Le chiffre d'affaires de l'industrie des matériaux de construction atteindra 47 milliards de dollars

Bien que la demande intérieure en matériaux de construction reste forte, soutenue par une urbanisation rapide et des infrastructures incomplètes, le secteur vietnamien des matériaux de construction se heurte à plusieurs défis, d’après les experts.

Des ouvriers chargent des sacs de ciment sur un camion dans une usine. (Photo : VNA)
Des ouvriers chargent des sacs de ciment sur un camion dans une usine. (Photo : VNA)

Hanoï, 13 novembre (VNA) – Bien que la demande intérieure en matériaux de construction reste forte, soutenue par une urbanisation rapide et des infrastructures incomplètes, le secteur vietnamien des matériaux de construction se heurte à plusieurs défis, d’après les experts.

Lors d'un récent séminaire sur le développement du secteur des matériaux de construction modernes et durables du Vietnam, le 9 novembre, Le Trung Thanh, directeur du département des matériaux de construction au ministère de la Construction, a révélé que l'industrie générait environ 47 milliards de dollars par an, contribuant à 11 % du PIB national.

Selon Le Trung Thanh, la demande intérieure de matériaux de construction reste substantielle en raison de la faible superficie des zones résidentielles à l'échelle nationale, du taux d'urbanisation d'environ 43 % et des infrastructures incomplètes dans les secteurs des transports et de l'énergie. Ces facteurs offrent une marge de développement importante à l'industrie des matériaux de construction.

Cependant, ces dernières années, l'industrie vietnamienne des matériaux de construction a rencontré de nombreux défis.

La consommation et les revenus ont diminué, ce qui pose des risques de stagnation de la production et de perturbations des activités des entreprises, ce qui peut entraîner des pertes d'emplois et avoir un impact sur le développement socio-économique.

Nguyen Quang Hiep, directeur de l'Institut des matériaux de construction, a souligné que de nombreux secteurs de production investissaient principalement dans des petites et moyennes entreprises, en particulier dans des domaines tels que la fabrication de briques et de tuiles, l'argile cuite, les briques non cuites, l'extraction de pierre et le sable de construction.

Par conséquent, l'application de la science et de la technologie dans la production a été confrontée à des défis importants.

La production de matériaux au Vietnam dépendait fortement de facteurs d'intrants tels que les ressources minérales, la technologie, l'énergie et le capital. L'équilibre entre l'offre et la demande pour divers types de produits était inadéquat, ce qui a entraîné un surstockage et une sous-utilisation des capacités de production des entreprises, a-t-il ajouté.

Cependant, l'utilisation de matières premières alternatives, favorisant la circularité économique dans la production de matériaux de construction, n'a pas reçu suffisamment d'attention et d'investissements appropriés.

Nguyen Quang Hiệp a souligné l'importance pour le gouvernement et les entreprises de continuer à améliorer la gestion, à appliquer la science et la technologie et à se concentrer sur le développement de nouveaux matériaux de construction respectueux de l'environnement et à haute performance.

Quach Huu Thuan, directeur général adjoint de Viglacera, a déclaré que l'intégration de la technologie, de l'innovation et de la créativité restait le principe directeur constant.

Cette approche est la clé du succès et de la puissance de la marque Viglacera, selon Quach Huu Thuan.

Viglacera est actuellement considérée comme une entreprise nationale pionnière en matière d'innovation et de créativité dans le domaine de la production de matériaux de construction. En investissant constamment dans les technologies mondiales de pointe et en se concentrant sur les technologies et produits verts, elle vise à devenir un choix de premier ordre pour pénétrer des marchés exigeants comme l'Europe, l'Amérique du Nord et le Moyen-Orient.

Cependant, dans le paysage concurrentiel actuel, Quach Huu Thuan estime que le gouvernement et les ministères concernés doivent établir des politiques solides pour soutenir la consommation et encourager l'utilisation de nouveaux produits de haute technologie.

Cela comprend la mise en place de barrières techniques pour les importations et la garantie d'un traitement équitable similaire à celui des autres pays. En outre, la mise à jour des réglementations techniques, des normes et des notifications de prix en temps opportun pour les nouvelles gammes de produits sont essentielles pour faciliter l'utilisation dans les projets nationaux.

Par ailleurs, Le Trung Thanh considère également les défis actuels de l'industrie des matériaux de construction comme une opportunité d'évaluer les capacités et l'efficacité des entreprises et des produits.

Pour améliorer la productivité, la qualité et la compétitivité sur les marchés nationaux et internationaux, des efforts en matière d’application technologique, de marketing et de protection de l’environnement sont nécessaires de la part de toutes les parties prenantes. – VNA

source

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.