréens

Avec la volonté d’accueillir des projets d’investissement direct étranger de haute technologie, les autorités de Quang Ninh accordent la priorité aux investisseurs de République de Corée.
Quang Ninh souhaite attirer les investisseurs sud-coréens ảnh 1Quang Ninh est considérée comme un point névralgique du développement socio-économique du Nord-Est. Photo : CVN

Quang Ninh (VNA) - Avec la volonté d’accueillir des projets d’investissement direct étranger de haute technologie, les autorités de Quang Ninh accordent la priorité aux investisseurs de République de Corée.

Selon les chiffres de l’Agence de promotion des investissements de Quang Ninh (Quang Ninh Investment Promotion Agency - IPA), fin 2019, cette province du Nord recensait 11 projets d’investissement direct étranger (IDE) de République de Corée, d’un fonds enregistré total de plus de 65 millions d’USD. Un chiffre encore modeste par rapport aux ambitions de la localité.

En effet, d’après l’Agence des investissements étrangers (Foreign Investment Agency - FIA) du ministère du Plan et de l’Investissement, en 2019, la République de Corée demeurait le plus grand investisseur étranger au Vietnam, avec un fonds inscrit total de plus de 67 milliards d’USD.

Quang Ninh est considérée comme un point névralgique du développement socio-économique du Nord-Est.

Développement des infrastructures

Les projets sud-coréens à Quang Ninh se concentrent principalement dans les industries de transformation et de manufacture, l’agriculture et la sylviculture, la restauration, la vente en gros et la grande distribution, le divertissement et la communication, l’éducation et la formation. Ils s’implantent pour l’essentiel dans des zones développées, aux infrastructures de communication favorables.

Pour encourager les investisseurs sud-coréens, les autorités provinciales se sont concentrées sur l’amélioration des infrastructures de transport, en réalisant une série de projets tels que l’autoroute Hai Phong - Ha Long - Vân Dôn d’une distance de 120 km, l’aéroport international de Vân Dôn, le port naval de Hòn Gai... Le capital d’investissement total pour le développement des infrastructures pour la période 2016-2020 est estimé à plus de 123.000 milliards de dôngs. Quang Ninh est également l’une des premières provinces à attirer des investissements sous forme de partenariat public-privé (PPP). Elle a mis en œuvre 44 projets dotés d’un budget total de 47.000 milliards de dôngs.

Depuis des années, la province confirme son dynamisme avec une croissance forte et intégrale, affirmant son importante position dans le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité du Nord-Est du pays. Elle a connu une croissance annuelle de près de 11% au cours de la période 2016-2019. L’an dernier, le revenu par habitant a atteint plus de 6.130 USD (6.500 prévu pour 2020), soit le double de la moyenne nationale. - CVN/VNA

Voir plus

La vice-présidente de l’Assemblée nationale, Nguyen Thi Thanh et le professeur Kim Hak-Min, lors de la rencontre à Hanoï. Photo : VNA

Renforcer la coopération économique et décentralisée Vietnam-R. de Corée

La vice-présidente de l’Assemblée nationale vietnamienne, Nguyen Thi Thanh, a reçu le 26 décembre à Hanoï une délégation sud-coréenne conduite par le professeur Kim Hak-Min, afin de promouvoir la coopération économique et les échanges entre les localités des deux pays, dans le cadre du partenariat stratégique global Vietnam–République de Corée.

Quang Tri renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises. Photo: VNA

Pêche INN : Quang Tri intensifie le contrôle des navires

Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.

Production des produits de textile-habillement à la Compagnie par actions du textile Hoa Tho. Photo: VNA

L'industrie du textile-habillement consolide sa place dans la chaîne d'approvisionnement mondiale

Grâce à une grande capacité d’adaptation et à une stratégie de diversification des marchés et des produits, le secteur vietnamien du textile-habillement a réalisé en 2025 une reprise solide, atteignant ses objectifs de croissance malgré un environnement international instable. Fort de résultats encourageants et d’entreprises en bonne performance, le secteur entend renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et viser de nouveaux records d’exportation dans les années à venir.

Lancement du Festival du shopping de Hanoï 2025

Le Festival du shopping de Hanoï 2025 ouvre ses portes pour dynamiser la consommation intérieure

Réunissant des centaines d’entreprises venues de tout le pays, le Festival du shopping de Hanoï 2025 a officiellement démarré le 25 décembre dans le district de Dông Anh. À travers ses espaces thématiques et ses produits emblématiques, l’événement vise à stimuler la consommation, valoriser les produits vietnamiens et renforcer les liens entre producteurs et consommateurs, tout en contribuant au dynamisme commercial de la capitale.

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.