Préservation des marchés flottants du delta du Mékong

Aujourd’hui, avec la construction de routes dans le delta du Mékong, les marchés flottants sont moins nombreux et ceux qui subsistent deviennent plus petits d’année en année. Leur préservation en tant qu’élément à part entière de la culture fluviale est devenu une préoccupation des dirigeants locaux.
Aujourd’hui, avec laconstruction de routes dans le delta du Mékong, les marchés flottantssont moins nombreux et ceux qui subsistent deviennent plus petitsd’année en année. Leur préservation en tant qu’élément à part entière dela culture fluviale est devenu une préoccupation des dirigeants locaux.

Le delta du Mékong s'étend sur une immense plainefertile traversée par les neuf bras du fleuve. Il possède plusieursmarchés flottants comme ceux de Nga Bay (Hâu Giang), Cai Rang et PhongDiên (Cân Tho), Cai Bè (Tiên Giang), Châu Dôc (An Giang)... Lorsque letransport routier était moins pratique, la population de la régioncommerçait directement sur le fleuve. Mais aujourd’hui, l’activité deces marchés diminue de plus en plus.

Le Comité populairede la province de Hâu Giang a récemment approuvé un projet de protectionet de développement du marché flottant de Nga Bay dans le cadre duprogramme de tourisme fluvial et de visite des vergers. Doté d’un budgetde 35 milliards de dôngs dont 22 milliards financés par l’État, et lesolde par la localité. Ce projet qui sera réalisé de 2015 à 2017 surplus de 3 hectares comprend la construction de nombreux ouvrages :chemins, quais, système d’éclairage et de drainage...

Situé au croisement de sept canaux dans le chef-lieu de Nga Bay,province de Hâu Giang, le marché flottant de Nga Bay - connu aussi sousle nom de Phung Hiêp - réunit environ 500 bateaux chargés demarchandises, en particulier de fruits tels que mangues, durians,bananes, oranges, noix de coco..., ainsi que des légumes de saison, desreptiles et des oiseaux. Ce marché se tient toute la journée.

Spécialités locales


De même, le Comité populaire de l’arrondissement de Cai Rang de laville de Cân Tho a également approuvé un projet d’amélioration du marchéflottant de Cai Rang pour la période 2014-2016, doté d’un budget de 26milliards de dôngs. Beaucoup d’ouvrages sont prévus : système de bouées,mouillages, entrepôts de marchandises, restaurants flottants,toilettes...

Situé au départ du quai de Ninh Kiêu, cemarché est ouvert toute la journée aussi. Les principaux articles qui ysont vendus sont des produits agricoles et des spécialités locaux et desrégions voisines. Les commerçants ici sont principalement des vendeursen gros qui fournissent aux détaillants venant en barque.

Par ailleurs, la province de Soc Trang a lancé un appel àl’investissement pour l’installation sur terre ferme d’une partie dumarché flottant de Nga Nam, la réduction de la pollution des eaux et laconstruction d’entrepôts, dont le coût total avoisine 2 milliards dedollars. Le marché Nga Nam est le point de confluent de cinq rivièresqui se jettent dans cinq directions différentes. Il est destiné àdevenir un grand centre régional de commerce et de tourisme écologique,avec des services de loisirs tels que parties de pêche, excursions enbateau, représentations de groupes de chant "don ca tài tu" (chant desamateurs)... -CVN/VNA

Voir plus

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.

Cérémonie de signature. Photo: VNA

Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.