La croissanceverte au niveau provincial peut aborder à la fois les questions socialeet environnementale, en privilégiant l'amélioration de la vie deshabitants locaux, ont souligné des experts de l'Agence sud-coréen de laCoopération internationale (KOICA).
Lors d'un séminairetenu mercredi dans la province de Quang Nam (Centre), ils ont affirméque la mission stratégique de la croissance verte est de réduire lesémissions carbonées et d'installer la production verte.
Les provinces souhaitent élever leur compétitivité tout en introduisantles opportunités de croissance verte dans leur plan de développement, etélaborant un programme de croissance verte ainsi que des projets decoopération avec les parties concernées.
Lors de cecolloque, les représentants de la province de Quang Nam ont rappelécertains objectifs centraux du processus de développement que sontréduction durable de la pauvreté, utilisation efficace des capitaux,développement de la main-d'oeuvre, connectivité entre zones urbaine etrurale, développement des infrastructures, adaptation au changementclimatique et aux castastrophes naturelles, développement durable dutourisme...
Ils ont également dévoilé les orientations de développement de la localité d'ici 2020.
Co-organisé par la KOICA et le ministère vietnamien du Plan et del'Investissement, ce séminaire s'inscrivait dans le cadre du projetfinancé par l'agence sud-coréenne afin d'aider le Vietnam à mettre enoeuvre sa Stratégie nationale sur la croissance verte. -VNA
Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte
Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.