Économie

R. de Corée soutient le Vietnam dans la modernisation de la chaîne de valeur de riziculture

Le ministère vietnamien de l’Agriculture et du Développement rural et le groupe (KRC) ont signé à Hanoï un projet sur la modernisation de la chaîne de valeur de riziculture du delta de la fleuve Rouge.
Lê Thu Phương

Hanoï (VNA) – Le ministèrevietnamien de l’Agriculture et du Développement rural et le groupe dedéveloppement rural de République de Corée (KRC) ont signé le 12 juillet àHanoï un projet sur la modernisation de la chaîne de valeur de riziculture dudelta de la fleuve Rouge.

R. de Corée soutient le Vietnam dans la modernisation de la chaîne de valeur de riziculture ảnh 1La cérémonie de signature du projet sur la modernisation de la chaîne de valeur de riziculture du delta de la fleuve Rouge. Photo: VNA

Le projet a pourobjectif d’augmenter le revenu des paysans à travers la modernisation de lachaîne de valeur de riziculture du delta de la fleuve Rouge, d’améliorer l’efficacitééconomique de la production agricole à travers le développement des technologies decultures. Il est doté d’un investissement non remboursable de 5 milliards dewons (4,5 millions de dollars) du gouvernement sud-coréen.

Précisément, leprojet va élaborer une planification totale sur le développement agricole du deltade la fleuve Rouge, opérer la zone de culture à titre d’essaie et le centre deformation sur l’agriculture dans la province de Thai Binh, améliorer lacapacité des cadres gestionnaires, des paysans à travers les formations auVietnam et en République de Corée.

Kim in Sik,président du groupe KRC, a espéré que le projet  contribuera à améliorer la qualité de riz du Vietnam et rehausser lerevenu des paysans. Ce projet deviendra un modèle à être élargi au Vietnam,a-t-il ajouté.

Le vice-ministreLe Quoc Doanh a estimé le soutien du KRC au secteur agricole du Vietnam, touten saluant l’efficacité des projets déployés dans ce secteur comme d’autres. Ila souhaité que la République de Corée continue d’assister le Vietnam dans larestructuration du secteur agricole pour augmenter la valeur ajoutée desproduits et le développement durable lié au marché et à l’édification de laNouvelle ruralité.

A présent, le KRCsoutient le Vietnam dans les projets de reboisement des zones submergées à ThaiBinh ; d’élaboration du modèle de village vert et de reboisement à NinhThuan, Quang Nam ; de développement des villages modèles à Bac Giang, LaoCai, Phu Tho, Quang Tri ; le centre d’agriculture international deRépublique de Corée… -VNA

Lê Thu Phương
source
#riziculture #delta de la fleuve Rouge #culture
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Mécanisation de la riziculture à Hanoï

Mécanisation de la riziculture à Hanoï

La mécanisation de la riziculture a changé les habitudes de culture des agriculteurs de Hanoï. Un modèle de production dans le cadre du programme d’édification de la Nouvelle Ruralité.
Quand riziculture rime avec élevage porcin

Quand riziculture rime avec élevage porcin

Créée en 2015, la coopérative de Phuoc Hâu, située dans la province de Ninh Thuân (Centre), est une exploitation menant de front productions rizicole et porcine.

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.