Quang Ninh: Hung Hoc sauvegarde la production de bateaux de pêche

Depuis longtemps, le village de Hung Hoc dans la province de Quang Ninh est réputé pour la production d’engins de pêche, dont des embarcations en bambou.
Quang Ninh: Hung Hoc sauvegarde la production de bateaux de pêche ảnh 1Nguyên Anh Sau, villageois de Nam Hoà, dans la province de Quang Ninh, avec la maquette d’une embarcation en bambou.

Quang Ninh (VNA) - Depuis longtemps, le village de Hung Hoc dans la province de Quang Ninh est réputé pour la production d’engins de pêche, dont des embarcations en bambou. Nombreux sont les artisans qui s’efforcent de préserver ce métier par crainte qu’il ne disparaisse un jour.

Le village de Hung Hoc, commune de Nam Hòa, district de Quang Yên, dans la province septentrionale de Quang Ninh, développe depuis une centaine d’années la production de bateaux de pêche. En longeant le village, on peut observer les maisons décorées par des outils et engins halieutiques, les ateliers de barques en bambou.

En retraçant l’histoire de Hung Hoc, Hoàng Van Vinh, l’un des représentants du village, indique que son origine remonte au XVe siècle. Tiên Công, de la province de Hai Duong, est le tout premier à avoir inventé ce métier. Fabricant de verveux, il a en conçu pour la récolte des fruits de mer et a transmis son savoir à ses descendants et des habitants du village. Ces derniers exerçaient cette activité pendant leur temps libre afin d’avoir une source de revenu supplémentaire.

Quelques temps plus tard, ils ont élargi leur gamme et se sont lancés dans la production d’embarcations en bambou pour la pêche et le transport. Puis progressivement, la conception de ces engins est devenue le métier traditionnel du village de Hung Hoc.

Selon Nguyên Anh Sau, un artisan qui exerce cette activité depuis plus de 40 ans, la qualité de la matière première détermine celle du produit. "Le bambou est soigneusement sélectionné en forêt. Avec de la technicité et une grande habileté, les tiges sont taillées à la main et traitées avant l’assemblage. Ainsi, les bateaux de pêche fabriqués à Hung Hoc sont non seulement beaux mais surtout durables", a-t-il souligné, avec fierté.

Par ailleurs, Nguyên Anh Sau a conçu en 2011 des maquettes de ce moyen de transport à l’occasion d’une exposition. Son foyer est le lieu du village le plus fréquenté par les touristes. L’artisan propose ses verveux sous forme d’abat-jour comme objet de décoration pour les hôtels et restaurants.

Un avenir incertain

Nguyên Van Vo est le patron d’un atelier d’embarcations en bambou très populaire dans la commune de Nam Hòa. Il est l’une des rares personnes à avoir investi une grosse somme pour disposer d’un grand atelier, d’équipements et de machines modernes dans le but de fabriquer des produits de qualité, répondant à la demande des consommateurs. Il a dû se rendre dans la ville portuaire de Hai Phong afin d’y acquérir des techniques et matériaux spécifiques.

Aussi à la tête d’un atelier d’embarcations en bambou, Nguyên Van Thinh a recours à des fibres composites et à du bitume pour les réparer. Il s’agit d’une méthode innovante durable. "Cette technique est difficile à maîtriser mais elle a fait ses preuves. C’est l’une des plus utilisées à l’heure actuelle", a-t-il ajouté.

Grâce à la production d’engins de pêche, le village de Hung Hoc, représente un bassin d’emplois pour beaucoup de personnes. Nombreux sont les fabricants qui souhaitent améliorer la qualité des produits et maintenir ce métier traditionnel. Mais le problème, c’est que les jeunes locaux ne souhaitent plus reprendre le flambeau.

"Les engins de pêche, en particulier les embarcations, fabriqués à Hung Hoc sont appréciés des clients. Ce métier permet de bien gagner sa vie. En outre, l’atelier est l’une des destinations les plus prisées des touristes, surtout les étrangers. Mais aucun de mes enfants ne désire me succéder", a déploré Nguyên Anh Sau. Confronté à la même situation, Nguyên Van Thinh est issu de la troisième génération d’artisan. Mais il n’est pas certain que ses deux enfants perpétueront ce savoir-faire. "Ce métier est très dur et exige une grande passion", a-t-il souligné.

Selon Hoàng Xuân Phong, vice-président du Comité populaire du quartier de Nam Hoà, certains foyers, qui étaient autrefois fabricants d’engins de pêche, ont changé de profession. Actuellement, ils ne sont que 30% à sauvegarder cet artisanat.

Soucieuses de préserver ce métier, les autorités locales ont aidé les petits foyers à emprunter de l’argent pour constituer un capital et pouvoir investir davantage dans le développement touristique. "Nous souhaitons que l’État s’intéresse à notre sort et favorise la promotion et la valorisation du village", a -t-il partagé. -CVN/VNA

Voir plus

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Le commerce extérieur total du Vietnam a atteint 762,44 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2025. 36 produits ont enregistré un chiffre d'affaires à l'exportation supérieur à 1 milliard de dollars américains, représentant 94,1 % du total des expéditions à l'étranger. Sept d'entre eux ont même dépassé les 10 milliards de dollars américains, soit 67,9 % du total.

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.

Les stands vietnamiens ont suscité un vif intérêt auprès des distributeurs et détaillants internationaux. Photo: VNA

Des entreprises vietnamiennes présentent leurs produits au SIAL Interfood 2025 en Indonésie

Vingt-trois entreprises vietnamiennes participent au salon international de l’alimentation et des boissons SIAL Interfood 2025, qui a ouvert ses portes le 12 novembre à Jakarta, en Indonésie. Le Vietnam est fortement représenté par 23 entreprises participantes, présentent leurs produits au sein du pavillon vietnamien. Les principales exportations mises en avant incluent : café, fruits secs, boissons à base de fruits, nouilles instantanées et chocolat.

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.